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カウボーイブーツは、歴史的にカウボーイが履いていた乗馬ブーツの特定のスタイルです。[ 1]伝統的に積み重ねられた革で作られたハイヒール、丸いつま先から尖ったつま先、ハイシャフト、そして伝統的に紐なしです。カウボーイブーツは通常、装飾的な手作業で加工される牛革で作られていますが、ワニ、ヘビ、ダチョウ、トカゲ、ウナギ、ゾウ、アカエイ、ヘラジカ、バッファローなどの「エキゾチックな」皮で作られることもあります。
カウボーイブーツには、ウエスタン（またはクラシック）とローパーの 2 つの基本的なスタイルがあります。クラシック スタイルは、少なくともふくらはぎの真ん中まで伸びる長いブーツ シャフトと、通常 1 インチを超える角度のついた「カウボーイ」ヒールが特徴です。やや低く、やはり角度のついた「ウォーキング」ヒールも一般的です。ウエスタン ブーツのつま先は、もともと丸みを帯びているか四角い形でした。細く尖ったつま先のデザインは 1940 年代初頭に登場したと主張する人もいますが[2] 、 1914 年という早い時期にも見ることができます（右のロティ ブリスコーの写真を参照）。
「ローパー」スタイルは、新しいデザインで、短いブーツ シャフトが足首の上、ふくらはぎの真ん中より前で止まり、非常に低く角張った「ローパー」ヒールがブーツのソールの形に似ており、通常 1 インチ未満の高さです。ローパー ブーツは通常、丸いつま先で作られていますが、角張ったつま先のスタイルはストリートウェアのスタイルの変化と相関しています。ローパー スタイルは、レースアップ デザインで製造されており、足首によくフィットし、脱げにくくなっています。ただし、レースアップは乗馬の安全性の問題も引き起こします。通常、装飾的なステッチが施されています。
歴史
乗馬ブーツは、何世紀にもわたって乗馬生活の一部でした。産業革命までは、ブーツは文化に応じてさまざまなスタイルで個別に手作りされていました。初期のカウボーイブーツのデザインは、他のカウボーイの装身具とともに、スペイン発祥のアメリカ大陸の伝統から発展したバケロの伝統にも大きく影響されており、その歴史は16世紀初頭にまで遡ります。メキシコのバケロが履いていたブーツがカウボーイブーツに影響を与えましたが、今日知られている現代のカウボーイブーツの正確な起源は不明です。アメリカ人はおそらくメキシコ北部からカウボーイブーツを採用し、その後、今日知られているカウボーイブーツが生まれました。騎兵用に設計された軍用ブーツも影響を与えました。メキシコのバケロは、スペインの乗馬ブーツからカウボーイブーツを開発したと考えられます。メキシコのカウボーイブーツは、丸いつま先、尖ったつま先、トライバルつま先の3つのスタイルしかありませんでしたが、アメリカのカウボーイブーツにはさらに多くのスタイルがあります。また、ブーツに皮を使用するというアイデアや、メキシコの牧場の色を模倣した色もメキシコ北部から来ています。[出典が必要]
1866年から1884年の牛追いの時代、カウボーイは仕事中に良いドレスブーツをダメにすることが多かったため、街で履くためにもっと装飾的なドレスブーツを所有する人もいました。基本的なスタイルの要素は作業用ブーツにも浸透しました。1850年と1860年のファッション雑誌には、トップステッチ、幾何学的またはその他の自然要素の切り抜き、アンダースラントヒールを備えたカウボーイブーツが掲載されています。[要出典]
アメリカンスタイルのブーツは、テキサス、オクラホマ、カンザス州の牧場地帯のブーツ職人によって採用されました。[3] この時代の初期のブーツ職人として最もよく知られていたのは、カンザス州オレイサのハイアー・ブラザーズ・ブーツのチャールズ・ハイアーと、テキサス州スパニッシュ・フォート、後にノコナのジャスティン・ブーツのHJ「ダディ・ジョー」ジャスティンです。ジャスティンが輸送が容易なフォートワースに引っ越した後、ノコナブランドのカウボーイブーツは、HJジャスティンの長女であるエニッド・ジャスティン・ステルツァーによって作られ、彼女は夫と共にノコナに残り、夫婦で家業を続けました。[4]夫婦が離婚した後、ステルツァーはオルセン・ステルツァーブランドを立ち上げました。テキサス州議会は2007年にカウボーイブーツを公式の「テキサス州の履物」に指定しました。[5]
カンザス州アビリーンのTCマキナニーもアメリカンスタイルのカウボーイブーツを製造していた。このブーツの写真は1871年12月7日のアビリーン・ウィークリー・クロニクルの広告に掲載されている。[6]
デザイン
