ケープ・ドリー 33

ケープ・ドーリー33は、カール・アルバーグがクルーザーとして 設計し、1980年に初めて建造されたアメリカの帆船です。 ^{[1] [2] [3]}

ケープドーリー33の設計は1985年にケープドーリー330に発展した。 ^[4]

この設計は米国のケープ・ドーリー・ヨット社によって建造された。同社は1980年から1985年の間にこの設計の船を124隻完成させたが、現在は生産中止となっている。^{[1] [3] [5]}

ケープ・ドーリー33は、主にグラスファイバーで造られたレクリエーション用のキールボートで、バルサ材の甲板とチーク材のコックピット縁材とトリムを備えています。マストヘッドスループリグまたはオプションのカッターリグ、スプーン状の傾斜した船首、隆起したカウンタートランサム、ホイールで制御されるキールマウントの舵、固定された長いキールを備えています。排水量は13,300ポンド（6,033 kg）で、5,500ポンド（2,495 kg）の鉛バラストを搭載しています。^{[1] [3]}

この船は標準のロングキールを装備した状態で喫水が4.83フィート（1.47メートル）である。^[1]

ボートには、ドッキングと操縦用に24馬力（18kW）のユニバーサルディーゼルエンジンまたは23馬力（17kW）のスウェーデン製ボルボディーゼルエンジンが搭載されています。燃料タンクの容量は21米ガロン（79L、17英ガロン）、真水タンクの容量は74米ガロン（280L、62英ガロン）です。^{[1] [3]}

メインシートはブリッジデッキのメインシートトラベラーに取り付けられています。メインセール ハリヤード、ジェノアハリヤード、ジフィーリーフィング、ジェノアシート用の5つのウインチがあります。^[3]

寝室は少々変わっていて、船首の左舷側にシングルベッドがあり、そのキャビン内には座席と事務室がある。ベッドはダブルベッドに変更することもできる。メインキャビンには長椅子ベッドがあり、そのうち1つはダブルベッドに変更可能。また、後部メインキャビンには3分の1ベッドがあり、コックピットの下に部分的にあり、ナビゲーションテーブルに隣接している。トイレは前方の左舷側にあり、プライバシードアとシャワーがある。ギャレーは左舷側、コンパニオンウェイの階段の下にあり、3口のアルコールストーブがある。キャビンの床はチーク材とヒイラギ材でできている。^[3]

換気は、メインキャビンとバウキャビンの上にそれぞれ1つずつ、合計2つの開閉式ハッチによって行われます。また、キャビンの両側には5つの開閉式ブロンズポートとドラーデベントがあります。^[3]

このボートは、レースイベントを主催するアクティブなクラスクラブ、ケープ・ドーリー・セイルボート・オーナーズ協会によってサポートされています。^[6]

評論家のリチャード・シャーウッドは1994年に「ケープ・ドーリーの他の船と同様に、33はカール・アルバーグによって設計され、フルキールと中アスペクトのリグを備えている。バラストは排水量の42パーセントである。幅は広く、船尾まで長く伸びている」と述べている。^[3]

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