カナダ空挺連隊

カナダ空挺連隊
カナダ航空連隊 (フランス語)
キャップバッジ
アクティブ	1968年4月8日 – 1995年9月1日
国	カナダ
支店	軍機動司令部
タイプ	空挺部隊
役割	パラシュート歩兵
サイズ	会員数約600名
の一部	カナダ王立歩兵隊
駐屯地/本部	CFB グリースバッハ(1968–1977) CFBペタワワ（1977-1995）
モットー	Ex cœlis（ラテン語で「空から」）
色	栗色のベレー帽
行進	「史上最大の作戦」
戦闘栄誉	ノルマンディー上陸作戦 ダイブスクロッシング ライン川 モンテカミーノ モンテ ラ ディフェンサ – モンテ レメタネア モンテ・マジョ テヴェレ川へ進む アンツィオ ローマ 南フランス アルデンヌ 北西ヨーロッパ、1944-45年

カナダ空挺連隊（フランス語：Régiment aéroporté canadien）は、1968年4月8日に創設されたカナダ軍の部隊である。イギリス連邦で一般的に認められている意味での行政連隊ではなく、他の連隊や支部から人員を集めた戦術部隊であった。ソマリア事件後、1995年に解散した。^[1]

空挺部隊の主な提唱者は、陸軍司令官（機動軍）および国防参謀総長を務めたジャン・ビクター・アラード将軍で、1965年から1968年にかけて、海外での旅団規模の任務に適した、大規模で即応性のある軽量機動部隊として空挺部隊を創設した。空挺部隊は、 NATO内外での海外増援または介入任務を受け入れた政府が利用できる、柔軟で短期的な即時対応として設計された。より重装備の旅団の主力が動員され、戦闘車両と支援物資とともにその地域に輸送されると、数週間以内に、旅団の予定任務地域で空挺部隊に置き換えられた。（アラード将軍の回想録、第12章を参照。）

時が経ち、国防総省の長官が代わっても、空挺部隊は作戦概念、軍構造、言語的アイデンティティが相反する対象であり続けた。当初は、絶対に必要な場合にはパラシュートを使用できる即応部隊として設計されたが、通常の戦闘序列の中で特別なパラシュート任務に使用する高度に専門化されたパラシュート部隊に急速に転換された。（アラードの回顧録を参照。）これは今度は、バフィン島、ムースファクトリーなどを含むカナダ北極圏の遠隔地に降下するというかなり平凡な任務を除いて、作戦計画においてそのようなカナダ軍の能力に対する容認された要件がなかったため、論争を巻き起こした。

空挺部隊の当初の構想では、若い歩兵と士官を部隊内でローテーションさせ、最長 2 年間勤務させることが想定されていた。これは、自分の連隊で軍曹または大尉に昇進する前のすべての若い歩兵リーダーにとって、不可欠で刺激的な任務となるはずだった。アラードは「この連隊は、メンバーが短期間しか勤務しないため、ビクトリア朝時代の連隊のアイデンティティを反映するものではない (第 12 章)」と記している。しかし、アラードの後継者の下で、空挺部隊は別の独立した連隊となり、パラシュート降下を専門とし、メンバーを可能な限り長く勤務させた。バッジ、旗、歴史 (カナダの戦時中のパラシュート大隊との歴史的なつながりを生み出す) など、正規連隊のシンボルをすべて採用した。特に、カナダの正規連隊のメンバーのアイデンティティを空挺部隊のアイデンティティに置き換えることを目指した。これにより、空挺部隊の本来の作戦目的は達成されず、カナダ歩兵家族内でのアイデンティティと忠誠心に関する継続的な対立の種が植え付けられた。アラードは「この道を選んだ者たちは、今日の世界における迅速な対応の必要性をまったく理解していなかった」と書いている。

WD「バド」ネルソン CD 大尉は空挺部隊の初代補給官であり、最も多くのジャンプを行ったことで表彰とトロフィーを受賞しました。ネルソン大尉は、1968 年に新しい統一ユニフォームを最初に着用し、モデルを務めた人物でもあります。

