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| 歴史 | |
|---|---|
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| 名前 | コスタ パシフィカ |
| 所有者 | カーニバルコーポレーション |
| オペレーター | コスタクルーズ |
| 登録港 | ジェノヴァ、イタリア |
| 注文済み | 2005年12月14日 |
| ビルダー | |
| ヤード番号 | 6148 |
| 発売 | 2008年6月30日 |
| 洗礼を受けた | 2009年6月5日 |
| 取得した | 2009年5月29日 |
| 使用中 | 2009年6月5日[1] |
| 識別 | |
| 状態 | 使用中 |
| 注記 | [2] [3] |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | コンコルディア級 クルーズ船 |
| トン数 | |
| 長さ | 290メートル（950フィート） |
| ビーム | 36メートル（118フィート） |
| 身長 | 45 |
| 下書き | 8.2メートル（27フィート） |
| 深さ | 19.77メートル（64.9フィート） |
| デッキ |
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| デッキクリアランス | 11.57メートル（38.0フィート） |
| 設置電力 | 6 ×ヴァルチラ12V46、各12,600kW [4] |
| 推進 | ディーゼル電気 |
| スピード |
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| 容量 | 乗客3,780人 |
| クルー | 1,100 |
| 注記 | [3] [5] |
コスタ・パシフィカは、コスタクルーズのコンコルディア級 クルーズ船です。2009年5月29日にコスタクルーズに引き渡されました。 [2]姉妹船のコスタ・コンコルディアとコスタ・セレナはそれぞれ2006年と2007年に進水し、コスタ・ファヴォローサとコスタ・ファシノーサはそれぞれ2011年と2012年に進水しました。
コンセプトと構築
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コスタ パシフィカはコンコルディア級の3番目の船で、姉妹船のコスタ コンコルディアとコスタ セレナに続き、2011年と2012年にはコスタ ファヴォローサとコスタ ファシノーサが就航しました。これらはすべて、24億ユーロの投資を伴うコスタの拡張プログラムの一環であり、現在世界最大の船隊拡張プログラムとなっています。
コスタパシフィカは、2005年12月14日にコスタクルーズの親会社であるカーニバルコーポレーションによって発注されました。 [6]
コスタ・パシフィカの船首部分はフィンカンティエリ・ パレルモ造船所で建造され、2007年7月24日に進水した。その後、同部分は2007年8月にフィンカンティエリのセストリ・ポネンテに曳航され、さらなる作業が行われた。この作業で船名も発表された。 [ 7]同船は2008年6月30日にフィンカンティエリのセストリ・ポネンテ造船所で進水した。 [8]同船は2009年3月30日に海上試験からセストリ・ポネンテに戻り、艤装作業に取り組んだ。[9]コスタ・パシフィカの建造には約3,000人の労働者が協力した。[2]
その後、2009年6月5日にイタリアのジェノバでコスタ・ルミノーザとの二重命名式が行われた。 [ 10 ]
アメニティ
コスタパシフィカには、様々な大きさの客室が1,504室あります。5つのダイニングエリア、13のバー、4つのプール、様々な水と健康関連の施設、劇場があります。コスタパシフィカは、船内にレコーディングスタジオを備えた最初のクルーズ船でもあります。[11] [12]
運営履歴
コスタ・パシフィカの処女航海は2009年6月6日、8日間のクルーズでサヴォーナを出発し、スペインのパルマ・デ・マヨルカで48時間の特別停泊を行った。[12]
2009年の夏季シーズンを通じて、コスタパシフィカはローマ、サヴォーナ、マルセイユ、バルセロナ、パルマ、チュニス、マルタ、パレルモに寄港する西地中海での7日間のクルーズを提供しました。[12]
2009年から2010年の冬季シーズン中、コスタパシフィカはローマとサヴォーナから出航し、エジプト、イスラエル、トルコを巡る10日間と11日間のクルーズを提供した。2010年の夏には、ローマ、サヴォーナ、バルセロナ、パルマ、チュニス、マルタ、カターニアに寄港し、西地中海を巡る7日間のクルーズを提供した。[12]
事件・事故
2012年12月11日、コスタ・パシフィカ号はフランスのマルセイユ港のドックに入港中に杭に衝突した。被害の原因は強風とされ、船体の水面上に8メートル（26フィート）の裂傷が残った。同船の航路は遅延しなかった。[13]
参考文献
- ^ 「Costa Pacifica Fast Facts」。2014年4月8日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2012年5月30日閲覧。
- ^ abc 「本日、音楽の船コスタ・パシフィカの納入を祝う」（プレスリリース）。フィンカンティエリ。2009年5月29日。 2012年2月26日閲覧。
- ^ ab 「Carnival Pacifica 船の高度なマスターデータ」VesselTracker 2010 年2010 年11 月 11 日閲覧。
- ^ コスタの新しい旗艦船に強力なエンジンが搭載クルーズ業界ニュース2007年12月14日 2010年5月8日閲覧
- ^ 「コスタ・パシフィカ：コスタ船団の「ベストヒット」」クルーズ業界ニュース2008年2月20日2012年2月26日閲覧。
- ^ 「カーニバル社と30億ドル超の6隻の船の契約を締結」（プレスリリース）。フィンカンティエリ。2005年12月14日。 2012年2月26日閲覧。
- ^ 「新しい「コスタ パシフィカ」の最初のセクションがパレルモで進水」。クルーズ業界ニュース。2007 年 7 月 24 日。2010年5 月 7 日閲覧。
- ^ コスタ＆フィンカンティエリ：2隻の船が同時に進水クルーズ業界ニュース2008年6月30日 2010年5月8日閲覧
- ^ コスタ ルミノーザとパシフィカが記録破りのデビューに向けて準備中クルーズ業界ニュース2009 年 3 月 30 日。2010 年 5 月 8 日閲覧
- ^ コスタが世界初の共同船命名式でギネス世界記録に認定 2012年2月24日アーカイブ クルーズ 業界ニュース2009年6月6日 2010年5月8日閲覧
- ^ コスタ パシフィカ: クルーズでリラックス アーカイブ 2009 年 8 月 26 日、Wayback Machineの コスタ クルーズ。2010年 5 月 8 日閲覧。
- ^ abcd コスタパシフィカがクルーズ業界ニュースを配信。2009年5月29日。2010年5月8日閲覧。
- ^ Jim Walker (2012年12月11日). 「コスタ・パシフィカがフランスのマルセイユで桟橋を襲撃」. Cruise Law News . 2012年12月20日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、コスタ・パシフィカ (船、2009 年)に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- コスタ パシフィカの造船所のページ
- コスタパシフィカの仕様