マウンテンメトロポリタントランジット

マウンテンメトロポリタントランジット

親	コロラドスプリングス市
設立	1972年9月16日
本部	1015 トランジット ドライブ コロラド スプリングス、コロラド州
ロケール	コロラドスプリングス マニトウスプリングス セキュリティワイドフィールド
サービスタイプ	バス バンプール パラ トランジット
ルート	34
停止	979（2024）[1]
艦隊	143（2022）[2]
1日の乗車人数	12,100（平日、2024年第3四半期）[3]
年間乗客数	2,991,300（2023年）[4]
燃料の種類	ディーゼル、電気[5]
オペレーター	トランスデブ
Webサイト	ホームページ

マウンテン・メトロポリタン・トランジット（MMT ）は、コロラドスプリングス都市圏の主要な公共交通機関です。コロラドスプリングス、 マニトウ・スプリングス、セキュリティ・ワイドフィールド間のバスサービスを提供しています。^[6]現在、34のローカル路線があります。2023年の乗客数は2,991,300人で、2024年第3四半期時点で平日1日あたり約12,100人です。

市が誕生してから最初の100年間、コロラドスプリングスの交通サービスは民間企業によってのみ提供されていました。^[7] 1972年9月16日、市はコロラドスプリングストランジットを買収し、公共交通機関の運営を開始しました。スプリングストランジットに改名された同市は、平日サービス、土曜サービス（1989年に実施）、および夜間サービス（1992年に実施）を提供するバスを運行しました。スプリングストランジットは、北はチャペルヒルズから南はワイドフィールド、西はマニトウスプリングスから東はピーターソン空軍基地まで市内を網羅していました。1992年には10路線がありました。

2004年、有権者はパイクスピーク地方交通局（PPRTA）の設立を承認しました。^[8]この政府間パートナーシップは、交通プロジェクトの資金調達を目的として、参加地域全体に新しい売上税を設立しました。

おそらく新たな地域資金の投入を反映して、2005 年 11 月 2 日、スプリングス トランジットはマウンテン メトロポリタン トランジットに改名されました。また、コロラド スプリングス史上初めて、日曜日のバス サービスを導入しました。また、土曜日の夕方のサービスも追加されました。夕方のサービスも拡張され、より多くのルートが利用されました。日曜日のサービスは 1 時間ごとに行われ、夕方のサービスと同じルートが使用されました。

2006 年初頭までに、乗り換え駅の数は 2 か所 (ダウンタウン ターミナルとシタデル モール) から市内の 11 か所に増加しました。これにより、より直通のバス サービスが可能になり、乗り換えのためにダウンタウン ターミナルに行く必要のない路線も増えました。

2007 年、シャイアン マウンテン動物園への季節限定バス サービスが追加されました。このサービスはメモリアル デーからレイバー デーまで週末のみ運行されました。また、いくつかの新しい急行ルートも追加されました。最初のルート (ルート E-4) は、パワーズ回廊の北部とノースゲート地域を運行していました。2 番目のルート (ルート 94) は、ファウンテン & セキュリティ/ワイドフィールドからシュリーバー空軍基地まで運行していました。

コロラドスプリングスは財政危機の影響を強く受けました。2009年1月、運賃は1.50ドルから1.75ドルに値上げされました。^[9] 2009年4月、ほとんどの急行路線を含むいくつかの路線が廃止されました。少なくとも6つの乗り換え駅が閉鎖され、多くの路線で運行時間が短縮されました。無料のダウンタウンシャトル（DASH）は資金不足のため完全に廃止されました。

この年、マウンテン・メトロポリタン・トランジットはARRA資金として880万ドルを受け取りました。^[10] この資金は、下請け業者によるバスサービスの提供、予防保守、新しい交通施設、29台の新しいパラトランジット車両（マウンテン・メトロ・モビリティ用）、3台の新しいサービス支援車両、バスへの防犯カメラの設置、ダウンタウンのターミナルのさらなる改善など、さまざまなことに使用されました。

2010年1月1日、2Cが有権者の間で不評だったため、フォートカーソンとシュリーバー空軍基地の急行路線が廃止され、夕方と週末のバスサービスはすべて終了した。^[要出典]その結果、2010年1月1日から2011年3月7日まで、コロラドスプリングスは週末に公共交通機関が運行されていない米国最大の都市となった。

市の予算が予想よりも高額だったため、2011 年には週末の運行が部分的に再開されることが発表されました。2011 年 3 月 12 日、9 つの路線に土曜日の運行が追加されました。

