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| チョリマ運動 | |
 平壌の万寿丘にある千里馬像は、神話上の千里馬のスピードで韓国社会が進歩していることを象徴しています。 | |
| 韓国名 | |
|---|---|
| 朝鮮語 | チョリマードル |
| ハンチャ | 千里馬運動 |
| 改訂ローマ字表記 | 千里馬運東 |
| マッキューン・ライシャワー | チョリマ・ウンドン |
千里馬運動（韓国語： 천리마운동、ハンチャ： 千里馬運動）は、北朝鮮の急速な経済発展を促進することを目的とした国家支援のスタハノフ主義運動である。1956年または1958年に開始された[1]この運動は、合理的な経済管理方法よりも「より懸命に働くためのイデオロギー的インセンティブ」と金日成の個人的な指導を強調した。[2]
起源
千里馬という言葉は、中国の神話に登場する空飛ぶ馬に由来しています。千里馬という言葉は「千里馬」と訳され、1日で1,000里（500キロメートルまたは310マイル）を移動できることを意味しています。また、人間は乗れないとも言われています。[3] 最も困難な任務を成し遂げ、英雄を勝利に導いたことで知られています。[4] この千里馬の考えは、北朝鮮の労働者に活力を与え、朝鮮戦争の瓦礫の中から国を救い出し、短期間でより良い生活とより豊かな国を手に入れるために、 金日成によって利用されました。
金日成がチョンリマという言葉を初めて導入したのは、1956年12月[5] 、 1957年から1961年の5カ年計画が始まる直前だった。この5年間、北朝鮮は国内の産業の社会主義的変革を完成しようと努めた。工業と農業を完全に国有化し、国民全員の食料、衣服、住居の生産をほぼ自給自足にしようと努めた。[6] 金日成は、5カ年計画の望ましい結果を達成するために国民のために懸命に働くよう動機付けるためにチョンリマ運動を開始した。 1956年12月に開催された朝鮮労働党の会議で、金日成は国民に経済生産への意欲を高めるよう呼びかけた。彼は「もっと生産し、節約し、5カ年計画を予定より早く達成しよう！」と述べた。[7] 4年以内に5カ年計画の目標は達成された。[8] [より良い情報源が必要]
チョンリマ運動の成功は、1957年に金日成がカンドン郡（平壌近郊）の工場の労働者に、6万トンの生産能力しかない鋼鉄を1万トン追加生産するよう呼びかけたときに初めて見られました。しかし、その工場は生産能力を6万トン上回る12万トンを生産することができました。[9] この功績は、チョンリマ運動の火を灯したと評価されました。[9]目標生産量を超えた労働者には「チョンリマ乗り」という称号が与えられました。[10] この称号は、人々にもっと一生懸命働くよう促しました。北朝鮮政府は、労働者がトイレに頻繁に行かなくても済むように、「スープを飲まない」というスローガンを掲げ始めました。[10]
「チョルリマ精神で突き進もう」[9]というスローガン が労働者の意欲を高めるために採用され、その結果、経済活動の多くの分野で成功が報告されました。北朝鮮は5カ年計画期間中に年間36.6パーセントの工業成長を経験しました。[6]
1959年、チョンリマ作業チーム運動が始まった。これは、共産主義的ライフスタイルを掲げ、 「一人はみんなのために、みんなは一人のために」という崇高な社会主義の理想のもとで働く労働者チーム間で繰り広げられる社会主義的競争システムだった。[11]「全国の他の作業チームの中でも際立つほど高い生産目標を設定し、国家評価システムのもとで競争的に評価された目標を実際に達成した作業チームは、チョンリマ作業チームの称号を与えられる。」[11]称号が授与されると、チームとそのメンバーは、チョンリマのエンボス加工された旗、旗、ノートなどの名誉ある品々を受け取る。[11]
チョンリマ労働チーム運動は、チン・ウンウォン（진응원）によって始められた。彼は、割り当てられたノルマをはるかに超える生産量を達成するという目標を掲げ、自分の労働チームに仲間の労働者を組織した。チンの成功と国家政府の奨励により、運動は急速に大規模な支持を得て、チンは理想的な韓国人労働者となった。チョンリマ労働チーム運動は、開始から1年半も経たないうちに17万8千人の会員を獲得した。[11]
効果
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しかし、このチョンリマ運動は、いつまでも成功し続けることはできなかった。国は短期的には生産量の増加という利益を得たが、その代償として質が落ちた。資源が産業に大量に投入され、他の必要な部門が無視されたため、経済は歪んだ。この運動には人的消耗も伴った。[6] 労働力はほとんど残らず、資源は限界に達した。経済生産高は低下し始め、1961年までに国は労働力の消耗に直面した。[12] 1960年代半ば、北朝鮮は、前期比増加率を除いて経済統計の公表を中止した。 [12] 金日成主導の経済は間違いなく変更を必要としていた。しかし、金日成には、彼の経済計画を変更する必要があると伝える意欲や能力のある経済学者がいなかった。 [6]北朝鮮はチョンリマを非難したり、その失敗を認めたりしたことはない。金正日でさえ、死ぬまでチョンリマを称賛する演説をしていた。[5]
