381/40 の海軍大砲

アドリア海沿岸で15インチ砲「カノーネ・ナヴァーレ da 381/40」を視察するジャーナリスト
タイプ	艦砲、沿岸防衛砲、鉄道砲
原産地	イタリア王国
サービス履歴
使用中	1916–1945
使用者	イタリア王国
生産履歴
設計	1913–1914
建造数	約24
仕様
質量	63～83.56ロングトン(64.0～84.9  t )
長さ	15.74 m (51 フィート 8 インチ)
バレルの 長さ	15.2 m (49 フィート 10 インチ)
シェル重量	875 または 884 kg (1,929 または 1,949 ポンド)
口径	381 mm (15 インチ)
逆子	中断されたネジ
標高	+20°、後に+30°
銃口速度	700 m/s (2,297 フィート/s)
有効射程距離	標高+20°で19,800メートル（21,700ヤード）
充填重量	38.5 または 50 kg (85 または 110 ポンド)

Cannone navale da 381/40は、フランチェスコ・カラチョーロ級の弩級戦艦に装備することを目的としたイタリアの艦砲である。この艦は1916年に建造中止となり、その砲は他の用途に転用された。イタリア陸軍に引き渡された7門のうち4門は鉄道砲となり、6門は沿岸防衛砲として使用され、残りは陸軍の艦砲射撃支援を行うモニター艦に使用された。モニター艦のほとんどは第一次世界大戦後に武装解除され、その砲は沿岸防衛砲台に移管され、第二次世界大戦を通じて使用された。

イタリアは、アンドレア・ドーリア級2隻の後継として、イギリスのクイーン・エリザベス級に匹敵する381mm (15インチ) 砲を搭載した4隻の弩級戦艦を計画していた。イタリアは1913年にアンサルド・シュナイダー、アームストロング・ポッツオーリ、ヴィッカース・テルニにそれぞれ10門、計30門の砲を発注した。砲の弾道性能は同一であったが、構造が異なっていた。政府はイギリスの設計を支持し、1914年にアームストロング・ポッツオーリにさらに10門を発注したが、アンサルドの砲の重量はわずか63ロングトン (64 t) ^[1]で、アームストロングの83.56ロングトン (85 t) に比べて軽かった。 Cannone navale da 381/40の全長は 15.74 メートル (51 フィート 8 インチ)、40口径砲身の長さは 15.24 メートル (50 フィート) でした。発射薬の重量は 148 キログラムまたは 150 キログラム (326 ポンドまたは 331 ポンド) でした。^{[2]発射速度は砲架の種類によって異なりますが、海軍砲架では 1 分間に 1}発を超えることはありませんでした。^[3]

フランチェスコ・カラチョーロ級艦は1914年から1915年にかけて起工されたが、資材不足と1915年のイタリアのオーストリア＝ハンガリー帝国への宣戦布告により、イタリア海軍はより優先度の高い計画を優先するため建造を一時中断せざるを得なくなった。これにより砲を他の用途に使用できるようになった。この頃までにアームストロング＝ポッツオーリは12門の砲の建造を開始し、最後の砲は1922年頃に完成した。アンサルド＝シュナイダーは試験砲1門と量産砲9門を完成し、ヴィッカース＝テルニは3門の砲を建造していた。^[4]

連装砲塔がカヴァッリーノ海岸（ヴェネツィアの北東）のバテリア・アマルフィとして建造された。建設は1915年9月に始まり、完成までに17か月を要した。ヴィッカース・テルニ機関銃2門を備えたこの砲塔は、弾薬と砲塔内の砲兵の寝室を収容するコンクリート製の掩蔽壕の屋根に設置された。発電機と油圧ポンプは別の構造物にあり、トンネルで主掩蔽壕とつながっていた。掩蔽壕の壁は最も厚い部分で9メートル（29フィート6インチ）、屋根の厚さは3メートル（9フィート10インチ）あった。砲塔の正面装甲は400ミリメートル（15.7インチ）、側面は300ミリメートル（11.8インチ）の装甲で保護され、屋根の厚さは150ミリメートル（5.9インチ）であった。砲塔の砲の最大仰角は+20°であった。砲塔は360°回転することができ、1918年6月の第二次ピアーヴェ川の戦いでは射程内のイタリア軍に火力支援を行うことができた。 ^[5]

