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クーパー駅 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | クーパー、ファイフ 、スコットランド | ||||
| 座標 | 56°19′03″N 3°00′31″W / 56.3174°N 3.0087°W / 56.3174; -3.0087 | ||||
| グリッド参照 | 番号376143 | ||||
| 管理者 | スコットレール | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | カップ | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
指定建造物– カテゴリー B | |||||
| 指定された | 1972年2月1日 | ||||
| 参照番号 | LB24292 [1] | ||||
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クーパー駅は、スコットランドのファイフにあるクーパーの町にサービスを提供する鉄道駅です。駅には 2 つのプラットフォームがあり、そのうち南行きのプラットフォーム (エディンバラ行きの列車用) は現在車椅子でアクセスできます。サービスはスコットレールとクロスカントリーによって提供されています。
歴史
この駅は、エディンバラ・アンド・ノーザン鉄道によって、ファイフ海岸沿いの路線のテイポート支線の暫定北端駅として 1847 年に開業されました。テイポート (ダンディーへのフェリー乗り場) までの北行きの路線は1850 年に完成し、最初のテイ橋を渡ってダンディーまで直通運転が開始されたのは 1878 年です。
事故と事件
- 1899年10月23日、急行旅客列車が牛車と衝突し、1人が死亡した。[2]
- 1988年7月4日、クラス47のセメント列車が脱線し、B940を線路上に架ける橋の一部が破壊された。これは速度超過と線路の故障が原因であった。[3]
サービス
平日の運行は以下のとおりです。[4]
クロスカントリー:
スコットトレイル:
- カークカルディ、インバーカイシング、ヘイマーケット経由でエディンバラまで2便。
- ルーカーズ、ダンディー、アーブロース、モントローズ、ストーンヘブン、アバディーン、ダイス経由でインヴァルーリーまで 3 tpd 。夕方には1 tpd がインヴァネスまで延長されます (それ以外の場合はダンディーで接続が可能です)。
- ルーカーズ経由でダンディーまで2本/時。
- ルーカーズ、ダンディー、ブローティ フェリー、バルモッシー、モニフィース、バリー リンクス、ゴルフ ストリートを経由して、カーヌスティまで 1 日 1 便。
日曜の列車はエディンバラとダンディー行きで片道2時間ごとに運行しており、夕方には追加の列車も運行しています。
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参考文献
- ^ Historic Environment Scotland . 「CUPAR RAILWAY STATION (LB24292)」 . 2019年3月3日閲覧。
- ^ トレベナ、アーサー(1981年)。トラブルの列車:第2巻。レッドラス:アトランティックブックス。9ページ。ISBN 0-906899-03-6。
- ^ マザー、マイケル(2018)。ファイフの鉄道を思い出す。アンバーリー出版。ISBN 9781445655765。
- ^ GB eNRT 2016年5月版、表229(ネットワークレール)
