JW 51A 船団は、第二次世界大戦中にソ連を支援するために西側連合国がイギリスから派遣した北極海船団であった。1942 年 12 月に出航し、その月末にソ連北部の港に到着した。
JW 51Aはドイツ軍に発見も攻撃もされず、損失なく到着しました。
背景
JW 51AはJW/RA船団シリーズの最初のもので、1942年の夏から秋にかけて中断されていた以前のPQ/QPシリーズに代わるものでした。JWシリーズは、以前のようにアイスランドではなくスコットランドのルーホ・ユーから出航するように編成され、 PQ 18で効果的であることが証明されたように、水上攻撃に備えるためにかなりの数の駆逐艦の護衛を伴って出航しました。JW 51Aは、1942年から1943年の冬季に北極に向かう最初の船団であり、極夜の暗闇の中で大規模な船舶群を制御する問題を軽減するために、冬の間は月に2回小規模な船団を航行させる慣行を開始しました。
力
JW 51Aは16隻の商船で構成され、1942年12月15日にユー湖を出港した。[1]掃海艇シーガル、コルベット艦2隻、武装トロール船2隻 が接近護衛を行った。これらをフォークナー率いる本国艦隊の駆逐艦6隻が支援した。船団には当初、イギリスからの地元護衛隊も同行した。
ジャマイカ、シェフィールド、および3隻の駆逐艦からなる巡洋艦護衛部隊も船団の後に続き、水上部隊の攻撃を警戒した。
遠距離からの援護は、戦艦キング・ジョージ5世、巡洋艦バーウィック、護衛の駆逐艦3隻からなる重援護部隊によって行われた。
JW 51Aは、ノルウェー海の哨戒線上にいた3隻のUボートと、ノルウェーに拠点を置くLuftflotte Vの航空機に対抗された。[2]重巡洋艦ヒッパー、リュッツォウ、および6隻の駆逐艦 からなる水上部隊もアルテンフィヨルドに駐留していた。
航海
JW 51Aは、1942年12月15日に、3隻の駆逐艦と近接護衛艦からなる現地護衛艦を伴って、エウェ湖を出港した。3日後の12月18日、海上護衛艦が加わり、現地護衛艦は出発した。同時に、スカパ・フローの巡洋艦部隊と遠距離援護部隊も出航し、ノルウェー海に陣取った。
船団はドイツの偵察機にも、哨戒中のUボートにも発見されず、何事もなくノルウェー海とバレンツ海を横断した。
12月25日、JW 51Aはコラ入江に無事到着しました。
結論
JW 51A は、16 隻の商船とそれらが積んだ軍需品の安全な到着により、JW 船団シリーズと 1942 ~ 1943 年の冬季船団シーズンの成功裏のスタートとなりました。
関係船舶
連合艦艇
枢軸国の艦船
注記
- ^ ルーグ、ハーグ p48
- ^ ブレア p152
参考文献
- ブレア、クレイ(1998年)。『ヒトラーのUボート戦争:追われた者たち1942-1945 』。ISBN 0-304-35261-6。
- ポール・ケンプ:コンボイ!北極海のドラマ(1993)ISBN 1-85409-130-1
- ケンプ、ポール (1997)。Uボートの破壊、世界大戦におけるドイツの潜水艦の損失。武器と装甲。ISBN 1-85409-515-3。
- ニースル、アクセル(1998年)。『第二次世界大戦中のドイツの潜水艦の損失』グリーンヒル。ISBN 1-85367-352-8。
- ボブ・ルーグ、アーノルド・ヘイグ:ロシアへの護送船団(1992)ISBN 0-905617-66-5
- バーナード・スコフィールド:(1964)ロシアの護送船団BT バッツフォード ISBN(なし)
- Convoyweb の JW 51A