ブリンディジの近くには、他に2基の連装砲塔、ベネデット・ブリン砲台とフラテッリ・バンディエラ砲台が設置された。どちらも1916年に建造が開始されたが、戦争中に完成したのは前者のみで、1917年9月にアームストロング＝ポッツオーリ砲の試射が行われた。後者は当初305ミリ砲を搭載する予定だったが、1917年にアームストロング＝ポッツオーリ砲2基を搭載できるよう改修された。その年の後半に建造は中断されたが^[3] 、 1923年にようやく完成した。これらの掩蔽壕は、完全に自己完結的であったことを除いて、アマルフィ掩蔽壕とほぼ同じであった。^[6]

1930年代には他に3基の連装砲塔が計画されていたが、実際に建造されたのはシチリア島アウグスタ北部の1基（ Batteria Capo S. Panagia ）のみで、1934年にアームストロング＝ポッツオーリ砲を搭載して完成した。この砲塔は、それまで使用されていた海軍タイプの起重機ではなく、砲塔後部の扉から弾薬を装填する点で、以前のものと異なっていた。砲は+30°まで仰角が取れた。 1941年6月にイタリアがフランスとイギリスに宣戦布告し、イギリス軍がジェノヴァを砲撃した後、港の近くに2基の砲塔が建造された。ジェノヴァのクイント・アル・マーレにあるBatteria Monte MoroとジェノヴァのアレンツァーノにあるBatteria Punta S. Martinoである。どちらも1942年半ばに完成し、シチリア島に設置された砲塔と同じタイプであった。^[7]

1943年半ばの連合軍によるシチリア侵攻、ハスキー作戦の後、カポ・サン・パナギア砲台は降伏前に守備隊によって破壊された。ブリンディジの2つの砲台は一度も発砲せず、連合軍に無傷で鹵獲された。ジェノバの2つの砲台とアマルフィ砲台は1943年9月のイタリア休戦後にドイツ軍に鹵獲され、ドイツ軍と傀儡のイタリア社会共和国軍によって残りの戦争中運用された。モンテ・モーロ砲台は数日間パルチザンに包囲された後、 1945年4月29日にアメリカ第92歩兵師団に降伏し、プンタ・サン・マルティーノ砲台は終戦前にドイツ軍によって損害を受けた。アマルフィ砲台は終戦時にドイツ軍に降伏した。^[8]

シュナイダー＝アンサルド砲のうち7門は陸軍に移管されたが^[3]、4門のみがカノーネ・ダ381/40 AVS鉄道砲に改造された。砲架上の重量は212トン（209英トン、234米トン）、全長は24.5メートル（80フィート）であった。砲は最大25度俯仰角、砲架上で2度旋回可能であった。730kg （1,609ポンド）と876kg（1,931ポンド）の榴弾をそれぞれ33.6km（21マイル）と30km（19マイル）の射程に発射した。また、884.5kg（1,950ポンド）の徹甲弾を30km（19マイル）の射程に発射した。^[9]砲は1917年に納入され、イゾンツォ川沿いとトレンティーノ地方でのイタリア軍の作戦を支援した。^[10]戦後は予備として置かれ、第二次世界大戦中はラ・スペツィアに保管された。 ^[11]

1917年に完成したモニター艦ファア・ディ・ブルーノには、アンサルド砲2門が搭載されていた。この艦は第11次イゾンツォ海戦でイタリア軍を支援する小さな役割を果たしたが、11月に嵐で漂着した。このモニター艦は終戦直前まで再浮上せず、1924年に退役した。1939年に第二次世界大戦に備えて再就役した際、 GM 194と改名され、ジェノバの防衛強化のためジェノバに曳航された。ジェノバに対するイギリス軍の砲撃中に電線が切断され、砲はすぐに機能しなくなった。イタリア休戦後、この艦はドイツ軍に拿捕され、傀儡のマリーナ・ナツィオナーレ・レプッブリカーナ（国民共和国海軍）に引き渡された。^[12] GM 194は終戦時にサヴォーナで自沈し、その後スクラップにされた。 ^[13]

