クレメンス・シュミット

クレメンス・シュミット
シュミットが2024年にレッドブルリンクで運転
国籍	オーストリア
生まれる	( 1990-08-18 )1990年8月18日（34歳）オーストリア、 ラム
ドイツツーリングカーマスターズのキャリア
デビューシーズン	2022
現在のチーム	GRT グラッサーレーシング.com
レーシングライセンス	FIAシルバー
車のナンバー	85
開始	47
勝利	0
表彰台	0
ポーランド人	0
最速ラップ	0
最高の仕上がり	2023年、2024年に19位
前のシリーズ
2015 – 2019、2021 2010、2015、2018、2020 – 2021 2017、2019、2021 2016、2018 2011-2015 2010 – 2014 2011 – 2014	GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ ADAC GTマスターズ インターコンチネンタルGTチャレンジ VLN ポルシェスプリントチャレンジ ミドルイースト ポルシェカレラカップ ドイツ ポルシェスーパーカップ
チャンピオンシップタイトル
2012-13、2014-15	ポルシェ スプリント チャレンジ ミドルイースト

クレメンス・シュミット（1990年8月18日生まれ）は、オーストリア出身のレーシングドライバーで、現在はGRTグラッサーレーシングチームからドイツツーリングカー選手権とGTワールドチャレンジヨーロッパ耐久カップに出場している。^[1]

シュミットは2000年にドイツカート選手権に出場してカートを始めた。^{[2] [3]}

シュミットは2009年にBMW 325チャレンジに出場し、自動車レースデビューを果たした。^{[3] [4]}

2010年、彼はポルシェ カレラ カップ ドイツに出場するためにセイファールス モータースポーツに加入しました。彼はシーズンを18位で終えました。彼はまた、 ADAC GTマスターズの第3ラウンドにチームに加わりました。

2011年、彼はハーバート・モータースポーツに加入し、ポルシェ・カレラ・カップ・ドイツに出場した。彼は再び18位でシーズンを終えた。また、ヤス・マリーナ・サーキットで開催されたポルシェ・スーパーカップの最終ラウンドでは、レヒナー・レーシングにゲストドライバーとして参加した。

その後、シュミットは2011-12年のポルシェGT3カップチャレンジ・ミドルイーストに出場し、3位に入賞した。

2012年、彼はレヒナー・レーシングに残り、ポルシェ・カレラ・カップ・ドイツに出場した。彼はシーズンを13位で終えた。彼はまた、ポルシェ・スーパーカップのモナコラウンドにチームに加わった。

その後、彼はアル・ナブーダ・レーシングで9回の優勝を果たし、2012-13年ポルシェGT3カップチャレンジ中東タイトルを獲得した。

2013年、彼はレヒナー・レーシング・アカデミーの一員としてポルシェ・スーパーカップに出場し、シーズンを17位で終えた。

2013-14年ポルシェGT3カップチャレンジ・ミドルイーストでシュミットは準優勝した。

2014年、彼はレヒナー・レーシングからポルシェ・カレラカップ・ドイツとポルシェ・スーパーカップの両方に出場した。彼はカレラカップ・ドイツのAクラスランキングで11位、スーパーカップのドライバーズランキングで10位となった。スーパーカップでは、シルバーストーン・サーキットで1勝を挙げた。

シュミットは、2014-15シーズン中に7回の優勝を果たし、 2度目のポルシェGT3カップチャレンジ中東タイトルを獲得した。

2015年、彼はベントレー チームHTPに加入し、 ADAC GTマスターズで初のフルシーズンを戦いました。^[5]シュミットとチームメイトのファビアン・ハンプレヒトは2回の表彰台を獲得し、ドライバーズチャンピオンシップで19位でフィニッシュしました。^{[6]シュミットはチームに加わり、}スパ24時間レースとニュルブルクリンク24時間レースにも出場しました。

2016年もHTPモータースポーツに残った。^[5]ブランパンGTシリーズ耐久カップとブランパンGTシリーズスプリントカップの両方に出場した。スパ24時間レースでポールポジションを獲得したが、その後他のメルセデスAMG車とともに失格となった。^{[7] [8]}

2017年、彼はブランパンGTシリーズ耐久カップとブランパンGTシリーズスプリントカップの両方に残りましたが、チームを移籍してISRに加入しました。スプリントカップでは、チームメイトのフィリップ・サラクアルダと共にゾルダー・サーキットで2位を獲得しました。

2018年、彼はオートアリーナモータースポーツに加入し、ADAC GTマスターズの最初の3ラウンドとニュルブルクリンク24時間レースに出場しました。その後、アテンプトレーシングに加入し、ブランパンGTシリーズ耐久カップの最後の2ラウンドに出場しました。

2019年、彼はアテンプト・レーシングから ブランパンGTシリーズ耐久カップにフル参戦しました。

2020年、彼はGRTグラッサーレーシングチームに加入し、ニールス・ラグランジュをチームメイトとしてADAC GTマスターズに出場した。 ^{[8] [9]}彼はシーズンを33位で終えた。

2021年も同じチームで選手権に残った。^[8]今シーズンのチームメイトはマイク・デビッド・オートマンだった。^{[6]このときシュミットはドライバーズ選手権で24位になった。彼はまた、} GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ耐久カップのチームにも参加した。

2022年、彼はGRTグラッサーレーシングチームに残り、ドイツツーリングカー選手権マスターズの初シーズンに出場した。^{[8] [10]}彼はシーズンを22位で終えた。彼のシーズン最高位はイモラサーキットでの6位だった。ホッケンハイムリンクでのシーズン最終予選では、セッションで2番目に速いタイムを記録し、最高の予選結果を出した。

2023年、彼はドイツツーリングカー選手権マスターズで2年目のシーズンをチームに残して戦う予定である。^{[11]彼はまた、} GTワールドチャレンジヨーロッパエンデュランスカップにもチームを代表して出場する予定である。^[12]

† シュミットはゲストドライバーだったため、ポイントを獲得する資格がありませんでした。

(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースは最速ラップを示します)

(キー) (太字のレースはポールポジション、 斜体のレースは最速ラップ)

• 公式サイト
• DriverDB.com の Clemens Schmid の経歴概要