カルメット川

カルメット川
カルメット川とそれを横断するシカゴ・スカイウェイ
身体的特徴
ソース
• 位置	リトル・カルメット川とグランド・カルメット川の合流点、シカゴ
• 座標	41°38′38″N 87°33′39″W / 41.6438889°N 87.5608333°W / 41.6438889; -87.5608333 (カルメット川源流)
• 標高	581フィート（177メートル）
口
• 位置	ミシガン湖との合流点、シカゴ
• 座標	41°43′58″N 87°31′46″W / 41.7327778°N 87.5294444°W / 41.7327778; -87.5294444 (カルメット川河口)
• 標高	574フィート（175メートル）
盆地の特徴
進行	カルメット川 → ミシガン湖 → 五大湖 →セントローレンス水路→セントローレンス湾
GNIS ID	405379

カルメット川は、イリノイ州シカゴの南側とインディアナ州ゲーリー市の間の地域にある、高度に工業化された河川と運河のシステムです。歴史的には、リトルカルメット川とグランドカルメット川は1つであり、前者はインディアナ州からイリノイ州に西に流れ、その後東に向きを変えてゲーリーのマルケット公園にあるミシガン湖の河口に流れていました。^{[1]現在、このシステムは}シカゴ地域水路システム の一部であり、閘門を使用してミシガン湖からカルサグ水路に流れています。

「カルメット」という名前は、イリノイウェク族の間で平和の普遍的な象徴として機能し、1673年にペレ・マルケットに贈られた特定の種類のネイティブアメリカンの 儀式用パイプのフランス植民地時代の名称に由来しています。 ^[2]

人間による改変以前は、水はインディアナ州ラポート郡からリトル・カルメット川に沿って西に流れ、ブルー・アイランドで急カーブを描き、グランド・カルメット川に沿って東に流れ、インディアナ州ゲーリーのミラー・ビーチ・コミュニティでミシガン湖に流れ込んでいた。^[1]この地域は非常に平坦で、川の水路や方向さえも何度も変化している。勾配が低いため、川の流れは非常に小さい。

カルメット川流域の産業開発は1870年代に始まり、1890年までにグランドカルメット川の西側は製鉄所、鋳造所、食肉加工工場、接着剤およびコーンスターチ工場の廃棄物でひどく汚染された。1890年から1910年の間に産業は川の東側に沿って広がり続け、同様の結果となった。何十年にもわたる無制限の汚染により、川の堆積物は今日に至るまで非常に汚染されたままである。^[3]

2008年9月、インディアナ州レイク郡とポーター郡の地域が国家災害地域に指定された。リトルカルメット川の堤防が決壊し、インディアナ州マンスターとハイランドの町の一部が浸水した。2019年9月、ルクセンブルクに本拠を置くアルセロール・ミッタルは、バーンズハーバー製鉄所からリトルカルメット川の支流に有毒物質が流出し、ミシガン湖の3つのビーチが一時的に閉鎖されたとインディアナ州当局に通知した。^[4]

シカゴの南側にあるカルメット川は、もともとはカルメット湖からミシガン湖に水を流すだけのものでした。伝説によると、頻繁に陸路で移動していた場所に航海者が作ったとされる運河が、現在では名前がグランドからリトルに変わる地点で 2 つのカルメット川を繋ぐように掘られました。

TJオブライエン閘門とダムは、ミシガン湖と川の間の水の流れを制御するために1960年に川の向こう側に設置されました。^[5]

グランド・カルメット川はミラービーチを源とし、ゲーリー、イーストシカゴ、ハモンドの各都市、イリノイ州側のカルメットシティ、バーナムを通り、全長16.0マイル（25.7 km）^[6]を流れている。川の水量の大部分はインディアナ港湾運河を経由してミシガン湖に流れ込み、毎秒約1,500立方フィート（42 m3）の水を湖に送り込んでいる^。今日、川の水量の大部分は、都市および産業排水、冷却・処理水、雨水溢流から発生している。排出物は削減されているが、多くの汚染物質が引き続きこの地域を汚染している。

リトル・カルメット川はもともと、インディアナ州ラポート郡ニュー・ダーラム・タウンシップからグランド・カルメット川およびカルメット川との合流点まで流れていた。 1926年のポーテージ・バーンズ水路（バーンズ・ディッチ）の建設により、リトル・カルメット川の流れはハート・ディッチで分岐し、その東はインディアナ州バーンズ国際港でミシガン湖に流れ込む。 ^{[7] [8]}ハート・ディッチとの合流点は、レイク郡ノース・タウンシップのUS-41の西側にある。バーンズ・ディッチは、インディアナ砂丘を切り開いて、リトル・カルメット川の経路をスリー・リバーズ郡立公園のディープ・リバーとの合流点からインディアナ州港まで導水した。スリー・リバーズ郡立公園は、I-65がボーマン・エクスプレスウェイと交わるゲーリーとレイク・ステーションの境界にある。

