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 2006年10月に中二階から見た駅のプラットホーム | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | 3030 14th Street NW ワシントン DC | ||||||||||
| 所有者 | ワシントン首都圏交通局 | ||||||||||
| プラットフォーム | 島式ホーム1面 | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 | |||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| 構造タイプ | 地下 | ||||||||||
| 自転車施設 | キャピタル・バイクシェア、ラック4 台、 ロッカー12台 | ||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||
| 駅コード | E04 | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1999年9月18日 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2023 | 1日あたり5,681人[1] | ||||||||||
| ランク | 98 件中 13 件 | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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| 以前のサービス | |||||||||||
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コロンビアハイツ駅はワシントンD.C.にあるワシントンメトロのグリーンラインの駅である。駅の開業以来の再開発の成功により、コロンビアハイツ駅はダウンタウン中心部以外では最も混雑するメトロ駅の一つとなり、2010年には400万回以上の乗降客があった。[2]
駅はワシントン北西部の14 番街とアーヴィング ストリートの交差点 (南西と北東の角の両方に入口あり) にあり、コロンビア ハイツとマウント プレザント地区の両方にサービスを提供しています。また、アダムズ モーガン地区にも近いです。1999 年 9 月 18 日にサービスが開始されました。
2023年5月7日以降、イエローラインの北東端は、ポトマック川にかかる橋とランファンプラザに通じるトンネルの約8か月に及ぶ大規模な改修工事を経て再開された後、グリーンベルトからマウントバーノンスクエアまで短縮されました。そのため、この駅へのサービスはなくなりました。[3]
駅のレイアウト
駅には14番街の下に島式ホームがあり、アーヴィング通りとの交差点に入口がある。
パブリックアート
1999 年に設置された「Woven Identities」は、メトロ駅にある壁画と壁の彫刻です。DC芸術人文委員会のパブリック アート アジェンダの一環として設置されたこの作品は、DC の建築家 Meghan Walsh、AIA、および Casa Del Pueblo コミュニティ センターの若者によって制作されました。モザイクのように見える一連の塗装パネルで構成されたこの壁画は、コロンビア ハイツ地区の多様性を表す顔を描いた抽象的な作品です。額縁に入ったモザイクの塗装の背後からは、さまざまな色のネオン ライトが輝いています。[4]
参考文献
- ^ 「メトロレール利用者数概要」ワシントン首都圏交通局。 2024年1月10日閲覧。
- ^ 「コロンビアハイツ地区プロファイル」(PDF) 。WDCEP。2014年3月16日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2012年5月16日閲覧。
- ^ 「メトロのイエローラインが日曜日に再開、物議を醸す折り返しあり」WJLA-TV .シンクレア・ブロードキャスト・グループ. 2023年5月7日. 2023年5月7日閲覧。
- ^ WMATA (2010). 「コロンビアハイツ駅」。メトロラインのアート: グリーンライン。ワシントン首都圏交通局。2011年6月15日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2010年12月18日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、コロンビアハイツ (WMATA 駅)に関連するメディアがあります。
- WMATA コロンビアハイツ駅のページ
- シュミン ウェブ トランジット センター: コロンビア ハイツ駅
- Google マップ ストリート ビューから見たアーヴィング ストリート西入口
- Google マップ ストリートビューから見たアーヴィング ストリート東入口
北緯38°55′43″ 西経77°01′57″ / 北緯38.928718° 西経77.032442° / 38.928718; -77.032442