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| 台湾鉄道と阿里山森林鉄道駅 | |||||||||||||||||||||
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| 中国語名 | |||||||||||||||||||||
| 繁体字中国語 | 嘉義 | ||||||||||||||||||||
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| 一般情報 | |||||||||||||||||||||
| 位置 | 528 Zhongshan Rd West District ,嘉義市 台湾 | ||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯23°28′45″ 東経120°26′28″ / 北緯23.4791° 東経120.4411° / 23.4791; 120.4411 | ||||||||||||||||||||
| 行 |
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| 距離 | 台中経由[1] (TRA)基隆まで 291.8 km | ||||||||||||||||||||
| 接続 | |||||||||||||||||||||
| 工事 | |||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上レベル | ||||||||||||||||||||
| その他の情報 | |||||||||||||||||||||
| 駅コード | 4080 | ||||||||||||||||||||
| 分類 | ファーストクラス (中国語:一等) (TR) [2] | ||||||||||||||||||||
| Webサイト | 台湾鉄道 阿里山森林鉄道 | ||||||||||||||||||||
| 歴史 | |||||||||||||||||||||
| オープン | 1902年[3] | ||||||||||||||||||||
| 再建 | 1933 | ||||||||||||||||||||
| 電化 | 1978-12-19 [4] | ||||||||||||||||||||
| 以前の名前 | 嘉義 | ||||||||||||||||||||
| 乗客 | |||||||||||||||||||||
| 2017 | 年間 766 万 8000 [5]  1.1% (TRA) | ||||||||||||||||||||
| ランク | 228件中13件 | ||||||||||||||||||||
| サービス | |||||||||||||||||||||
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嘉義駅（中国語：嘉義、ピンイン：Jiāyì ）は、台湾の嘉義市にある台湾鉄道と阿里山森林鉄道が通る鉄道駅である。
歴史
駅は1896年に建設され、1902年4月20日に西海岸線の駅として開業した。駅舎は木造平屋建てで、日本風の傾斜屋根と雨よけ壁を備えていた。駅につながる鉄道路線は嘉義市を大まかに2つの地域に分け、駅前は市の商業地区として栄え、駅裏はほとんど開発されていなかった。阿里山森林鉄道への運行は1912年に駅から始まった。駅は1933年6月に現在の構造に改装された。踏切での交通衝突を解消するため、駅は現在高架駅として改築中であり、2026年9月に完成予定である。 [6]
建築
駅は海抜30メートルに位置している。[7]地上駅には島式ホーム1つと側線ホーム1つがある。
古典的な対称デザイン、シンプルな切妻、幾何学的なトーテム、流線型のモダンなデザインを備えた鉄筋コンクリート構造です。鉄道駅のプラットホームの屋根は鉄道の線路を使用して建設されました。
駅周辺
参照
参考文献
- ^ 各站營業里程-1. 西部幹線.台湾鉄道管理局（中国語）。 2008年12月11日。2018年8月29日のオリジナルからアーカイブ。2018 年9 月 1 日に取得。
- ^ 車站數-按等級別分(PDF) .台湾鉄道管理局（中国語）。2018 年 10 月 30 日のオリジナル(PDF)からアーカイブ。2018 年10 月 30 日に取得。
- ^ 車站沿革。台湾鉄道管理局（中国語）。 2008 年 12 月 11 日。2018 年 9 月 3 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年9 月 3 日に取得。
- ^ 臺灣鐵路電訊。台湾鉄道管理局（中国語）。 2018年9月4日のオリジナルからアーカイブ。2018 年9 月 4 日に取得。
- ^ 臺鐵統計資料訊。台湾鉄道管理局（中国語）。 2018年8月30日のオリジナルからアーカイブ。2018 年9 月 1 日に取得。
- ^ 「嘉義市街地高架鉄道プロジェクト」。運輸交通部鉄道局。2023年11月27日。 2024年10月9日閲覧。
- ^ Su, ZX (2012). 「路線上の駅」。阿里山森林鉄道。2017年10月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2017年10月20日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、嘉義駅に関連するメディアがあります。
- 嘉義駅（中国語）
- 嘉義駅（英語）