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チャージカードは、カード所有者がカード発行会社によって支払われる購入を行うことができるタイプのクレジットカードであり、カード所有者はカード発行会社に対して債務を負うことになります。カード所有者は、通常毎月、支払期日までにカード発行会社に債務を全額返済する義務があり、返済しない場合は延滞料が課され、カードの今後の使用が制限されます。チャージ カードは、毎月全額返済する必要はなく、残高を繰り越して利息を支払うことができる回転信用手段である従来のクレジットカードとは異なります。チャージ カードは通常、支出限度額なしで発行されますが、クレジットカードには通常、カード所有者が超過してはならない特定の信用限度額があります。ほとんどのチャージ カードは、企業、法人、またはその役員によって保有され、良好または優れたクレジット スコアを持つ顧客に発行されます。
歴史
1914年、ウエスタンユニオンは顧客向けに最初のチャージ口座を開設し、顧客に紙の身分証明書を提供しました。[1] [2]紙の身分証明書を使って顧客向けに店舗チャージ口座を開設した大規模なデパートは数多くあり、顧客は店舗が提供する信用で買い物をすることができました。ただし、これらの口座は発行した店舗内でしか使用できませんでした。
1950 年、ダイナース クラブは、旅行および娯楽市場を対象に、紙の身分証明書を使用したチャージ アカウントの開設を開始しました。これらのカードの斬新な特徴は、チャージ カードを多数の店舗で使用できることでした。これらの店舗はダイナース クラブと契約を結び、同社に手数料を支払う必要がありました。手数料として、ダイナース クラブは、アカウントの設定、各取引の承認、取引および回収の処理、資金調達コスト、およびカード所有者の債務不履行のリスクを負担しました。この新しいシステムは、特に、大規模店舗と競合しながらも独自のチャージ アカウント施設を設定することを正当化できない小規模店舗にとって魅力的でした。最終的に、大規模店舗はこれらのカードを受け入れ始めました。これは、カード オペレーターが請求する手数料が、店舗が独自の店舗アカウントを運営するコストよりも低いことを証明しています。1957 年には、アメリカン エキスプレスもこの分野に参入し、1959 年にISO/IEC 7810規格 に準拠したエンボス加工プラスチックチャージ カードを発行した最初の企業となりました。
ヨーロッパでは、2002年にMasterCard傘下のMaestroブランド[3] （チャージカードではなくデビットカード）が、決済カードとして欧州のEurochequeブランドに取って代わりました。特にオーストリアやドイツなどの国では、多くのEurochequeカードがEurochequeのロゴが入ったチャージカードでした。さらに、American Expressの競合として発行された欧州のEurocardはチャージカードであり、一部の国（北欧諸国など）では現在もチャージカードです。[要出典]そのため、これらの国のMasterCardの大部分は今でもチャージカードです。Visaチャージカードもヨーロッパで利用できます。
手術
チャージ カードのユーザーは、毎月末に口座残高を支払う必要があり、チャージ カード会社は、クレジットカードとは異なり、利息を請求しません。チャージ カード会社の主な収入源は、取引額のパーセンテージ(通常 1 ～ 4 % の範囲) である加盟店手数料と、インターチェンジ手数料または最低手数料です。
多くのチャージカードには、ユーザーが一部の購入を分割払いできるオプションがあります。たとえば、アメリカン・エキスプレスのチャージカードの顧客は、Extended Payment Option（社内ではExPOと呼ばれています）に登録して、200ドルを超える購入を分割払いできるようにしたり、 [4] Sign & Travelに登録して、対象となる旅行関連費用を分割払いできるようにしたりできます。[5]
また、ほとんどのチャージカードには、事前設定支出限度額なし（NPSL）と呼ばれる機能があります。[6] NPSLはカードに制限がないことを意味すると消費者はよく受け取りますが、NPSLは実際にはカードの限度額が消費者の請求や支払い履歴、全体的な経済動向などの要因に基づいて、多くの場合月ごとに変わることを意味します。WalletHub.comのNPSL調査によると、NPSLチャージカードが主要な信用調査機関に報告される方法は発行者によって異なり、信用利用の人為的な増加につながり、その結果、FICOスコアが低下する可能性があります。[7]
政府や大企業は、公務に関連する経費の支払いや管理にチャージカードを使用することが多い。[8]これらはしばしば購買カードと呼ばれる。多くの小売業者や銀行は顧客にチャージカードを発行している。一部のアメリカン・エキスプレスやダイナースクラブのカードは、 VISAやMasterCardなどのクレジットカードやデビットカードではなく、チャージカードである。クーツ・シルク・チャージカードやセンチュリオン・カードは有名なチャージカードである。
参照
参考文献
- ^ 「チャージカード：それが意味するもの」、encyclopedia.com
- ^ J. Lauer (2020年1月)、「プラスチック監視：決済カード」、SAGE Publishing、7 (1)、doi：10.1177/2053951720907632、S2CID 216424288
- ^ “Maestro Cards: What they are, pros & cons”. 2019年10月30日. 2022年9月7日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2022年8月15日閲覧。
- ^ アメリカン・エキスプレスの延長支払いオプション アーカイブ 2003年12月6日、Wayback Machine
- ^ アメリカン・エキスプレス・サイン＆トラベル
- ^ ロン・リーバー（2010年5月22日）。「財政法案が消費者に与える影響」ニューヨーク・タイムズ。 2022年8月15日閲覧。
- ^ 「事前設定支出限度額なしクレジットカード調査 – 2010」。CardHub.com。2011年6月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月23日閲覧。
- ^ Damon Darlin (2006 年 3 月 4 日)。「税金とプラスチックは相容れない」。ニューヨーク タイムズ。