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コロラドスプリングス市営空港 | |||||||||||||||||||
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| まとめ | |||||||||||||||||||
| 空港の種類 | 公共 / 軍事 | ||||||||||||||||||
| 所有者/オペレーター | コロラドスプリングス市 | ||||||||||||||||||
| サーブ | コロラド州コロラドスプリングス | ||||||||||||||||||
| 標高 AMSL | 6,187 フィート / 1,886 メートル | ||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯38°48′21″ 西経104°42′03″ / 北緯38.80583° 西経104.70083° / 38.80583; -104.70083 | ||||||||||||||||||
| Webサイト | フライコス | ||||||||||||||||||
| 地図 | |||||||||||||||||||
 FAA空港図 | |||||||||||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||||||||||
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| 統計（2023年） | |||||||||||||||||||
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出典：コロラドスプリングス空港[1] | |||||||||||||||||||
コロラドスプリングス市営空港（IATA：COS、ICAO：KCOS、FAA LID：COS）は、単にコロラドスプリングス空港としても知られ、アメリカ合衆国コロラド州エルパソ郡コロラドスプリングスのダウンタウンから南東6マイル（9.7km）に位置する市営の公営の民間軍空港である。 [2]デンバー国際空港に次いで州内で2番目に利用者数の多い商業サービス空港である。滑走路13/31の北側に位置するピーターソン宇宙軍基地が空港のテナントとなっている。
歴史
1927年、市の東7マイル (11 km) の640エーカー (260 ha) の敷地に2本の砂利敷きの滑走路を備えた空港がオープンした。最初の10年間は、いくつかの小さな航空会社がワイオミング州シャイアンからコロラド州プエブロまで、デンバーとコロラドスプリングスに立ち寄る郵便路線を運航していた。これらの航空会社は時折旅客を運航しただけだった。1937年、コンチネンタル航空がデンバーとテキサス州エルパソの間で運航を開始し、コロラドスプリングス、プエブロ、ラスベガス、ニューメキシコ、サンタフェ、アルバカーキに立ち寄った。1943年、ブラニフ航空がデンバー・コロラドスプリングス・プエブロ・アマリロ路線の運航を開始した。アマリロでは、フライトはダラスやヒューストン、またはオクラホマシティ、タルサ、リトルロック、メンフィスへと続いた。最初の市営ターミナルは1942年にアールデコ様式で建設された。ターミナルが建設されて間もなく、この飛行場は第二次世界大戦前の数か月間に軍に接収されました。戦後、市が再び管理権を取り戻しました。
1966年、パワーズ・ブールバードの東側の滑走路西側に新しいターミナルが建設された。このターミナルは1980年代までに拡張され、6つのゲートが追加された。1991年までに、空港には幅150フィート (46 m) の滑走路が3本あり、そのうち1本は長さ13,501フィート (4,115 m) で、 2003年9月にデンバー国際空港に長さ16,000フィート (4,900 m) の滑走路である16R/34Lがオープンするまで、コロラド州で最長の滑走路となった。1991年、市は、以前のターミナルから東に2マイルの、空港の南中央部分に新しいターミナルを建設することを承認した。280,000平方フィート (26,000 m 2 ) のターミナルは、12のゲートを備え、1994年10月22日にオープンした。 1990 年代には、メイン ターミナルの東側に 2 つ目の 5 つのゲートがあるコンコースが追加されました。
1996年、1941年に建設された旅客ターミナル、2つの格納庫、管理人の住居（当時はすべてピーターソン空軍基地にあった）が国家歴史登録財に登録された。これらはピーターソン航空宇宙博物館のキャンパスとなっている。[3] [4]
1980年代から現在に至るまで、同空港はサービスの拡大に努めてきた。乗客数が最も多かったのは、現在は解散したウェスタン・パシフィック航空がCOSに拠点を置いていた1996年の約500万人だった（ウェスタン・パシフィック航空は1996年後半にデンバー国際空港に拠点を移転した）。6月15日の同社の時刻表には、西海岸とニューアーク、ワシントン・ダレス間の20の空港への1日33便の出発が示されている。フロンティア航空は2010年代を通じてコロラドスプリングスからのさまざまな路線を追加したり削除したりした。[5] サウスウエスト航空は2020年10月に、2021年に同空港への運航を開始すると発表した。[6]サウスウエスト航空は2021年3月に初飛行を行い、[7]それ以来、同空港の商業交通を強化している。[8]