アラード将軍の退役に伴い、1968年にアルバータ州エドモントンのグリースバッハ基地に部隊が設立された。 ^[2]ここは大規模な航空輸送司令部の基地であった。大草原の気候は特殊なパラシュート訓練に最適であり、エドモントンは「北への玄関口」である。しかし、カナダ西部のこの場所は、カナダの急速に減少する兵力が、人口やNATOの関与のどちらも正当化できない大陸のその部分に大きく偏っているという運用上の理由から、一部で異議が唱えられていた。西部には完全な旅団があり、さらに空挺部隊があった。カナダ中部と東部には、歩兵大隊が4個あっただけであった。

エドモントンという立地は言語の問題も生み出した。空挺部隊のフランス語を話す部隊は当初ケベック州のヴァルカルティエ空挺基地に残されていたが、1970年にアルバータ州にも移転した。そこでは、多くの既婚の指揮官が家族に適さない環境でのキャリアを拒んだため、特に人員を維持するのが困難になった。

最終的に、募集と維持の問題、および運用上の懸念に直面したため、空挺部隊はオンタリオ州のペタワワ基地に移転され、解散されるまでそこに留まりました。

1970 年に機械化歩兵大隊が連隊に加わり、第 3 カナダ機械化コマンドと命名されました。この部隊は第4 カナダ機械化旅団の一部であり、ドイツのバーデン基地に駐留していました。連隊の一部ではありましたが、パラシュート降下任務は担っていませんでした。1977 年に解散しました。

空挺連隊もまた、頻繁な再編に悩まされた。当初は小規模な旅団として構想されていたが、資源不足のため、当初からかなり大規模な戦術的「連隊」に変貌せざるを得ず、1 つは英語を話す、もう 1 つは主にフランス語を話す 2 つの歩兵「コマンド」、さらに 1 つの砲兵中隊、1 つの野戦工兵中隊、1 つの通信中隊、および 1 つのサービス中隊が編成された。

こうして、排他的な「空挺」アイデンティティの支持者と、兵士、特にリーダーの流動性を促進するために支援を必要としていたカナダの他の歩兵連隊との間で綱引きが始まった。10年後の1979年、空挺部隊は3つの歩兵コマンド部隊に再編され、それぞれがカナダの3つの歩兵連隊のいずれかに所属し、支援を受けるようになり、困難な妥協が成立した。時が経つにつれ、この支援は概して素晴らしく、コマンド部隊は元祖連隊の正当な一員となった。しかし、その支援の質が疑問視されることもあった（ソマリア事件を参照）。

空挺部隊に提供される資源は減少し続けた。1977年に連隊がエドモントンからペタワワ空挺基地に移転すると、同連隊はノルウェーまたはデンマークのNATO軍の迅速な増強を任務とする全兵科の軽旅団グループである新しい特殊任務部隊内の空挺戦闘グループの中核となった。同連隊の空挺砲兵と工兵部隊は旅団の親部隊に再配置された。連隊の平時の総兵力は全階級合わせて750名にまで減少した。

1992 年、カナダ空挺連隊は大隊規模 (601 名) に縮小されました。連隊の特殊部隊は指揮官によって指揮される独立した管理部隊としての地位を失い、空挺連隊の中隊となり、指揮官によって指揮されましたが、元の連隊とのつながりは維持されました。

1970 年代、ドイツに駐留していたカナダの縮小旅団内に機械化歩兵大隊が編成され、第 3 カナダ機械化コマンドーと名付けられた。その服装、旗、その他のシンボルはカナダ空挺連隊のものであった。この名称は、カナダの 2 つの英語圏歩兵連隊から人員を派遣するのに便利な仕組みであり、両連隊が NATO の専門知識を維持できるようにした。しかし、その役割は厳密に機械化歩兵大隊の役割であり、カナダでの連隊のパラシュート作戦とは何の関係もなかった。

