コンピエーニュの森

コンピエーニュの森
フランス語: *Forêt de Compiègne*
コンピエーニュの森; フランス語: Forêt de Compiègne
	ポール・ユエ- コンピエーニュの森の風景
地図
地理
位置	コンピエーニュ、オワーズ、フランス
座標	北緯49°22′48″ 東経2°53′00″ / 北緯49.38003° 東経2.8834° / 49.38003; 2.8834
標高	30～148メートル（98～486フィート）
エリア	14,414ヘクタール（35,620エーカー）
管理
状態	ナチュラ2000およびコミュニティの重要な場所として保護されています
イベント	ドイツとの休戦（第一次世界大戦）; フランスとの休戦（第二次世界大戦）
統治機関	国立森林局（フランス）
エコロジー
優占樹種	オーク、ブナ

コンピエーニュの森（フランス語： Forêt de Compiègne、フランス語発音： [fɔʁɛ də kɔ̃pjɛɲ]）は、フランスのピカルディ地方にある広大な森林で、コンピエーニュ市の近く、パリの北約80キロメートル（50マイル）に位置しています。^[1]

この森は、第一次世界大戦の戦闘の終結を告げた1918年11月11日の連合国とドイツの休戦協定、および第二次世界大戦のフランス戦役後の1940年6月22日の休戦協定の場所として有名です。

地理

コンピエーニュの森はほぼ円形で、直径は約14キロメートル（9マイル）です。^[2]周囲は約93キロメートル（58マイル）です。^[3]面積は約14,414ヘクタール（35,620エーカー）です。^[4]森はオワーズ川とエーヌ川、そして多くの小さな支流や小川に隣接しており、灌漑が豊かです。^[5]^{: 749}

森の北西には、同名の小さな街が広がり、北と北東にはエーヌ川の向こうに、広大なレーグ国有林（Forêt Domaniale de Laigue）が広がっている。残りの周囲には、ヴュー・ムーラン、ラクロワ・サン・トゥアン、サン・ソヴール、ベティジー・サン・ピエール、サン・ジャン・オ・ボワ、ピエールフォンなど、数多くのコミューンが広がっている。^[6]南はアラテの森に接している。

コンピエーニュ市のすぐ外、森への壮大な入り口は、市の西端にあるかつての王宮である豪華なコンピエーニュ城から始まります。城から前方に伸びるボーモン通りは、同じ名前の高台まで伸びており、森への美しい散歩道となっています。^[7]^{: 101}

特徴

コンピエーニュの森は、オークやブナの木々が並ぶ「高貴で整然とした美しさ」を放つ、絵のように美しい自然の魅力で有名です。^[5]^{: 749}

最も有名な樹種は、オーク（Quercus robur）、ブナ（Fagus sylvatica）、シデ（Carpinus betulus）です。^[8]^[9]^{: 776}オークの多くは何世紀にもわたって大量に伐採されましたが、森林破壊の懸念が対処され始めた19世紀に積極的に植え替えられました。^[10] 20世紀後半以来、北米のブラックチェリー（Prunus serotina）の木が森林全体に勢いよく広がり、地元の樹木医から複雑な反応を引き起こしました。^[11]

森には数多くの花が咲き乱れ、^[5]^{: 749}スズラン（Convallaria majalis）が特に多く生育しています。 ^[12]^{: 92}森中には小さな湖、池、小川、泉が点在し、^[5]^{: 749}その中にはサンソヴールの泉があり、^[13]^{: 131}実際には温泉と冷水が流れる一対の治療用鉱泉です。^[14]

この森には、シカ、ウサギ、イノシシなど多くの狩猟動物が生息しており^[15]、谷や峡谷、丘、小川、池によって切り開かれた台地など、変化に富んだ地形が狩猟を困難なものにしています。何世紀にもわたり、コンピエーニュの森はフランスのほぼすべての王にとって貴重な狩猟場でした^[7]。約350の道路と小道が^森を横切っており^{[3] 、}その総距離は600マイルを超えます^[15]。ほとんどの交差点には、堂々とした年代物の標識が設置されています^[2] 。最も古いものには、城への方向を示す小さな赤いマークがありますが、これは第二帝政時代にウジェニー皇后が深い森で迷った後に出された皇帝の命令の名残です^[2]

コンピエーニュの森は、あらゆるタイプの観光客に人気のスポットです。特に乗馬や自転車に乗る人は森を楽しみます。^[16]長年続いている自転車レース、パリ・ルーベレース^[17]では、森を通る道が整備されています。^[18]

歴史

先史時代と古典時代

コンピエーニュの森には先史時代の居住の証拠が残っており^{[19] 、少なくとも}ローマ帝国末期以降は森林が連続していたことが明確に証明されている。^[20] ガリア・ローマ時代の建造物が発見されており、南側と東側には古代ローマ街道^[19]が通っており、現在フランス語で「ショセ・ブリュヌオー」と呼ばれている。^[21]ガリア戦争中、ユリウス・カエサルはこの森で決定的な勝利を収め、北東ガリアの大きな部族の1つであるベロヴァキ族を破った。^[22]森の古典時代の遺物が多数、城の博物館に展示されている。^[23]

