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| キャプテン・エディ | |
|---|---|
 劇場ポスター | |
| 監督 | ロイド・ベーコン |
| 著者 | ジョン・タッカー・バトル（脚本） |
| に基づく | 「エディ」・リッケンバッカーとジェームズ・ウィテカー中尉の「天使の歌声を聞いたと思った」で7人が救われた |
| 制作： | ウィンフィールド・R・シーハン |
| 主演 | フレッド・マクマレー リン・バリ チャールズ・ビックフォード トーマス ・ミッチェル |
| 撮影 | ジョセフ・マクドナルド |
| 編集者 | ジェームズ・B・クラーク |
| 音楽： | シリル・J・モックリッジ |
制作 会社 | |
| 配布元 | 20世紀フォックス |
発売日 |
|
実行時間 | 107分 |
| 国 | アメリカ合衆国 |
| 言語 | 英語 |
| 興行収入 | 100万ドル[1] [2] |
『キャプテン・エディ』は、ロイド・ベーコン監督による1945年のアメリカのドラマ映画で、の『七人の命が助かった』とジェームズ・ウィテカー中尉の『天使の歌声を聞いたと思ったら』に基づいている。映画の主演はフレッド・マクマレー、リン・バリ、チャールズ・ビックフォード。は、第一次世界大戦中のエース・パイロットとしての体験から、後に民間航空の先駆者として関わったこと、そして労働組合や政府としばしば対立したビジネスリーダーとしての象徴的な地位まで、リッケンバッカーの「伝記」である。 [3]
プロット
第二次世界大戦中、第一次世界大戦で有名なパイロット、エディ・リケンバッカー (フレッド・マクマレー) は、アメリカ陸軍航空隊の将校として南太平洋の基地を視察する任務に就きます。1942 年 10 月 21 日、彼のボーイング B-17 フライングフォートレスが海上で不時着し、リケンバッカー、パイロットのジェームズ・ウィテカー中尉 (ロイド・ノーラン)、副操縦士のビル・チェリー大尉 (リチャード・クレイン) と他の乗組員は小さなゴムボートで 19 日間生き延びることを余儀なくされます。
救助を待つ間、リッケンバッカーは、彼の素晴らしい人生を際立たせた他の冒険を思い出す。オハイオ州コロンバスで過ごした幼少期から、機械とテクノロジーへの情熱にあふれたこの若者は、有名なレーシング ドライバーになるが、母親のエリーゼ (メアリー フィリップス) と父親のウィリアム (チャールズ ビックフォード) は、彼が車、そしてやがて飛行機に興味を持つことに複雑な思いを抱いていた。戦争が勃発すると、リッケンバッカーは入隊し、第 94 航空隊の戦闘機パイロットになる。戦争が終わるまでに、彼は他のどのアメリカ人よりも多くの航空機を撃墜し、アメリカの「エースの中のエース」となった。
第一次世界大戦後、リッケンバッカーは恋人のアデレード (リン・バリ) と結婚し、新興の航空産業のオーナー兼強力な擁護者として民間航空業界に参入します。戦争が再び勃発すると、彼は軍に戻らざるを得なくなります。現在の苦境に戻ると、彼は当然のように生存者のリーダーになります。この試練により、1 人の男性が寒さで死亡しますが、リッケンバッカーは減り続ける物資を整理し、他の隊員の士気を高める能力を発揮し、生存を助けます。軍病院に 3 週間入院した後、リッケンバッカーは任務を完遂し、真の英雄として称賛されます。
キャスト
- エドワード・リッケンバッカー大尉役のフレッド・マクマレー
- リン・バリ（アデレード・フロスト・リッケンバッカー役）
- チャールズ・ビックフォード（ウィリアム・リッケンバッカー役）
- トーマス・ミッチェル（アイク・ハワード役）
- ジム・ウィテカー中尉役のロイド・ノーラン
- トム・クラーク役のジェームズ・グリーソン
- エルシー・リッケンバッカー役のメアリー・フィリップス
- 少年時代のエディ・リッケンバッカー役のダリル・ヒックマン
- スプリング・バイイントン（フロスト夫人役）
- リチャード・コンテ（ジョン・バーテック二等兵役）
- チャールズ・ラッセル（ジム・レイノルズ軍曹役）
- リチャード・クレイン（ビル・チェリー大尉役）
- スタンリー・リッジス（ハンス・アダムソン大佐役）
- クレム・ベヴァンス（ヤベス役）
- グレイディ・サットン（レスター・トーマス役）
- チック・チャンドラー（リチャード・レイシー役）
- ルイス・リッケンバッカー役のドウェイン・ヒックマン
- ナンシー・ジューン・ロビンソン（メアリー・リッケンバッカー役）
- ウィニフレッド・グリン（エマ・リッケンバッカー役）
- デューイ・リッケンバッカー役のグレゴリー・マーシャル
- アルバート・リッケンバッカー役のデヴィッド・スペンサー
