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.jpg/500px-Celebrity_APEX_(53059464170).jpg) フック・オブ・ホランド近郊のセレブリティ・アペックス、2023年
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| 歴史 | |
|---|---|
 マルタ | |
| 名前 | セレブリティ・アペックス |
| 所有者 | セレブリティ エイペックス株式会社 (ロイヤル カリビアン グループ) |
| オペレーター | セレブリティクルーズ |
| 登録港 | バレッタ、マルタ |
| 注文済み | 2015年2月1日[1] |
| ビルダー | Chantiers de l'Atlantique (サン・ナゼール、フランス) |
| ヤード番号 | K34 [5] |
| 横たわった | 2018年7月6日[1] |
| 発売 | 2019年5月17日[2] |
| 洗礼を受けた |
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| 完了 | 2020年3月[3] |
| 取得した | 2020年3月27日[1] |
| 識別 | |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | エッジクラス クルーズ船 |
| トン数 | 130,818 GT [6] |
| 長さ | 306メートル（1,003フィート11インチ）[6] |
| ビーム | 39メートル（127フィート11インチ）[6] |
| 下書き | 8.4メートル（27フィート7インチ）[1] |
| デッキ | 14の旅客デッキ[7] |
| 設置電力 |
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| 推進 | |
| スピード | 最高速度: 22.7ノット (42.0 km/h; 26.1 mph) [6] |
| 容量 | 3,405 [6] |
| クルー | 1,320 [6] |
セレブリティ エイペックスは、ロイヤル・カリビアン・クルーズ社の子会社であるセレブリティクルーズ社が運航するエッジクラスの クルーズ船です。フランスのサン・ナゼールにあるアトランティック船で建造され[8]、 2018年に姉妹船のセレブリティ エッジが引き渡された後、同社のエッジクラスの2隻目の船です。COVID -19パンデミックのため、デビューは2021年6月19日のアテネからギリシャ諸島への航海となりました。
背景とデザイン
2014年12月4日、セレブリティの親会社であるロイヤル・カリビアン・クルーズ社は、 STXフランスにセレブリティクルーズの船隊に新たなクラスの船となる2隻の新造船の発注を完了したと発表した。[9]この2隻はプロジェクトEDGEとして知られ、 それぞれ総トン数117,000トン 、乗客定員2,900名となる予定だった。[9] 2隻の納入は当初、それぞれ2018年秋と2020年初頭に予定されていた。[9]各船のコストは10億米ドルと報じられた。[10]
姉妹船のセレブリティ・エッジと同様に、セレブリティ・エイペックスには「マジック・カーペット」が装備されている。これは船の右舷に吊り下げられたオレンジ色の片持ち式プラットフォームで、上甲板と下甲板の間を垂直に移動できる。[11]このプラットフォームは、よりシームレスなテンダーサービスを容易にし、海上でのゲストスペースを増やすよう設計されている。セレブリティ・エッジのユニークな特徴の多くはセレブリティ・エイペックスにも引き継がれており、バルコニーパティオをキャビンの構造に統合した「無限ベランダ」バルコニー客室、3デッキの船尾にある「エデン」と呼ばれるダイニングとパフォーマンス会場、そして最上甲板の屋外庭園などがある。[11]また、同様に燃料効率を最大化するように設計されており、「パラボリック・ウルトラボウ」と呼ばれる垂直に上昇する船首は、球状船首の追加の覆いとなり、プロペラを収納して抗力を減らす。[12] [13]
歴史
建造と海上試験
2016年11月21日、セレブリティ・エッジの鋼板切断式当日、セレブリティはエッジ級2番船の名称をセレブリティ・ビヨンドとすることも発表した。[14] 2018年7月23日、セレブリティは造船所で鋼板切断式を開催し、同船の建造開始を記念するとともに[8] 、エッジ級2番船の名称をセレブリティ・ビヨンドからセレブリティ・エイペックスに変更することも発表した。[15] 2018年10月31日、セレブリティ・エッジの引渡しに合わせて、竜骨据え付け式が行われた。[16]同船は2019年5月17日に造船所から進水した。 [2]
同船の海上公試の開始は2度妨げられた。[17]最初の公試は当初2020年1月15日に予定されていたが、悪天候のため中止された。[17]新しい日付の2020年1月17日は、タグボートと港湾船員のストライキにより2度目の挫折に直面した。[17]同船は最終的に2020年2月4日にビスケー湾での最初の海上公試に出発し[18]、2020年2月8日に完了した。[19]
船の建造は2020年3月初旬に完了した。[20]
出産と洗礼
COVID-19パンデミックは船の引き渡しプロセスと命名式のスケジュールに影響を与えた。渡航制限のためクルーズ船の初のバーチャル引き渡しとなると考えられていたが、セレブリティは2020年3月27日にセレブリティとアトランティック造船所の関係者によるビデオ会議を通じてセレブリティ エイペックスのバーチャル引き渡しを行った。 [21] [22] [23]当初、船は1週間前の3月20日に造船所で引き渡される予定だった。[18] [24]