2011 年 10 月 31 日、コロラド州ウッドランド パーク市の急行サービスであった Ute Pass Express のサービスは、連邦政府の助成金の期限切れと乗客数の減少により削減されました。

2012年4月2日、コロラド州ファウンテン市が独自の交通サービスを開始したため、同市はマウンテンメトロポリタントランジットとの契約を終了したため、ルート31は廃止されました。^[11]この春の変更に伴い、ADAパラトランジット（メトロモビリティ）の運賃が1マイルあたり0.36ドルから0.38ドルに値上げされました。

フロントレンジエクスプレス（FREX）は、 2012年8月31日にデンバー発着の最終便を運行しました。コロラドスプリングス市が同サービスへの資金提供を停止したため、この人気サービスは廃止されました。^[12] FREXが廃止された理由の1つは、地元のバスサービスの回復を支援するためでした。^[13]

2013年5月19日、マニトウスプリングスで無料シャトルサービスが再開されました。シャトルはマニトウアベニューに沿って走り、ラックストンアベニュー沿いのコグ鉄道とマニトウインクラインを結びます。^[14]

2014 年 3 月 30 日、日曜サービスの復活など、いくつかの大きなサービス変更が行われました。また、春と夏の祝日 (メモリアル デー、独立記念日、労働者の日) には日曜レベルのバス サービスが提供されます。ただし、秋と冬の祝日 (感謝祭、クリスマス、元旦) にはバス サービスはありません。

メトロはルート5で15分間隔のサービスを導入したが、これは交通機関がシャトル以外のルートで同様のサービスを導入した初めてのケースであった。^[15]

COVID-19パンデミックはマウンテンメトロのサービスに大きな影響を与えました。乗客数は2019年の年間300万人以上から200万人以下に減少しました。^[16] 2023年時点でも乗客数はパンデミック前のレベルに完全に回復していません。

マウンテンメトロは最近、システムの使いやすさを向上させるための対策を講じました。MMTは、GoogleマップとMy New Busウェブページを通じてリアルタイムのスケジュールを提供し始めました。2022年には、モバイルチケットアプリRideMMTがリリースされました。^[17]乗客はスマートフォンからチケットやパスを購入できるようになりました。さらに、乗客はメトロカードを購入できるようになりました。これは、特定の小売店またはRideMMTアプリを通じて補充できます。

ダウンタウンへのアクセスを向上させる取り組みの一環として、マウンテンメトロは2022年にコロラドカレッジとダウンタウンの南端を結ぶ無料シャトルであるゼブの運行を開始しました。^[18]ゼブは7分から10分の間隔で運行され、MMTで最も頻繁に運行されるルートです。

2023年、マウンテンメトロは州全体の「ゼロ運賃でより良い空気を」イニシアチブに参加しました。^[19]このプログラムは、州全体の公共交通機関に助成金を提供し、7月と8月に無料の旅行を提供しました。マウンテンメトロは8月に366,922人の乗車を記録しました。これは同機関の過去最高記録です。^[20]

マウンテン メトロポリタン トランジットは、パイクス ピーク地域にさまざまな交通サービスを提供しています。29 本の固定ルート バス路線、3 台の無料シャトル、2 本の迂回ルート バス路線を運行しています。迂回ルートの乗客は、通常のバス路線から 4 分の 3 マイルまでサービス調整をリクエストできます。料金は、現金、タップ トゥ ペイ、メトロ カード、またはモバイル RideMMT アプリで支払うことができます。バスには自転車ラックが装備されており、MMT は市内のいくつかの場所に安全な自転車保管ロッカーを設置しています。

マウンテンメトロモビリティは、MMTのADAパラトランジットサービスです。このサービスは、通常のバス路線にアクセスできない障害を持つ住民や訪問者向けです。パラトランジットサービスは、既存の固定ルートから4分の3マイル以内で利用できます。メトロモビリティは、2023年に116,858人の乗客にサービスを提供しました。^[1]

バス路線が通っていない地域には、マウンテン メトロ ライドが 3 つの代替交通サービスを提供しています。カープールは、同じような通勤経路のドライバーをマッチングして、乗り合いをします。スクールプールは、同じ学校に通う子供と親を結び付けます。バンプールは、長距離通勤者をマッチングして、グループに専用のバンを提供します。

• 米国のバス交通システムの一覧

• 公式ウェブサイト
• ルートマップ
• RideMMTアプリ
• リアルタイムバス追跡