1995年9月1日、ソマリア事件後、カナダ空挺連隊は国防大臣から解散を命じられた。この動きは、厳しい国防予算削減と内部再編の時期に起こった。国防参謀総長のジョン・ド・シャステラン将軍は、この決定について大臣に公然と反対したが、 1994年の国防白書に概説された戦力構造に明確な役割が欠けていたことや、平時の歴史における論争の記録により、国防本部指導部の多くはソマリア事件に対する大臣の反応に暗黙のうちに同意した可能性が高い。

空挺連隊は国内で複数回派遣されている。1970年のケベック十月危機への対応として一度目、1976年にはモントリオールオリンピック中に対テロ支援を提供するため、そして最後に1987年にはエドモントン竜巻後の捜索救助活動とその後の復旧活動で地元の緊急サービスを支援するためである。

連隊はサロン作戦中のオカ危機の最終日にも即応部隊として3時間の待機状態に置かれたが、召集されなかった。^{[3]待機命令が出る前に、連隊はケント・}フォスター中将の許可を得て危機への展開に備えて6週間の訓練を行っていた。^[3]

カナダ空挺連隊の最初の海外派遣は1974 年 4 月のキプロスであり、当時は普通の平和維持任務とみなされていました。この部隊は^第1 特殊部隊と野戦 (工兵) 中隊を中心に構成されていました。

しかし、1974年7月、当時ギリシャを支配していた独裁政権のエージェントが権力を掌握し、島をギリシャと統合しようとした試みは、トルコの軍事介入によって阻止され、7月20日にトルコはキプロスに侵攻した。二段階の攻撃で、トルコ軍は島の38％を制圧した。多くのギリシャ系キプロス人は南に逃げ、多くのトルコ系キプロス人は北に逃げた。

第一段階では、第1^{コマンド部隊が}ニコシアのグリーンラインの陣地を固め、連隊の残りはエドモントンの基地から急速に展開した。8月14日、トルコ軍の侵攻の第二波が始まり、両軍は国連軍の陣地を狙い始めた。停戦後、トルコ軍とギリシャ軍は防衛陣地の構築を開始した。一方、空挺部隊はイギリス軍の支援を受けて国際空港を掌握し、部隊のさらなる移動を阻止した後、紛争の激化を防ぐため哨戒活動を行い、戦線間の緩衝地帯を巡回し、難民への救援物資の配達を支援し、捕虜の交換を組織した。空挺部隊は2名（王立^第22連隊のパラス・ベルジェとペロン）が死亡、30名が負傷したが、いくつかの重要な勲章も授与された。

空挺部隊はキプロスへの平和維持活動を継続し、1981年、1985年（第2カナダ騎馬砲兵連隊の指揮下にある第3コマンド部隊）、1986年（第3コマンド部隊が減少）に同島に戻った。

空挺部隊は「緊迫した」状況に迅速に展開するように設計されていたため、その第 1、第 2、および第 3 コマンド部隊と付属支援部隊、合計 900 人の兵士が 1992 年後半にソマリアに派遣されました。この作戦は「救出作戦」と呼ばれ、米国主導の「希望回復作戦」の一部を形成しました。

この部隊は当時、大隊規模に縮小され、再編と政府による厳しい人員削減の真っ只中にあった。ソマリアでの部隊の功績は、ソマリア人少年シダネ・アローネ^[4]が中央アフリカ共和国の兵士に拷問され殺害された事件によって影を潜め、ソマリア事件として知られるようになった。ソマリア事件の後、連隊のメンバーが残忍ないじめの儀式に参加したり、白人至上主義のシンボルを掲げたりする様子を映したビデオが多数公開された。^[5] その後、部隊は解散された。

カナダ空挺連隊は、第二次世界大戦時代の第1カナダ空挺大隊（1 Can Para）と第1特殊任務部隊（FSSF）（管理上は第2カナダ空挺大隊として知られていた）に起源を持つ。連隊は両部隊の戦闘栄誉を連隊旗に掲げており、前者の場合はノルマンディー上陸作戦、ダイブスクロッシング作戦、ライン作戦、後者の場合はモンテカミーノ作戦、モンテマジョ作戦、モンテラディフェンサ/モンテラレメタネア作戦、アンツィオ作戦、ローマ作戦が含まれる。^{[6] [7] [8]}

