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クリーブランド サークル | |||||||||||
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 2024年にクリーブランドサークルに到着する列車 | |||||||||||
| 一般情報 | |||||||||||
| 位置 | マサチューセッツ州ボストン、ブライトン、チェスナット ヒル アベニューのビーコン ストリート | ||||||||||
| 座標 | 北緯42°20′10.4″ 西経71°8′56.4″ / 北緯42.336222° 西経71.149000° / 42.336222; -71.149000 | ||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||
| 接続 |  MBTAバス（リザーバー）：51、86 | ||||||||||
| 工事 | |||||||||||
| アクセス可能 | はい | ||||||||||
| 歴史 | |||||||||||
| オープン | 1889 | ||||||||||
| 乗客 | |||||||||||
| 2011 | 1,457（1日平均）[1] | ||||||||||
| サービス | |||||||||||
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クリーブランド サークル駅は、ボストンのブライトン地区のクリーブランドサークルにあるマサチューセッツ湾交通局(MBTA)グリーン ライン ライト レールの駅です。グリーン ラインのC 支線の西端のターミナルです。クリーブランド サークル駅はバリアフリーで、低床ライト レール車両を収容できる高床式プラットフォームを 備えています。
歴史
ビーコンストリート線は1889年に開通した。1896年以降、ほとんどの路面電車はクリーブランドサークルを通ってレイクストリートまで走り、一部はチェスナットヒル車庫（1900年頃にリザーバー車庫に改名）で終点となった。待合室はもともとクリーブランドサークルの南東角にある賃貸ビルにあったが、1897年12月10日の火災で大きな被害を受け、ウェストエンドストリート鉄道は所有者にその土地を返還した。[2]
1915年、路線はリザーバーのリザーバー車庫まで短縮された。1947年頃、終点は隣接する環状交差点にちなんでクリーブランド サークルと改名され、近くの通勤鉄道駅と区別された。通勤鉄道駅は12年後に路面電車の駅となった。クリーブランド サークルはもはや環状交差点ではないが、駅の名前はそのまま残っている。
2000年代初頭、MBTAはアクセシビリティのために主要な地上停留所を高床式プラットフォームに改修した。2000年頃には暫定措置としてクリーブランドサークル駅にポータブルリフトが設置された。 [3] [4]プラットフォームの改修は、13のB、C、E支線駅の3,200万ドルの改修の一環であり、2003年頃に完了した。[5] [6] 2007年5月2日、MBTAは下り側に木製の小型高床式プラットフォームを追加し、古いタイプ7 LRVからの水平降車を可能にした。これらのプラットフォームは、ジョアン・ダニエルズ・ファインゴールド他対MBTAの和解の一環として、2006～2007年にグリーンラインの8つの駅に設置された。[7] [8]ランプは、線路再建プロジェクト中に2020年7月に撤去された。[9]
2024年2月、MBTAは既存のプラットホームをエアロードを越えて東に延びるより長い島式プラットホームに置き換える長期計画を示した。 [10]
参考文献
- ^ 「乗客数とサービス統計」（PDF）（第14版）。マサチューセッツ湾交通局。2014年。
- ^ ウェストエンドストリート鉄道会社の目録。ウェストエンドストリート鉄道会社。1897年。180ページ。
- ^ 「エグゼクティブ サマリー」(PDF)。大量輸送プログラム。ボストン地域都市圏計画機構。2004 年 1 月。p. 2-9。2012年 2 月 20 日時点のオリジナル(PDF)からのアーカイブ。
- ^ 「地下鉄路線図」(PDF)。マサチューセッツ湾交通局。2001年。2001年7月1日時点のオリジナル(PDF)からアーカイブ。
- ^ 「地下鉄サービス」。乗客数とサービス統計。マサチューセッツ湾交通局。2003 年 10 月。p. 2.19 – インターネット アーカイブ経由。
- ^ 「計画されているアクセシビリティ プロジェクト - グリーン ラインに乗って」。マサチューセッツ湾交通局。2004 年 8 月 10 日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「和解合意書」（PDF）。ジョアン・ダニエルズ・ファインゴールド他対MBTA。2006年4月10日。10～11ページ。
- ^ 「グリーンライン駅がアップグレードされ、アクセス性が向上」（PDF）。TRANSReport 。ボストン地域都市圏計画機構。2007年6月。 2011年1月16日時点のオリジナル（PDF）からアーカイブ。
- ^ 「より良いTの構築：グリーンラインC支線の線路改良と交差点のアップグレードが加速、ケンモア-クリーブランドサークルの工事が7月5日夜に開始」（プレスリリース）。マサチューセッツ湾交通局。2020年6月24日。
- ^ 「グリーンラインC支線のアクセシビリティ向上」（PDF）。マサチューセッツ湾交通局。2024年2月15日。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのクリーブランド・サークル駅に関連するメディア
- MBTA - クリーブランド サークル
- Google マップ ストリート ビューのクリーブランド サークル駅