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| 一般情報 | |||||
| 位置 | バリー、アンガス スコットランド | ||||
| 座標 | 56°29′36″N 2°44′44″W / 56.4932°N 2.7456°W / 56.4932; -2.7456 | ||||
| グリッド参照 | 番号542336 | ||||
| 管理者 | スコットレール | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | BYL [2] | ||||
| 歴史 | |||||
| 元の会社 | ダンディー・アンド・アーブロース鉄道 | ||||
| 事前グループ化 | カレドニアン鉄道 | ||||
| グループ化後 | 学習管理システム | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1851年7月31日 | バリーとしてデビュー[3] | ||||
| 1919年4月1日 | バリー・リンクスに改名[3] | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 |  638 | ||||
| 2020/21 |  184 | ||||
| 2021/22 | 244 | ||||
| 2022/23 | 470 | ||||
| 2023/24 | 666 | ||||
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バリー・リンクス駅は、スコットランドのアンガス州、カーヌスティの西、バリー村の南に位置する。 旧ダンディー・イースト駅から8マイル67 チェーン（14.2 km）に位置し、ダンディーからアバディーンへの路線のモニフィスとゴルフ・ストリートの間にある。[4]この駅はスコットレールによって管理されており、駅のすべてのサービスを提供している。
2016/17年、バリーリンクスは出入口がわずか24箇所で、英国で最も利用者の少ない鉄道駅となった。[5]
歴史
この駅は1851年7月31日にダンディー・アンド・アーブロース鉄道によって開業し、駅を通る路線が13年前に開業していたにもかかわらず、バリー駅と名付けられました。 [3]この駅は1919年4月1日に現在の駅名に改名されましたが、[3]これはおそらく、南ウェールズのバリー駅 との混同を避けるためと思われます。
設備
両方のプラットフォームにはシェルターとベンチがあり、プラットフォーム2には自転車ラックもあります。プラットフォーム2のみ段差のないアクセスが可能です。[7]チケットを購入する設備がないため、乗客は事前に購入するか、列車の車掌から購入する必要があります。
乗客数
戦略鉄道庁の2002/03年度には、バリー・リンクス駅で乗車した乗客（定期券所持者を除く）はわずか3人、下車した人は5人だったため、ゲインズバラ・セントラル駅と並んで、同駅はイギリスで最も利用率の低い駅となった。2011/12年の統計では、バリー・リンクスの乗客数は7番目に少ない。この数字の低さは、当時のサービスが非常にまばらだったことを反映している。2016/17年の統計では、バリー・リンクスは再びイギリスで最も利用率の低い駅となり、乗降客はわずか24人だった。[5] [8]
2019年3月、スコットレールはネットワーク全体でのこれまでのサービスの質の悪さについて謝罪し、影響を受けた路線のシーズンチケット所有者に、2019年3月から5月の特定の週末にスコットレールネットワークのどこへでも無制限に旅行できるサービスを提供しました。 [9]つまり、このプロモーションを利用するには、乗客はゴルフストリートとバリーリンクスの間で入手可能な最も安いシーズンチケットを購入する必要がありました。その結果、2019/20年には駅への乗客の出入りが大幅に増加しました。
統計は4月から始まる12か月間の期間をカバーしています。
サービス
2024年6月現在、1日合計3本の列車が運行しており、南行きは06:18にダンディー行き、07:54にグラスゴー・クイーン・ストリート行きがあり、北行きは18:11にアーブロース行きのみとなっている。日曜運行はない。[10]
参考文献
- ^ Brailsford 2017、ゲール語/英語ステーションインデックス。
- ^ Deaves, Phil. 「Railway Codes」. railwaycodes.org.uk . 2022年9月27日閲覧。
- ^ abcd バット、28ページ
- ^ ブリッジ、マイク編 (2017)。『TRACKatlas of Mainland Britain: A Comprehensive Geographic Atlas Showing the Rail Network of Great Britain (第3版)』。シェフィールド: Platform 5 Publishing Ltd. p. 95。ISBN 978-1909431-26-3。
- ^ abc 「駅の利用状況の推定 | ORRデータポータル」。dataportal.orr.gov.uk 。2023年12月25日閲覧。
- ^ Quick 2022、69ページ。
- ^ 「National Rail Enquiries -」www.nationalrail.co.uk . 2022年8月18日閲覧。
- ^ 「スコットランドの鉄道駅は英国で最も利用率が低い」BBCニュース。2017年12月。 2017年12月1日閲覧。
- ^ 「スコットレールが謝罪し、追加補償を申し出る | スコットレール」
- ^ 「eNRT 2024年5月版、表214 グラスゴー、エディンバラ、パースからダンディー、アーブロース、アバディーン、インヴァリ、エルギン、インヴァネス.pdf」(PDF)。ネットワークレール。
文献
- ブレイルスフォード、マーティン編（2017年12月）[1987]。鉄道線路図1：スコットランドとマン島（第6版）。フロム：トラックマップ。ISBN 978-0-9549866-9-8。
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- ジョウェット、アラン（1989年3月）。ジョウェットのイギリスとアイルランドの鉄道地図帳：グループ化前から現在まで（第1版）。スパークフォード：パトリック・スティーブンス社。ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- ジョウェット、アラン (2000)。ジョウェットの国有鉄道地図帳(第 1 版)。ペンリン、コーンウォール: アトランティック トランスポート パブリッシャーズ。ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- クイック、マイケル（2022）。英国の鉄道旅客駅：年表（PDF）（第5版）。ロンドン：鉄道運河歴史協会。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、バリー・リンクス鉄道駅に関連するメディアがあります。
- ナショナルレールのバリーリンクス駅の列車の時刻と駅情報