第 1 カナダ空挺大隊は、1942 年 7 月 1 日に結成されたカナダ初の空挺部隊です。志願兵はイギリスで降下訓練を修了した後、ジョージア州フォートベニングとマニトバ州シロの空挺訓練団で 4 か月間の訓練を受けました。空挺兵、コマンドー、エンジニアの要素を兼ね備えた空挺部隊は、鉄条網、橋、トーチカなどの障害物を克服するための破壊術や野外技術を学ぶため、危険を伴う現実的な訓練を受けました。3 月までにカナダは精鋭大隊を編成し、イギリス第 6 空挺師団に加わり、イギリス第 3 空挺旅団の一部となりました。

ヨーロッパ戦線における大隊の任務には、 D-デイの空挺侵攻、ベルギーとオランダでの短期の増援任務、ライン川の空挺渡河、そしてその後のヴィスマールへの進撃とそこでのロシア軍との遭遇が含まれていた。

8月にヨーロッパでの勝利と太平洋戦争の終結に伴い、第1カナダ空挺大隊は解散された。大隊はカナダ空挺連隊の歩兵コマンドーに引き継がれ、その旗には1944年から1945年のノルマンディー上陸作戦、ダイブス横断作戦、ライン川作戦、北西ヨーロッパ作戦での戦闘の栄誉が刻まれていた。^[7]

カナダ空挺連隊も、第 1 特殊任務部隊の歴史から多くのインスピレーションを得ました。連隊は、モンテ カミーノ、モンテ マジョ、モンテ ラ ディフェンサ/モンテ ラ ルメタネア、アンツィオ、ローマの FSSF 戦闘栄誉を連隊旗に掲げています。また、イギリスの SASや現在のアメリカ陸軍特殊部隊などと同様、第 1 特殊任務部隊の型破りな性格は、カナダ空挺連隊のより慣習的な役割には反映されていません。それでも、その功績は、新しい「空挺」の多くのメンバーにとってモデルとなりました。

第 1 特殊部隊は、第二次世界大戦中にヨーロッパで破壊活動を行うために割り当てられたカナダ軍とアメリカ軍のユニークな合同部隊です。この部隊は、その「コマンド」または「レンジャー」の目的を隠すために単に「特殊部隊」と名付けられましたが、後に「悪魔の旅団」として有名になりました。カナダ軍は「第 2 カナダ空挺大隊」と指定されました。

メンバーは厳選され、特別訓練のためモンタナ州ヘレナに送られた。カナダ兵はアメリカ軍の制服を着用し、同等の階級章を身に着け、部隊間で指揮権に関する疑問が生じないようにした。彼らの訓練は3段階で行われ、プログラム全体を通して広範囲にわたる身体訓練が行われた。第1段階にはパラシュート訓練、小部隊戦術、武器の取り扱いが含まれ、すべての士官と階級兵はピストルやカービン銃からバズーカ砲や火炎放射器まで、歩兵用武器の全範囲を習得する必要があった。次に爆発物の取り扱いと爆破技術が続き、最終段階はスキー、ロッククライミング、寒冷気候への適応、ウィーゼル戦闘車両の操作で構成されていた。後に水陸両用上陸訓練と海岸襲撃訓練が追加された。

FSSFが初めてアリューシャン列島のキスカ島に展開したとき、そこにいると予想されていた日本軍がすでに撤退していたことがわかり、部隊は失望したが、演習は良い経験になったと考えられた。部隊は次にイタリアに派遣されたが、そこでは2つの山に陣取ったドイツ軍がアメリカ第5軍に多大な損害を与えていた。第1連隊の600人は、夜間に1,000フィート (300 m) の崖をよじ登り、モンテ・ラ・ディフェンサの敵陣を奇襲した。3日から4日間の攻撃が計画されていたが、この戦いはわずか2時間で勝利を収めた (この戦いの出来事は1968年の映画「悪魔の旅団」で有名に描かれた)。部隊は3日間そこに留まり、防御陣地のための物資を詰め込み、凍傷と闘った後、2番目の山に移動したが、すぐに追い抜かれた。最終的にFSSFは死者73人、疲労困憊者116人を含む511人の死傷者を出した。指揮官のロバート・フレデリック大佐自身も二度負傷した。