モニター艦アルフレド・カッペリーニは浮きクレーンから改造され、1916年に砲塔にアームストロング・ポッツオーリ砲2門を搭載した。砲の最大仰角は+20°で、左右に15°しか旋回できなかった。 ^[14]この艦は第11次イゾンツォ海戦にも参加したが、 1917年11月にイタリアのアンコーナ沖で嵐に遭い沈没した。鹵獲したオーストリア＝ハンガリー帝国の自走式艀2隻（モンテ・サントとサボティーノ）が再建され、各1門の砲を搭載した。これらはそれぞれ1918年7月と9月に完成し^[15]、戦争の最後の数か月間、ヴェネツィア近郊でイタリア軍の支援に使用された。^[3]その年の初めに、ナポリのレジオ・カンティエーレ・ディ・カステラマーレ・ディ・スタービア造船所で、モンテ・グラッパ級のモニター艦4隻が起工され、それぞれがCannone navale da 381/40を1基ずつ装備していたが、完成したのは1919年から1920年になってからだった。ファア・ディ・ブルーノを除くすべてのモニター艦は1924年に武装解除され、他の用途に転用された。^[16]

• 
  テスト装置上の 381/40。
• 
  381mm砲弾
• 
  381/40 AVS列車砲
• 
  381/40砲がモニターに取り付けられているアルフレド・カッペリーニ
• 
  1918 年 6 月のピアーヴェ川の戦いで、モニターに 381/40 を装填しているところ
• 
  ヴェネツィア、プンタ・サッビオーニのアマルフィ砲台、1920年
• 
  アマルフィ砲台​

• BL 15インチ Mk I 艦砲: イギリス海軍の同等品
• 38 cm SK L/45 "Max" : ドイツ海軍および陸軍の同等品

• ブレシア、マウリツィオ（2013年）。『ムッソリーニの海軍：イタリア海軍1930-1945年リファレンスガイド』。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 978-1-59114-544-8。
• クレリチ、カルロ、フロッキーニ、アルフレド、ロビンス、チャールズ B. (1999)。「フランチェスコ・カラチョーロ級戦艦の 15 インチ (381 mm)/40 砲」。ウォーシップ・インターナショナル。36 (2)。国際海軍研究機関: 151–157。ISSN 0043-0374  。
• フリードマン、ノーマン（2011年）。『第一次世界大戦の海軍兵器：各国の銃、魚雷、機雷、対潜兵器、図解ディレクトリ』バーンズリー：シーフォース出版。ISBN 978-1-84832-100-7。
• ガーディナー、ロバート、グレイ、ランドール編 (1985)。コンウェイの『世界の戦闘艦 1906-1921』。アナポリス: 海軍研究所出版。ISBN 0-85177-245-5。
• フランツ・コサール (1999)。アイゼンバンゲシュッツ デア ヴェルト[世界の鉄道砲] (ドイツ語)。シュトゥットガルト：モーターブーフ。ISBN 3-613-01976-0。
• オルドヴィーニ、アルド F.、ペトロニオ、フルヴィオ、他 (2017 年 12 月)。「イタリア海軍の主力艦、1860 ～ 1918 年: 第 4 部: ドレッドノート戦艦」。Warship International。LIV ( 4 ): 307 ～ 343。ISSN 0043-0374  。
• ロマニッチ、マーク（2017年）。第一次世界大戦の鉄道砲。ロンドン：オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-1641-2。
• Trawick, Henry P. & Wiltering, John H. Jr. (2010)。「イタリアのモニター船Faa di Bruno」。Warship International。XLVII (4)。オハイオ州トレド：国際海軍研究機関：297–298。ISSN 0043-0374  。
• ザロガ、スティーブ（2016年）。『第二次世界大戦の鉄道砲』オックスフォード、イギリス：オスプレイ出版。ISBN 978-1-4728-1068-7。

• アンダーソン、リチャード M.ブレシア、マウリツィオ & デル・プレーテ、マウリツィオ (1989)。 「質問53/87」。軍艦インターナショナル。XXVI (2): 198–200。ISSN  0043-0374。

• アマルフィ砲台に関するイタリア語サイト
• Navweaps.com のイタリア 381 mm/40 (15") モデル 1914