- エルヴィン・フィールド（ビル・リッケンバッカー役）
- ジョージ・ミッチェル（ジョニー・デ・アンジェリス中尉役）
- ジョン・デナー、救急車インターン役（画面にはクレジットなし）
生産
『キャプテン・エディ』の主要撮影は1944年11月に始まり、ロサンゼルスのフォックスの撮影所で3か月間続いた。[4]この映画はアメリカ陸軍航空隊の協力を受け、主にカリフォルニア州カルバーシティの陸軍航空隊第1映画部隊からB-17Fを借り受けた。墜落事故の生存者であるジェームズ・ウィテカー中尉も一時的に製作に配属され、技術顧問を務めた。不時着シーンはスタジオの水槽で、B-17の模型胴体を使って撮影された。[4]
第一次世界大戦の航空シーンでは、飛行する航空機として、SPAD S.VII、トーマス・モース・スカウト、カーチスJN-4 、ニューポール28の2機が含まれていた。[5]航空コーディネーターのポール・マンツは、第一次世界大戦前の飛行場として使用されていたサンタローザの見本市会場から飛ばしたカーチス・プッシャーも貸し出した。 [4] [N 1]
受付
『キャプテン・エディ』の世界初公開はリッケンバッカーの故郷であるオハイオ州コロンバスで開催され、女優のキャロル・ランディスを含む選りすぐりの政治家や著名人が出席した。[6]家族も出席した。[7]
この映画に対する批評は賛否両論で、批評家の大半はこの映画を有名で物議を醸す人物のロマンチックな伝記だとみなした。ニューヨーク・タイムズ紙の批評でボズレー・クロウザーはこの映画を「期待通りのストーリーではない」と一蹴した。「… 空を飛ぶことへの若き情熱に駆られて納屋から飛び降り、陽気なオールズモービルで恋人に求愛する少年の、また別の感傷的なコメディだ… これはリッケンバッカーの物語ではない。少なくとも、重要な物語ではない。そして、いかだでの体験によってもたらされるクライマックスを支える物語でもない。」[8]その後のレビューは、キャプテン・エディに対する当時の考えを反映している。レナード・マルティンは「ありきたりの航空映画では、エディ・リッケンバッカーの刺激的な人生にふさわしくない。ありきたりの作品だ。」と指摘した。[9]
この映画は興行的に失敗した。[1]
受賞と栄誉
『キャプテン・エディ』は1946年にアカデミー賞特殊効果賞にノミネートされたが、 『ワンダーマン』に敗れた。[10]
参考文献
注記
- ^ 『翼を持った男たち』（1938年）のシーンが第一次世界大戦のシーンに組み込まれた。[4]
引用
- ^ トランバーグ 2014より
- ^ オーブリー・ソロモン『20世紀フォックス：企業と財務の歴史』ロウマン＆リトルフィールド、2002年、221ページ
- ^ オリス2013、109ページ。
- ^ abcd Orriss 2013、110ページ。
- ^ ハードウィックとシュネプフ1983、54ページ。
- ^ ガンズ2008、147-148頁。
- ^ オリス2013、111ページ。
- ^ クロウザー、ボズリー。「キャプテン・エディ（1945年）；舞台；リッケンバッカーを主人公にした感傷的なロマンス映画『キャプテン・エディ』がフレッド・マクマレーと共演し、ロキシー劇場に登場。」ニューヨーク・タイムズ、1945年8月9日。
- ^ マルティン2009、210ページ。
- ^ 「第18回アカデミー賞（1946年）ノミネート作品と受賞作品」oscars.org。2014年8月31日閲覧。
文献
- ガンズ、エリック。キャロル・ランディス：最も美しい少女。ミシシッピ州ジャクソン：ミシシッピ大学出版局、2008年。ISBN 978-0-7864-2200-5。
- ハードウィック、ジャック、エド・シュネフ。「航空映画ファンのためのガイド」。Air Progress Aviation、第 7 巻、第 1 号、1983 年春。
- マルティン、レナード。『レナード・マルティンの映画ガイド 2009 』 。ニューヨーク：ニュー・アメリカン・ライブラリー、2009年（当初はTV Moviesとして出版され、その後Leonard Maltin's Movie & Video Guideとして出版）、初版1969年、1988年以降毎年出版。ISBN 978-0-451-22468-2。
- オリス、ブルース W. 『ハリウッドが空を支配したとき：第一次世界大戦の航空映画の古典』ロサンゼルス：エアロアソシエイツ、2013年。ISBN 978-0-692-02004-3。
- トランバーグ、チャールズ。『フレッド・マクマレー：伝記』。ジョージア州アルバニー：ベアマナーメディア、2014年。ISBN 978-0-8108-2315-0。
外部リンク
- TCM 映画データベースのエディ船長
- IMDbのキャプテン・エディ