2021年5月、空港は舗装改修プロジェクトを開始し、滑走路17R/35Lを改修のために閉鎖しました。アップグレードには、新しいアスファルト、照明、ナビゲーション機器が含まれます。[9]空港は2021年11月に、メインコンコース（ゲート1〜12）を1,000万〜2,000万ドルの改修工事を行い、3〜5年で完了すると発表しました。[10]コンコースは1994年に完成し、それ以来改修されていません。デザインが時代遅れになったため、空港当局は改修を促しました。3月1日、当局はCOSが計画されている改修を完了するために600万ドルの助成金を受け取ると発表しました。工事は2023年夏に開始されます。[11] [12]
2022年3月、コロラドスプリングス空港は空港拡張計画を発表し、ゲート数を12から24に倍増し、管制塔を移転し、その他の空港サービスを統合する計画を示した。[13]
2024年には、その高度の高さから、ボーイング社による高高度試験に使用された。[要出典]
設備
空港の面積は7,200エーカー（29 km 2）で、舗装された滑走路が3本あります。17L/35R（長さ13,500フィート×150フィート（4,115メートル×46メートル）、17R/35L（長さ11,022フィート×150フィート（3,360メートル×46メートル）、13/31（長さ8,270フィート×150フィート（2,521メートル×46メートル））です。[2] [14]
場所とアクセス
空港はコロラド スプリングスの東側に位置し、パワーズ ブールバード/SH 21経由でミルトン E. プロビー パークウェイからアクセスできます。ミルトン E. プロビー パークウェイは空港をループして北にターミナルまで走っており、長期および短期駐車場とレンタカー返却口があり、最終的にターミナルの東側で上部の出発降車エリアと下部の到着ピックアップ エリアに分かれます。道路はターミナルの西側で再び合流し、南に走り、アクセス道路、駐車場出口、レンタカー出口と合流します。北行きの空港入口からターミナルに戻る出口もあります。
ミルトン E. プロビー パークウェイは、ピーク イノベーション パークウェイを経由して、ノースロップ グラマンビルやアマゾン配送センター など、他の空港施設やテナントへのアクセスも提供します。
エルパソ郡の主要高速道路であるパワーズ・ブールバード/SH 21は空港の西側を走っており、一般および民間の航空機格納庫、整備施設（スカイウェスト格納庫を含む）、FBO（カッター・アビエーション、ジェットセンター、JHW格納庫複合施設）へのアクセスが容易です。[15]この高速道路は、コロラドスプリングスとファルコン（ハイウェイ24経由）地域への南北アクセスも提供します。
ターミナルとゲート情報
コロラドスプリングス空港にはターミナルが 1 つあり、コンコースが 2 つある。しかし、商業利用されたのは、ゲート 1～12 がある大きなコンコースの 1 つだけである。2 つ目のコンコース (ウェスタン パシフィック航空コンコースと呼ばれる) にはゲート 14～18 (ゲート 13 はない) があり、現在は主に会議に使用されている。コンコース間の移動には、セキュリティ エリアを出て、メイン ターミナルを通り、長い廊下を歩く必要がある。これらのゲートへの一般のアクセスはない。既存のターミナルに 12 のゲートを追加すると発表されたことに伴い、空港は耐用年数が終わりに近づいているゲート 14～18 を取り壊す予定である。[13]
交通機関
シャトルとバス
空港はコロラドスプリングスの公共交通機関であるマウンテンメトロポリタントランジットによって運行されている。グルームトランスポーテーションなどの民間交通機関によるサービスも利用可能である。[16]
レンタル車両
アラモ、エイビス、バジェット、ダラー、エンタープライズ、ヘルツ、ナショナル・カー・レンタルは空港内でレンタカーサービスを提供しています。レンタカーのチェックインカウンターは、手荷物受取所の向かい、保安区域外の下層階にあります。[17]
航空会社と目的地
乗客
貨物
統計
年間交通量
COSの年間交通量
人気の目的地
航空会社の市場シェア
事故と事件
- 1991年3月3日、イリノイ州ピオリアからデンバー経由でコロラドスプリングスへ向かうユナイテッド航空585便（ボーイング737-291）が、コロラドスプリングスの滑走路35への最終進入中に方向舵の故障により横転して急降下し、乗客乗員25名全員が死亡した。
- 1997年12月21日、ミネアポリス・セントポール国際空港からアビエーション・チャーターが運航するビーチクラフト・キングエアが、計器着陸装置（ILS）進入に失敗し、霧の中コロラドスプリングス空港に墜落した。搭乗していた2人の乗客はノースウエスト航空の整備士で、COSでノースウエスト航空の航空機を修理するために飛行機で来ていた。パイロットと乗客1人が死亡し、もう1人の乗客が重傷を負った。[30]
- 2018年4月16日、空港の屋上で火災が発生した。死傷者は出なかったが、この火災により空港は1日間閉鎖された。[31]