バーンズ・ディッチの東ではイースト・アーム・リトル・カルメット川、バーンズ・ディッチの西ではリトル・カルメット川と呼ばれている。リトル・カルメット川は、ポーティジ、レイク・ステーション、ゲーリー、ハイランド、グリフィス、マンスター、ハモンドの各町を流れるか、これらの町に接し、その後、 イリノイ州のサウス・ホランド、ドルトン、ランシング、カルメット・シティ、ハーベイ、リバーデイル、フェニックス、ディックスムア、バーナム、ブルー・アイランドを通り、カルサグ・チャネルに繋がり、グランド・カルメット川とカルメット川が合流する。この支流は長さ41マイル(66 km)である。^[6] リトル・カルメットには、109マイル(175 km)の川と支流があり、213平方マイル(550 km ² )の面積を流している。^[9]主な支流はディープ川とその支流であるターキークリーク、そしてイーストアームリトルカルメット川の支流であるソルトクリークである。各支流はバルパライソモレーンに源を発し、リトルカルメット川の北に流れている。^[1]

リトル・カルメット川東支流としても知られるリトル・カルメット川は、インディアナ州ラポート郡ニュー・ダーラム郡区のホームズビルのすぐ東に始まり、チェスタートン、ポーター、バーンズハーバーを流れ、インディアナ港・バーンズ水路に繋がる。^[10] 全長は22マイル（35 km）。^[6]かつてはリトル・カルメット川として西にイリノイ州まで続いていたが、1926年のバーンズ水路の建設により、ミシガン湖に流れ込むようになった。^[7]

1940 年代後半から 1950 年代前半にかけて、リトル カルメット川は下水でひどく汚染されており、川に生息する魚は鯉だけでした。春の大雨の際には、川に隣接する地域が洪水になることがよくありました。

リトル・カルメット川では、1990年以来、米国陸軍工兵隊シカゴ地区によって2億ドルの洪水制御およびレクリエーションプロジェクトの建設が行われてきました。このプロジェクトは2013年に完了する予定でした。このプロジェクトには、22マイル（35 km）の堤防と防潮堤、ハート・ディッチの制御構造物、および約17マイル（27 km）のハイキングコースの建設が含まれます。さらに、7マイル（11 km）の川の水路が水の流れを良くするために移設され、高速道路の橋は水が妨げられることなく流れるように改造されています。洪水警報システムも実装されています。プロジェクトが完了すると、インディアナ州のゲーリー、グリフィス、ハイランド、ハモンド、マンスターの各町の9,500以上の住宅と企業が保護され、年間約1,100万ドルの洪水被害を防ぐことになります。 2008年9月15日、ハリケーン・アイクの残骸が大雨を降らせ、リトル・カルメット川の岸辺が洪水に見舞われた。マンスター北部とハモンド南部の住宅やショッピングモールは避難させられた。洪水により数百軒の家屋が被害を受けた。最近、マンスターのノースコート・アベニュー沿いに、将来の洪水から住民を守るための新しい堤防が建設されている。^[11]

カルサグ水路（略称「カルメット・サガナシュキー水路」）は、イリノイ州クック郡南部の航行用運河です。リトルカルメット川とシカゴ衛生船舶運河の間の水路として機能しています。長さは 16 マイル (26 km) で、1911 年から 1922 年までの 11 年間にわたって掘削されました。

カルサグ水路は、シカゴ市南部とその近郊の重工業が活発に行われていた地域で、はしけ船の交通に利用されている。2006年現在、シカゴ地域のディープトンネルプロジェクトを含むクック郡南部からの廃水をイリノイ水路に流す導管としても利用されている。夏季には遊覧船にも利用されている。

水路の西側 4.5 マイル (7.3 km) は、クック郡森林保護区が運営する保護された郡立森林保護区の集合体であるパロス森林保護区を通って流れています。

カルサグ海峡は1959年パンアメリカン競技大会のボート競技会場となった。^[12]

完成すると、長さ 26 マイル (41 km)の緑道であるカルメット・サグ・トレイルが水路に接し、シカゴ衛生船舶運河からバーナム・グリーンウェイまで伸びることになります。

• インディアナ港と船舶運河
• カルメット湖
• イリノイ州の川の一覧
• インディアナ州の川の一覧

ウィキメディア・コモンズには、カルメット川に関連するメディアがあります。

• 米国EPAの懸念地域
• プレーリーリバーズネットワーク
• トポクエスト、カルサグ、リトルカルメット
• シカゴ百科事典 – カルメット川システム