ブーツに乗るとき、特に降りるとき、ブーツの滑らかな、踏み板のない革底により、ウエスタン サドルのあぶみに足を簡単に出し入れできました。元々のつま先は丸みを帯びており、足を入れやすくするためにつま先がわずかに狭くなっていました。極端に尖ったつま先は 1940 年代に登場した現代的なスタイルですが、実用的な利点はなく、作業用ブーツでは履き心地が悪い場合があります。
鞍に乗っている間、ヒールが高いため、足が鐙をすり抜けるリスクが最小限に抑えられます。もし滑り落ちて乗り手が落馬すると、命にかかわる恐れがありました。カウボーイが落馬するリスクはしばしばかなりありました。カウボーイは若くて予測できない馬に乗らなければならないことが多く、険しい地形での困難な牧場仕事をしなければならなかったため、動きの速い馬に誤って落馬してしまうこともよくありました。乗り手が落馬したときにブーツが鐙に引っかかっていた場合、馬がパニックになって走り出し、カウボーイを引きずって重傷を負い、場合によっては死亡する重大なリスクが生じました。
ブーツの長い革のシャフトは、靴ひもを締めなくてもブーツを所定の位置に保持するのに役立ちました。長いシャフト、快適なゆったりとしたフィット感、そして靴ひもがないことは、カウボーイが引きずられるのを防ぐ追加の機能でした。なぜなら、ブーツがあぶみに引っかかったままカウボーイが落ちた場合、彼の体重で足がブーツから引き抜かれる可能性があるからです。また、騎乗中は、シャフトが下肢と足首をあぶみの革でこすれることから保護し、特にチャップスやチンクを併用している場合は、ブラシやトゲをかわしました。降馬中は、シャフトが石、ブラシ、トゲ、ガラガラヘビから脚と足を保護するのに役立ちました。ハイトップは、雨天時や小川を渡るときにブーツに泥や水が入るのを防ぐのに役立ちました。
現代のローパー スタイルのブーツは、ローヒールでシャフトが短いという特徴があり、現代のロデオ、特にカーフ ローピングのニーズに応えて伝統的なデザインから生まれました。カーフ ローピングでは、カウボーイは乗馬だけでなく、走って子牛を縛らなければなりませんでした。シャフトが低いため、ブーツは安価になりましたが、ブーツをより簡単に脱ぐことができました。ローパー ブーツのレースアップ デザインが人気となり、ブーツが簡単に脱げるのを防ぎ、歩行時に足首をよりサポートできるようになりました。ただし、レースアップには安全性の問題もあります。ライダーがあぶみに引っかかってもレースアップが脱げないからです。また、滑らかなアッパーがないため、そもそもレースアップによりブーツがあぶみに引っかかりやすくなります。
装飾は多岐にわたりました。初期のブーツは牛革をつなぎ合わせて一列のトップステッチを施したものでした。それでも、カスタム ブーツが作られるにつれて、カウボーイは装飾ステッチ、ハイトップのカットアウト (初期はテキサス スターが多かった)、さまざまな素材を要求しました。西部劇とその後の西部劇映画の相互作用が、働くカウボーイが時々採用するスタイルに影響を与えました。現代のカウボーイ ブーツは、あらゆる色で入手できます。ワニやダチョウなどのエキゾチックな素材を含め、皮を革にできるほぼすべての動物から作ることができます。
女性用ブーツは、カウボーイブーツの最近の歴史において重要な部分を占めるようになりました。
つま先のスタイルは年々変化していますが、基本は同じです。人気のつま先スタイルには、スニップ、ワイド スニップ、スクエア、ラウンドなどがあります。
カウボーイブーツで使用されるアクセサリーの 1 つに拍車があります。これは、乗馬中に馬に合図するためにブーツのかかとに取り付けられることがあります。
参照
ウィキメディア・コモンズには、カウボーイブーツに関連するメディアがあります。
参考文献
- ^ ハワード・ジン『アメリカ合衆国の民衆の歴史』ニューヨーク：ハーパーコリンズ、2003年。
- ^ ビアード、タイラー (1999)。『カウボーイブーツの芸術』ユタ州レイトン：ギブス・スミス、p. 11。ISBN 0-87905-919-2。
- ^ バーバラ・ブラックマン、カンザス歴史協会、「カンザスがテキサスを追い出した経緯」
- ^ 「Enid Justin: Lady Bootmaker」。2010年3月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年11月11日閲覧。
- ^ ハッチ、ロージー（編）（2022年）。テキサス年鑑2022-2023 。テキサス州オースティン：テキサス州歴史協会。p.21。ISBN 9781625110664。
- ^ 「Newspapers.com」。The Abilene Weekly Chronicle。アビリーン、カンザス州。1871年12月7日。4ページ。
外部リンク
- テキサス・マンスリー、1999年1月号: ブーツの芸術