中世初期

最初期のフランク王たちは、この森を特別な狩猟場として定めた。^[21]^{: 356}また、 7世紀にはクロタール大王が最初の王宮をこの地に建てたが、^[21]^{: 357–358}彼はそこで熱病に倒れて亡くなった。^[24]木々の間に心地よく建てられたこの小さな宮殿はクシアと名付けられ、その後しばらくの間、森そのものはキュイズ森の名で呼ばれた。 ^[21]^{: 357–358}この名は、森の境界の東にあるキュイズ・ラ・モット村に記念されている。 715年には、メロヴィング朝時代のアウストラシア王国とネウストリア王国の間で戦いが起こった。 ^[21]^{: 358}

中世後期

ウジェニー皇后の道標が証明しているように、鬱蒼とした森は方向感覚を失わせ、命を落とす危険性もある場所である。12世紀、フランス国王フィリップ2世が14歳のとき、森で道に迷った。悲劇に瀕したため、父ルイ7世は、回復の感謝を捧げるためにイングランドのカンタベリーにある聖トマスの聖地への巡礼を余儀なくされた。^[7]^{: 98} 16世紀、フランソワ1世は森を通る舗装道路8本の建設を命じ、そのすべてが王の井戸（プイ・デュ・ロワ）と呼ばれる一点に集まっていた。^[21]^{: 358}

近世初期

さらに、ルイ14世の正式な狩猟隊のために、森の中に八角形の環状線でつながれた大通りが開かれ、アンシャン・レジームの下では、馬車の数は200にまで増加した。ナポレオンはボーモン大通りを開いた（イラスト）。^[25]産業革命以前は、豊かな森林がコンピエーニュ周辺の繁栄する木工コミュニティに木材を提供していた。^[26]森から供給される最も人気のある製品の1つは、料理や民間療法に使用されるブナ油であり、大量に瓶詰めされ、19世紀を通じてコンピエーニュから世界中で販売されたが、その市場シェアはより新しい、より精製された油に取って代わられた。^[27]

第二帝政

コンピエーニュの森は、皇帝ナポレオン3世の治世中に多くの活動の場となった。豊かな森は皇帝のお気に入りの隠れ家だった。 ^[28]熱心な狩猟家であった皇帝は、森を壮大な狩猟場として作り変え、森を監督する古くからの官職であるグラン・ヴヌールを復活させるほどだった。 ^[29]皇帝は森に深い愛情を抱いており、王の井戸で頻繁に狩猟隊を組織した。^[30]^{: 321} 狩猟隊や競技会に加えて、コンピエーニュの森は豪華なレセプションやパーティー、さらには演劇の舞台でもあった。^[19]

1918年と1940年の休戦協定

コンピエーニュの森は、1918年11月11日に第一次世界大戦の戦闘の終結を告げた連合国とドイツの休戦協定が締結された場所である。 ^[31]フランス軍総司令官フォッシュ元帥は、小さな村レトンドの近くの森の奥深くで休戦交渉を招集した。^[32]^{: 261}秘密厳守を心がけたのは、会議をジャーナリストの干渉から守り、また、ドイツ代表団がフランス地元住民による敵対的なデモの被害を受けないようにするためであった。 [ ³³^]

第二次世界大戦中、この森で二度目の条約が調印され、今度はフランスとナチスドイツ間の休戦協定が締結された（1940年6月22日）。^[35]敗戦した敵を辱めたいという明白な願望から、^[34]ドイツの独裁者アドルフ・ヒトラーは、 1918年にドイツが降伏したのと全く同じ場所、同じ車両で降伏文書を受け取るよう命令した。 ^[34]

休戦協定の画像
休戦列車の外にいるフェルディナン・フォッシュ。
第一次世界大戦は1918年11月11日に終結した。
1940年6月21日、交渉開始前にフォッシュ元帥の像を観察するヒトラー。
第二次コンピエーニュ条約、1940年6月22日。

休戦協定解除

歴史的な条約地域には、クレリエール・ド・ラルミスティス （「休戦協定の空き地」または「休戦協定の空き地」）と呼ばれる記念碑がある。追加された記念碑には、フォッシュ元帥の像と、連合軍の剣がドイツ帝国の鷲を押さえつけている様子を描いた大きなアルザス＝ロレーヌ記念碑がある。停戦協定が調印された正確な場所に置かれた有名な記念碑には、フランス語で「1918年11月11日、ここでドイツ帝国の犯罪的誇りが屈服した...奴隷化しようとした自由な民衆によって打ち負かされた」と書かれている。^[36]^{: 50 元の}記念碑はナチスによって破壊されたが、戦後新しいものが設置された。^[37]

1918年の会談にドイツ代表団を同行させるため、フランスはナポレオン3世が所有していた特別なサルーン車両を列車に組み込んだ。車両は昔の帝国の紋章で飾られ、過去の栄光を彷彿とさせるとともに、 1870年の普仏戦争での敗北後のフランス力の復活を無言で確認していた。 ^[33]その後、両者はCompagnie Internationale des Wagons-Litsが供給した新しい車両に乗り、休戦協定に調印した。第二次世界大戦でフランスが陥落した後、この同じ車両は1940年の休戦協定のためにドイツによって特別に使用された。この車両はドイツに返還されたが、1945年にテューリンゲン州クラヴィンケルでSS部隊によって破壊され、残骸は埋葬された。^[15] 1950年、このオリジナルの車両を忠実に再現したレプリカが現場に設置された。^[38]数十年後、オリジナルの車の残骸がドイツで発見され、フランスに返還されました。その破片は1995年に記念展示に加えられました。^[38]

休戦広場は週6日間一般公開されています。^[38]訪問者は定期的に写真やその他の記念品を博物館に展示または保管するために置いていくため、この博物館は「常に変化する巡礼の地」となっています。^[15]

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