参照
参考文献
- ^ 「2023年のCOS空港統計」（PDF）coloradosprings.gov。2024年2月5日閲覧。
- ^ ab FAA 空港フォーム 5010 COS PDF、2024 年 9 月 5 日に発効。
- ^ Mehls, Steven F. (1996 年 3 月 1 日)、国立歴史登録財登録フォーム: オリジナル コロラド スプリングス市営空港(PDF) 、 2018 年2 月 21 日取得。
- ^ 国立公園局（1996年11月22日）、1996年11月11日から1996年11月15日までの物件に対する週間措置リスト、2017年5月26日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2018年2月21日閲覧。
- ^ 「フロンティア航空、コロラドスプリングス空港発の季節限定便を運休」2020年1月8日。
- ^ 「サウスウエスト航空、シカゴ・オヘア空港とコロラドスプリングスへの当初のフライトスケジュールを発表」（プレスリリース）。
- ^ Villanueva, Mia (2021-03-11). 「サウスウエスト航空がコロラドスプリングス空港に着陸」KRDO . 2021年8月2日閲覧。
- ^ jessica.vandyne@gazette.com、ジェシカ・ヴァン・ダイン。「コロラドスプリングス空港、過去22年間で最多の利用者数を記録」コロラドスプリングス・ガゼット。 2023年3月8日閲覧。
- ^ 「飛行場建設プロジェクト」コロラドスプリングス2015年10月9日2021年8月2日閲覧。
- ^ ハイルマン、ウェイン。「コロラドスプリングス空港、ターミナルの大規模改修を計画」コロラドスプリングスガゼット。2022年3月22日閲覧。
- ^ 「空港、コンコースの改修に600万ドルの助成金を受ける」コロラドスプリングス2023年3月1日2023年3月8日閲覧。
- ^ jessica.vandyne@gazette.com、ジェシカ・ヴァン・ダイン。「コロラドスプリングス空港、コンコース改装に600万ドルを授与」コロラドスプリングス・ガゼット。2023年3月8日閲覧。
- ^ ab ハイルマン、ウェイン。「コロラドスプリングス空港にターミナル増設、新管制塔計画」コロラドスプリングスガゼット。 2022年3月26日閲覧。
- ^ 「COS airport data at skyvector.com」. skyvector.com . 2024年2月5日閲覧。
- ^ 「飛行場情報」コロラドスプリングス2015年10月9日2022年6月17日閲覧。
- ^ 「地上交通」コロラドスプリングス2015年10月13日2022年1月4日閲覧。
- ^ 「レンタカー」コロラドスプリングス2018年5月21日2022年1月4日閲覧。
- ^ abc 「Allegiant、44の新しい直行便と3つの新都市を追加し、会社史上最大の拡張記録を達成」Allegiant Air (プレスリリース) 2024年11月19日。 2024年11月19日閲覧– PR Newswire経由。
- ^ “フライトスケジュールと通知”. 2011年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年3月23日閲覧。
- ^ ab “フライトスケジュールと通知”。2017年2月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月7日閲覧。
- ^ 「デルタ航空、コロラドスプリングス空港から新たな直行便を運航」
- ^ 「デルタ航空、2023年にCOSからATLへの直行便を再開」。Fox 21 News。2022年9月19日。 2022年9月19日閲覧。
- ^ “FLIGHT SCHEDULES”. 2015年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年1月7日閲覧。
- ^ 「コロラドスプリングス空港、初の国際路線を開設」。デンバー・ガゼット。2024年10月30日。 2024年11月1日閲覧。
- ^ 「コロラドスプリングス空港、初の国際路線を開設」。2024年10月30日閲覧。
- ^ “Timetable”. 2017年1月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2017年1月7日閲覧。
- ^ 「COS空港の年間乗客数2017年現在」coloradosprings.gov 。 2024年6月21日閲覧。
- ^ 「RITA BTS Transtats - COS」www.transtats.bts.gov 2021年12月2024年8月29日閲覧。
- ^ 「コロラドスプリングス、コロラド州：コロラドスプリングス空港（COS）」。運輸統計局。 2024年8月29日閲覧。
- ^ 航空安全ネットワークにおけるN100BEの事故概要。2020年10月20日閲覧。
- ^ 「コロラドスプリングス空港、屋上火災後に商業便を欠航」デンバーポスト、2018年4月17日。
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