FSSF は、地中海全域、モンテ・サンムクロ、ラディコーザ、アンツィオで戦闘を続けた。ローマへの最後の進撃では、第 1SSF が攻撃の先鋒となる栄誉を与えられ、「永遠の都」に進入した最初の連合軍部隊となった。彼らの成功はその後も南フランス、そしてフランス・イタリア国境で続いた。前線部隊として悪用されることが多かったため、この部隊は継続的に高い死傷者を出し、最終的に戦闘から撤退した。

1944年12月5日、南フランスのマントンの町で、第一特殊部隊が解散した。その戦闘栄誉には、モンテ・カミーノ、モンテ・ラ・ディフェンサ、モンテ・ラ・レメタネア、モンテ・マジョ、アンツィオ、ローマ、テヴェレ川への前進、1943～44年のイタリア、南フランス、北西ヨーロッパなどがある。カナダ人は母国部隊に復帰し、アメリカ人は空挺部隊か新設された第474歩兵連隊に配属された。フレデリックは37歳でアメリカ軍史上最年少の少将となり、第45師団の指揮を執った。

FSSFの成功、精神、規律は、世界中で近代的な特殊部隊を編成するための模範となった。^[8]

1947年、カナダ空挺連隊とFSSFの元隊員を中核としてカナダ特殊空挺部隊が設立された。この部隊の指揮官は、カナダ人退役軍人で王立第22^空挺連隊、第1特殊部隊部隊、Fセクション特殊作戦執行部に所属していたガイ・ダルトワ少佐であった。 ^[9]

しかし、1950年にカナダは再び動員され、今度は朝鮮戦争とNATOヨーロッパ戦線に投入された。カナダの伝統的な3つの正規軍連隊（王立カナダ連隊、プリンセス・パトリシア・カナダ軽歩兵連隊、王立^第22連隊）はそれぞれ3個大隊に拡大された。カナダ北部防衛のため、空挺部隊と空中投下部隊からなる旅団の任務が遂行された。この旅団の大隊はすべて空挺部隊であった。その後20年間で「機動打撃部隊」に組織され、その後「カナダ防衛軍」に規模が縮小された。このパラシュート降下の役割は、カナダの正規歩兵連隊が朝鮮戦争、続いてヨーロッパ戦線を交代するたびに、各連隊内で1個大隊から別の大隊へと交代された。旅団の各部隊は、国中のそれぞれの基地に駐屯したままで、完全な旅団として訓練されることはめったになかった。

各大隊はカナダ北部に飛び、空挺部隊または空挺作戦に展開できる場所を占拠するよう訓練された。各連隊内で役割が 1 つの大隊から別の大隊に移ると、通常、専門の教官兼計画者とリガーの小集団が新しい大隊に異動した。しかし、部隊の残りのメンバーは、通常非常に熱心に、必要なパラシュート降下者の資格をすぐに取得した。パラシュート降下者が「志願兵」でなければならないという要件は、これらの緊密に結束した歩兵部隊を転換する際にはほとんど問題にならなかった。旅団には、空挺砲兵、信号兵、衛生兵、工兵部隊もあった。

1958 年、「機動打撃部隊」は「カナダ防衛軍」として再編され、各大隊のパラシュート部隊は 1 個中隊に削減されました。このとき、空挺砲兵は解散され、その他の支援部隊も削減されました。各大隊のパラシュート部隊は、大隊戦術本部と、迫撃砲、機関銃、先駆者、偵察部隊の支援部隊を含む大規模な中隊グループ (つまり 4 個小隊) で構成されていました。他の中隊には、訓練を受けたパラシュート部隊の大規模な予備部隊が編成されました。

1968 年、「カナダ防衛軍」の将校と兵士の多くが、アルバータ州エドモントンのグリースバッハ基地に創設され、フランス語を話す部隊がケベック州ヴァルカルティエ基地に所属する新しいカナダ空挺連隊の専門知識の中核を担いました。