2020年1月16日、セレブリティは当初、ガールズ・フー・コードの創設者兼CEOであるレシュマ・サウジャニが2020年3月30日にサウサンプトンで行われる就航式で船の命名を行うと発表していたが、2020年3月5日に命名式典はすべて船が2020年後半にフロリダ州フォートローダーデールに到着するまで延期されることが発表された。 [25] [4]
作戦経歴
2020年3月26日、フランスのペイ・ド・ラ・ロワール地方の地域保健局は、セレブリティ・エイペックスの乗組員7名がSARS-CoV-2の検査で陽性反応を示したと報告した。[26] 当時、セレブリティ・エイペックスはアトランティック湾で建造されたばかりで、セレブリティへの引き渡しを待っていた。[27] 当時、すでに1407名の乗組員が乗船していた。[26]
最初の陽性例が報告される前、報告書によると、船内での慣行は当時のパンデミックの進行の深刻さを反映していなかったことが示されていました。[27]たとえば、2020年3月21日には、フランスが2020年3月17日から全国的なロックダウンを開始していたにもかかわらず、大規模なパーティーが開催されました。[27] [28]しかし、最初の7人の乗組員が陽性と判定されると、乗組員全員が隔離され、船を離れることが禁止されました。[26]
翌日の2020年3月27日には、29人がウイルス検査で陽性となり、1人が呼吸困難で病院に搬送された。[29] 2020年3月31日までに、157人が陽性となり、2人が入院した。[30]翌週の2020年4月7日には、217人が陽性となり、4人が入院、2人が集中治療室に入った。[31] [32]そして翌週の2020年4月15日には、合計1444人が検査され、224人が陽性となった。[a] [34]
2020年3月30日にウイルス検査で陽性となったセレブリティ・エイペックスの乗組員は、パンデミック中のセレブリティによる船員への不当な扱いを理由に、 2020年4月14日に「[セレブリティ・クルーズ]の船で働く同様の状況にあるすべての乗組員を代表して」クルーズラインに対して集団訴訟を起こした。 [35] [36] [33] 訴訟では、セレブリティが適切な個人用防護具（PPE）を提供せず、独立請負業者が船に自由に出入りすることを許可し、乗船者にコロナウイルスの症状がないか検査せず、適切なロックダウン措置を講じず、従業員に「迅速かつ適切で十分な医療」を提供しなかった、などの主張がなされた。[33]
COVID-19パンデミックは船の就航シーズンにも影響を与えた。セレブリティ エイペックスは当初、2020年3月21日の引渡し式に続いてサン・ナゼールからサウサンプトンに向けて出航する予定だった。[37] [38]就航前の航海は2020年4月1日に予定されており、サウサンプトンを出航してブルージュとアムステルダムに寄港する4泊の航海だった。[11]処女航海は2020年4月5日に予定されており、スペインとポルトガルの海岸沿いを航行した。[39]春の間サウサンプトンを母港とし、夏には地中海に移動する計画だった。 [40]パンデミックによるセレブリティの運航停止により、処女航海は延期され[3]、サウサンプトン行きの全航海はキャンセルされ[21]、バルセロナ発5月20日に予定されていた2回目の暫定デビュー日もキャンセルされた。[21] [41]
セレブリティ・エイペックスは2020年秋にフォートローダーデールのエバーグレーズ港に再配置され、東カリブ海と西カリブ海を1週間かけて往復する予定だった。[42]
注記
- ^ 一部の情報源によると、約350人が陽性反応を示したとされているが、いずれもセレブリティクルーズに対して起こされた訴訟に基づいているようだ。2020年4月14日に提出された訴状では、2020年4月6日に、
2020年4月6日までに約350人の乗組員が陽性と推定されるが、翌日に地域保健局が報告した陽性者数217人よりもはるかに多いため、非常に大まかな推定値であると考えられる。[32]セレブリティ・エイペックスに乗船していた約350人の乗組員がCOVID-19の検査で陽性と判定された。陽性と判定された乗組員8人は地元のフランスの病院に入院し、症状が出た乗組員4人は数日後に船に戻り、残りの4人はフランスの病院に入院したままである。[33]
参考文献
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- ^ ab リョウ、キャシー (2019 年 5 月 15 日). 「サン・ナゼールの船旅とパークボットのセレブリティ・エイペックス」。actu.fr (フランス語)。
- ^ ab Valandina, Michèle (2020年3月18日). 「Chantiers de l'Atlantique の作業は遅れるが、Celebrity Apex の納品日は保留」Seatrade Cruise News . 2020年3月18日閲覧。
- ^ ab Kalosh, Anne (2020年3月5日). 「Celebrity Apexの命名式典は年内に延期」Seatrade Cruise News . 2020年3月5日閲覧。
- ^ グロイズロー、ヴィンセント (2020 年 1 月 29 日)。 「ACTUALITÉ Saint-Nazaire : la construction du premier Edge Jumbo a debuté」。メール・エ・マリーン（フランス語）。2020 年3 月 18 日に取得。
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- ^ Bloom, Laura Begley (2018年11月30日). 「なぜこの10億ドルのクルーズ船は女性にとって究極の船なのか」. Forbes . 2019年11月3日閲覧。
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