キャリックマインズ ルアス停留所

キャリックマインズ カレイグ・マイギン
一般情報
位置	グレナムック ロード、キャリックマインズ、ダブリン州、 アイルランド
座標	北緯53°15′14″ 西経6°10′12″ / 北緯53.25401° 西経6.16997° / 53.25401; -6.16997
所有者	アイルランドの交通インフラ
運営者	Transdev ( Luasとして)
行	緑
プラットフォーム	2
トラック	2
バス路線	63、63A
バス事業者	アイルランドの前進
工事
構造タイプ	地上
駐車場	パークアンドライド
その他の情報
運賃ゾーン	グリーン5
歴史
元の会社	ダブリン・ウィックロー・ウェックスフォード鉄道
事前グループ化	ダブリン・アンド・サウス・イースタン鉄道
グループ化後	グレートサザン鉄道
重要な日付
1854年7月10日	駅が開業
1951年12月13日	フォックスロックの下で駅は停止
1958年12月31日	駅閉鎖
2010年10月16日	ルアス停留所がオープン
位置 キャリックマインズ ダブリン内の場所

キャリックマインズ（アイルランド語：Carraig Mhaighin ）は、アイルランドのダブリン州ダン・レアリー・ラスダウンにある、近隣のキャリックマインズ村に停車するLuasライトレール路面電車システムの停車駅である 。 2010年に開業し^[1]、同名の廃止された重鉄道駅の跡地に建設された。

ハーコートストリート鉄道線は、ダブリン、ウィックロー、ウェックスフォード鉄道によって建設され、1854年に開通しました。市内中心部近くのハーコート ロードの仮終点からブレイまで走っています。キャリックマインズは、もともとダンドラム、スティロガン、シャンキルとともに、この路線の4つの途中停車駅の1つでした。

駅はグレナムック・ロード・ノースの東に位置し、鉄橋で線路を横切っていた。上りホーム（ダブリン行きの列車用）には小さな駅舎があり、そのデザインはダブリン鉄道の他の駅舎と似ており、同線技師ウィリアム・ダーガンの作品とされている。^[2] 乗客は駅舎の横にある出入口を通ってこのホームにアクセスした。下りホームには小さな待合室と、乗客を道路橋へ導くスロープがあった。上りホームには給水塔もあった。

ハーコート ストリート線は 20 世紀初頭から利用が減り、1940 年代から 1950 年代にかけては荒廃し始めた。キャリックマインズ線は乗客がほとんどいなかったため、 1951 年 12 月にフォックスロックの管轄下で廃止された。この路線は利用が減り続けたため、 1958 年末に地域住民の反対にもかかわらずCIÉによって閉鎖された。残りの区間は 1960 年 5 月にジョニー ノーバディの撮影に使用され、特にタリーゲイツとキャリックマインズで使用された。その後すぐに線路は撤去され、路線上のすべての駅は競売にかけられた。

キャリックマインズ駅舎は個人住宅になりました。敷地には線路敷と両方のプラットホームが含まれていました。待合室は離れとして使われました。給水塔、下りプラットホーム、スロープはすべてそのまま残っており、建物には幹線道路につながる私道から引き続きアクセスできます。所有者は後に、かつて線路が走っていた家の裏側に増築しました。

2010年、ルーアス グリーン ラインはサンディフォードから南のブリズ グレンまで延長されました。この路線は、キャリックマインズとブリズ グレンの間のハーコート ストリート線とほぼ同じ線路を使用しており、キャリックマインズは路面電車の停留所として再建されました。

建設中、工事を始めるには鉄道調達庁が土地を買い取る必要がありました。線路を塞いでいたため、近代的な増築部分は取り壊されました。待合室とスロープも取り壊され、後者は再建されました。停車場と古い駅の敷地を隔てる壁が建設され、古い線路には新しい線路が敷かれ、架線が架けられました。工事が終了すると、駅舎は再び個人住宅として売却されました。

停留所の建設と同時に、停留所を通過するグレナムック・ロード・ノースが拡張されました。これを可能にするために、古い鉄の道路橋は現代のコンクリート橋に置き換えられました。新しい橋には高い頑丈な欄干があります。道路に面した側面では、これらの欄干は砂岩のレンガで覆われています。このパターンは道路の両側の壁に沿って広がっています。^[3]

キャリックマインズ駅には、他の Luas 駅と同じデザインの券売機、待合所、ディスプレイ、標識があります。プラットホームの 1 つは鉄の柵で囲まれており、もう 1 つは砂岩の壁で囲まれています。プラットホームからは駅舎が今でもはっきりと見えますが、荒廃した古い給水塔も見えます。

メインエントランスは、グレナムックロードノースの壁の隙間にあります。停留所には、この停留所独自のLuasロゴ入りの太陽光発電トーテムが設置されています。エントランスには自転車ラックのある平らな部分があり、その後、南行きプラットフォームの西端につながる新設のランプ（古いDWWRランプと同じ位置）に接続しています。停留所には362台分のパークアンドライド施設があり、そのうち13台は障害者バッジ保持者用、4台にはEV充電器が設置されています。駐車場にはバス停と回転場もありますが、2021年時点では使用されていません。駐車場は、キャリックマインズサウスラウンドアバウトの専用出口からアクセスでき、短い小道が北行きプラットフォームにつながっています。

平均して、路面電車は 10 ～ 15 分間隔で運行しています。南行きの路面電車はすべて Brides Glen まで行きます。Carrickmines から北に向かう路面電車のほとんどは、北端のBroombridgeまで続きますが、一部はParnellで終了します。

この停留所にはゴー・アヘッド・アイルランドの63番と63A番の路線が通っており、キャリックマインズ村やキャビンティーリーのほか、キルターナンやダン・レアリーなどの目的地にもつながっています。^[4]