1995年にカナダ空挺連隊が解散した後、カナダ軍は各正規歩兵連隊の1個大隊内にパラシュート中隊を維持するという以前の慣行に戻った。当時、コマンドーは連隊の「本拠地」に戻り、各連隊の軽歩兵大隊（第3大隊、王立カナダ連隊、第3大隊プリンセス・パトリシア軽歩兵、第3大隊王立^第22連隊）の中隊となった。2018年現在、第3大隊RCRのみが空中機動および空中攻撃が可能な大隊（カナダ初かつ現時点で唯一の大隊）であり、カナダ国外での陸軍の国際展開の増加の一環として、2011年にその役割に転換された（以前は大隊内でパラシュートの役割に割り当てられていたのはM中隊のみであった）。イギリス陸軍とは異なり、カナダ女王ライフル連隊の予備大隊（空挺部隊の能力を持つ）を除き、各予備歩兵連隊の隊員は小隊レベルでパラシュート降下訓練を受けているが、予備歩兵連隊の他の連隊にはパラシュート降下可能な中隊も空中攻撃中隊も存在しない。

2005 年 4 月、カナダ政府の新しい防衛政策声明が公表されました。この声明には、国際任務における第一対応要員として、統合空挺部隊のパラシュート能力を含む、軽歩兵大隊の 1 個による支援 (おそらく交代制) を受ける「特殊部隊」(統合任務部隊 2など) で構成されるという概念が含まれていました。

その結果、カナダ特殊作戦連隊(CSOR) が結成されました。これは CAR とは異なり、軍の特殊部隊の訓練を受けた人員で構成される統合軍編成です。CAR とは異なり、この連隊には黄褐色の連隊旗が授与されました。これは、パレードで深紅の旗を掲げる、騎馬近衛連隊や竜騎兵近衛連隊として指定されている王立カナダ機甲軍団の機甲連隊に似ています。この連隊が CAR と共有しているのは、FSSF の軍功栄誉のみであり、その系譜も受け継がれています。

したがって、第 3 大隊以来、王立カナダ連隊は現時点で正規軍唯一の空挺大隊であり、王立カナダ歩兵軍団のより上級の正規連隊の一部として、カナダ軍の優先順位に従ってカナダ陸軍全体で 9 番目、歩兵の一部として行進の 1 番目として公開パレードに参加しています。他の 2 つの正規軍歩兵連隊のパラシュート中隊は、それぞれの大隊の一部として行進し、そのため、これらの大隊は、連隊の一部として、陸軍の優先順位で 10 番目と 11 番目にランクされています (RCIC 全体の優先順位では 2 番目と 3 番目)。(CAR とは異なり、連隊の儀式を除いて、CSOR は役割上公開パレードを行わず、公式の優先順位リストにも含まれていません。)

カナダ空挺連隊は、第 1 カナダ空挺大隊 (CIC) と第 1 カナダ特殊任務大隊 (CIC) (第 2 カナダ空挺大隊とも呼ばれ、第 1 特殊任務部隊のカナダ部隊、別名「悪魔の旅団」) の両方の存続を許可され、代わりに次の戦闘栄誉を授与されました。

• ノルマンディー上陸作戦
• ダイブスクロッシング
• ライン川
• モンテカミーノ
• モンテ ラ ディフェンサ- モンテ レメタネア
• モンテ・マジョ
• テヴェレ川へ進む
• アンツィオ
• ローマ
• 南フランス
• アルデンヌ
• 北西ヨーロッパ、1944-45年^{[1] [6]}

• アンドレ・ゴーティエの「Into Action」（1988年）は、カナダ空挺連隊の20周年を記念した作品です。カナダ軍基地ペタワワの空挺部隊博物館の入り口にある彫刻には、冬季戦闘服を着たカナダの落下傘兵が描かれています。

• オペレーション・デリバランス

• ソマリアにおけるカナダ空挺連隊：社会文化的調査：ドナ・ウィンスロー（1997）による研究
• なんという男：ダーネル・バスとカナダ空挺連隊、ジェームズ・オグル著（2006年1月）

• カナダ空挺連隊の非公式サイト