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| STC 高速輸送 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | メキシコシティ メキシコ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯19°24′30″ 西経99°05′28″ / 北緯19.408357° 西経99.091229° / 19.408357; -99.091229 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 |  (タクバヤ-パンティトラン) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 高められた | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 状態 | 使用中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1987年8月26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 重要な日付 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023年12月17日 | 一時閉店 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2024年9月10日 | 再開 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2023 | 2,610,495 [1]  10.32% | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ランク | 139/195 [1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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シウダード デポルティバ(スペイン語: Estación Ciudad Deportiva ) は、メキシコ シティ地下鉄9 号線沿いの地下鉄駅です。[2] [3]近くにあるマグダレナ ミシュカ スポーツ シティにちなんで名付けられました。
マグダレナ ミシュカ スポーツ シティは、1968 年の夏季オリンピックに必要な会場を作成するプロジェクトの一環として 1967 年に拡張されました。[4] スポーツ シティには、アウトドローモ エルマノス ロドリゲス(競馬場)、エスタディオ アルフレド ハープ ヘル(野球場)、エスタディオ GNP セグロスコンサート会場 (旧名フォロ ソル) [5] [6] アグスティンメルガル オリンピック競輪場があります。 、パラシオ デ ロス デポルテス(屋内アリーナ)。[4]
駅は高架で、リオ・ピエダード高架道路の中央分離帯に位置している。1987年8月26日に開業した。[7]駅のロゴはメソアメリカの球技をしている選手を表している（同様のロゴがメトロ・デポルティーボ18デ・マルゾの3号線と6号線でも使用されている）。[2]
2009年12月、30代の男性が駅の隣で背中を2回撃たれた。[8] 2020年4月23日から5月15日まで、[9]メキシコでのCOVID-19パンデミックのため、駅は一時閉鎖された。[10]パンティトランの地盤沈下のため、シウダー・デポルティバは一時閉鎖された。[11]
乗客数
参考文献
- ^ abcd "Afluencia de estación por línea 2023" [路線ごとの駅の交通量 2023] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2024. 2024 年 1 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2024 年1 月 24 日に取得。
- ^ ab "Ciudad Deportiva" (スペイン語)。2011年9月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年7月17日閲覧。
- ^ リチャード・アルシャンボー。 「シウダード・デポルティバ » メキシコシティ地下鉄システム」。2011 年7 月 18 日に取得。
- ^ ab 「中央アメリカおよび南アメリカにおけるIOC事務総長」(pdf)。1967年12月。pp. 4、5、6 。 2011年7月18日閲覧。
- ^ “ロック、ラテン系アメリカ人の勝利を目指して”.エル・シグロ・デ・トレオン（スペイン語）。 2010 年 4 月 26 日。2011 年7 月 17 日に取得。
- ^ “El Porvenir : En Escena : Reventa encarece boletos para el Vive Latino”.エル・ポルベニール（スペイン語）。 2011 年 3 月 10 日。2011 年 4 月 11 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年7 月 17 日に取得。
- ^ “地下鉄シウダード・デポルティーバ駅 (1987) - 構造” . 2011 年7 月 17 日に取得。
- ^ “LO MATAN A BALAZOS JUNTO A ESTACION DEL METRO CIUDAD DEPORTIVA” (スペイン語). 2009 年 12 月 5 日。2012 年 3 月 27 日のオリジナルからアーカイブ。2011 年7 月 17 日に取得。
- ^ エルナンデス、エドゥアルド (2020 年 5 月 15 日)。 「Reabren mañana estaciones Velódromo y Ciudad Deportiva del Metro」。エル・ユニバーサル（スペイン語）。2020 年5 月 16 日に取得。
- ^ 「Cierre Temporal de estaciones」(PDF) (スペイン語)。メトロ CDMX 。2020 年4 月 25 日に取得。
- ^ アラナ、ローラ (2023 年 12 月 17 日)。 「Linea 9: Todo lo quetienes que saber sobre el cierre de estaciones, alternativas y hasta cuándo durará」[Linea 9: 駅の閉鎖、代替手段、そしてその期間について知っておくべきことすべて]。エル・ユニバーサル（スペイン語）。2023 年12 月 17 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2021” [路線ごとの駅の交通量 2021] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2022年3月7日時点のオリジナルからアーカイブ。2022 年3 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2020” [路線ごとの駅の交通量 2020] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2021. 2021年6月21日のオリジナルからアーカイブ。2021 年6 月 21 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2019” [路線ごとの駅の交通量 2019] (スペイン語).地下鉄コレクティボ交通システム。 2020. 2020年4月8日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2018” [路線ごとの駅の交通量 2018] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2019年6月6日のオリジナルからアーカイブ。2020 年4 月 7 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2017” [路線ごとの駅の交通量 2017] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2019. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2016” [路線ごとの駅の交通量 2016] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2017. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 3 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2015” [路線ごとの駅の交通量 2015] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2016. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
- ^ “Afluencia de estación por línea 2014” [路線ごとの駅の交通量 2014] (スペイン語)。地下鉄コレクティボ交通システム。 2015. 2020年5月3日時点のオリジナルからアーカイブ。2020 年5 月 6 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのシウダー・デポルティバ (駅) に関連するメディア