チョリマは、現在の北朝鮮政権によっても支持され、使用されている。チョリマという用語と初期の運動の思想は、現在も北朝鮮に存在している。金正恩は、かつて金日成が行ったのとまったく同じように、主要な産業施設に現場指導を行っている。朝鮮中央通信は、北朝鮮の労働者は「金正恩の『最後の勝利に向かって前進せよ！』という呼びかけに心から応え、繁栄する国家を建設するという大義のために勝利を目指す意志に満ちている」と描写している[13]。
北朝鮮社会の他の分野では、「千里馬速度」という言葉は、期待の急速な達成を表すために今でも使われており、神話上の馬だけでなく、1950年代の経済成長にも言及している。[14] 1990年代後半、北朝鮮は、大規模なエネルギー不足と深刻な飢餓の時期 に国家を強化するために、再び第二次千里馬運動を呼びかけました。
その後の使用
チョンリマ運動は北朝鮮における多くの大衆動員運動の最初のものであり、おそらく最も有名なものであった。[ 15]チョンリマはそれ以来北朝鮮の象徴となった。全国各地に翼のある馬の像がいくつか建てられた。最も重要なのは、平壌の万寿丘 [ko] にある高チョンリマ像である。この像は1961年に完成し、「1日で千里を駆け抜けたと言われる伝説の翼のある馬チョンリマのように、朝鮮人民の英雄的精神と無敵の闘志を称えるために建てられた。翼のある馬には、朝鮮労働党中央委員会の「赤字」を高く掲げる労働者と、稲束を抱えた若い農民女性が乗っている。」[16]
チョルリマは北朝鮮のトラック、バス、トラクターのブランド名として使われている。[17] [18]平壌地下鉄の路線の1つはチョルリマと呼ばれており、北朝鮮のサッカー代表チームも同様である。翼のある馬は1978年から北朝鮮の紙幣に描かれており、切手にも見られる。[19]北朝鮮の宇宙機関である国家航空宇宙開発局（ NADA ）が開発した最新の軌道ロケットはチョルリマ1と呼ばれている。[20]
大衆文化において
- 1960年の北朝鮮の短編小説『海州下松からの手紙』の主人公は、模範的なチョンリマ乗りとして描かれている。[21] ：267–268
参照
参考文献
- ^ 多くの情報源は 1956 年を挙げている。しかし、BR マイヤーズは、この運動は実際には 1958 年に始まったが、「北朝鮮の歴史家は、この運動が中国の運動のコピーではないように見せるために、この運動の開始を 1956 年に遡らせた」と述べており、「保守的な韓国の研究者でさえ、今では 1956 年を運動開始の年として無批判に受け入れている」としている。マイヤーズ、BR The Cleanest Race。メルヴィル ハウス、2011 年、p41。
- ^ ジェフリーズ、イアン（2006年）。『北朝鮮：経済と政治の発展ガイド』心理学出版、66ページ。
- ^ ハロルド、「同志と異邦人：北朝鮮の閉ざされた扉の向こう側」、p182
- ^ チェカ「韓国：米と鉄」p108
- ^ ab ジェフリーズ、「北朝鮮：経済と政治の発展ガイド」、p50
- ^ abcd Oh、「鏡の国の北朝鮮」、p50
- ^ 「金日成の」、朝鮮中央通信、 2012年3月31日。
- ^ チェカ「韓国：米と鉄」p110
- ^ abc ハロルド、「同志と異邦人：北朝鮮の閉ざされた扉の向こう側」、p183
- ^ ab フランス語、「北朝鮮：パラノイア半島」、p77
- ^ abcd Lee、「北朝鮮：奇妙な社会主義の要塞」、p28
- ^ ab Oh、「鏡の国の北朝鮮」、p51
- ^ 朝鮮労働党の労働者、時代の先駆者、朝鮮中央通信、2012年5月1日。
- ^ 金正恩氏の軍建設における偉業、朝鮮中央通信、2012年4月25日。
- ^ランコフ、 アンドレイ・N. (2002)。「金正恩が権力を握る： 1956 -1960年の北朝鮮における『大粛清』」韓国研究。26 (1): 104。doi :10.1353/ks.2002.0010。ISSN 1529-1529 。
- ^ 平壌の記念碑と建築物 2018年3月23日、Wayback Machineにアーカイブ。
- ^ 北朝鮮製、中国製自動車書類。
- ^ FAO/WFP朝鮮民主主義人民共和国への作物および食糧安全保障評価ミッション（PDF）（報告書）。国連食糧農業機関/世界食糧計画。2013年。 2014年1月7日閲覧。
- ^ 朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）[永久リンク切れ]中国の自動車書類。
- ^ 「北朝鮮の『千里馬1号』潜水艦の初飛行は失敗、しかしさらなる打ち上げと新たな潜水艦の登場は確実」38 North 2023年6月7日。
- ^ 現代北朝鮮のルートレッジハンドブック。エイドリアン・ブゾ（第3版）。アビンドン：ルートレッジ。2020年。ISBN 0-429-44076-6. OCLC 1201384523.
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さらに読む
- 金日成 (1971)。「チョンリマ時代にふさわしい文学と芸術を創造しよう: 作家、作曲家、映画関係者との対話、1960 年 11 月 27 日」。選集。第 2 巻。平壌:外国語出版社。pp. 582–596。OCLC 873247887 。
- — (1972)。『チョンリマ工作団運動を深化させ、社会主義建設の大きな原動力にしよう：1968年5月11日、チョンリマ工作団運動前衛第2回全国大会での演説』。平壌：外国語出版社。OCLC 21956597。
外部リンク
- 平壌ウォッチ：翼のある馬たち全員…
- 北朝鮮のチョンリマ運動と第一次五カ年計画（1957-1961）に関する新たな証拠
- 北朝鮮：奇妙な社会主義の要塞