駒形丸バッジバッジ駅

駒形丸 バジ バジ কোমাগাতামারু বজবজ
コルカタ郊外鉄道駅
駒形丸バッジバッジ駅
一般情報
位置	Budge Budge、South 24 Parganas、West Bengal 700137インド
座標	北緯22°29′34″ 東経88°11′41″ / 北緯22.4928895° 東経88.1948585° / 22.4928895; 88.1948585
標高	9メートル（30フィート）
所有者	インド鉄道
運営者	イースタン鉄道
行	バッジバッジ支線
プラットフォーム	1
トラック	2
工事
構造タイプ	標準（地上局）
駐車場	利用可能
自転車施設	利用可能
アクセス可能	利用不可
その他の情報
状態	機能している
駅コード	KBGB
ゾーン	イースタン鉄道
部門	シールダ
歴史
オープン	1890年; 134年前 （1890）
電化	1965–66
以前の名前	東ベンガル鉄道
サービス 前駅 コルカタ郊外鉄道 次の駅 ターミナル シールダ サウス バッジバッジ支線 ナンギ シーラダへ
ルートマップ ヴ t e シールダ南地区 伝説 キロ シールダメイン＆ノースセクション 5 ビダナガル通り プレスハウスサイディング カンクルガチ通り 2 カンクルガチ道路ジャンクション ナルケルダンガ EMU カーシェッド 3 サー・グルダス・バネルジー・ハルト 環状運河 カンクルガチ コードライン シールダ・ノース 0 0 0 シーラダメイン シールダ  KMライン2  シールダ サウス 0 0 ベリアガタディーゼル機関車庫 6 カマルダンガ ハルト ベルック＆コメンス サイディング 3│7 パークサーカス マー・フライオーバー ヒンドゥスタンエンジニアリング ＆インダストリアル株式会社サイディング BESCOサイディング ビジョン・セトゥ 5 バリーガンジジャンクション レイクガーデン 0 7 6 ダクリア トリーガンジ 0 8 8 ジャダブプル ラビンドラ・サロバー 0  KMライン1  トリーガンジ橋 0 10 バガ・ジャティン アディガンジス川 0  KMライン6  ニューアリポア 0 9 ジャイ・ヒンド橋 ニューガリア地下鉄駅 ニューガリア・バルイプル 地下鉄（計画中） カヴィ・スバッシュ  KMライン1  0 11 ニューガリア カリガト・ファルタ鉄道 (NG) (解体済み) マジェルハット 10  KMライン3  コルカタ環状鉄道 12 ガリア KDS鉄道 14 ナレンドラプル ブレース橋 12 16 ソナープールジャンクション KDS鉄道 ソナープルEMUカーシェッド サントシュプール 15 クライヴジュート工場サイディング 19 ビディヤダルプル ユニオンジュート工場サイディング 22 カリカプル アクラ 18 計画された拡張 ナンギ 21 46 ガタックプクル バタナガル工場のサイディング 60 ミナカン カレドニアンジュート工場のサイディング 24 チャンパハティ KM バッジバッジ 24 27 ピアリ IBP/ IOCLデポ 29 グルダハ バッジバッジ鉄道ヤード 31 グティアリ・シャリフ HPCLサイディング 34 ベトベリア ゴラ バッジ バッジ ジュート工場サイディング 38 タルディ BPCLサイディング 41 マトラ ハルト IOCLサイディング 45 缶詰 カリアル運河 計画された拡張 ロージアンジュート工場のサイディング マトラ川 （予定）カリプル 29 50 バンガンカリ マガディソーダ工場のサイディング 60 ソナカリ オリエントジュート工場サイディング 65 バサンティ アルビオンジュート工場サイディング 87 ジャーカリ FCI サイディング シャリアル延長運河 CESC サイディング 計画された拡張 プジャリ 31 ハウラー・カラグプル線 フーグリー川 ビル・シブプール 41 ハウラー・カラグプル線 プジャリ・バンクラハット 路線（予定） バンクラハット 42 グルダスナガル-バンクラハット 路線（予定） 19 スバスグラム 22 マリクプル ニューガリア・バルイプル 地下鉄（計画中） BESCOサイディング （予定） バルイプル 0 0 25 バルイプールジャンクション バルイプール地下鉄駅 カリンプル 28 27 沙山路 ダクシン・ドゥルガプル 30 29 クリシュナ・モハン ホタール 32 31 ダプダピ ダムア 34 33 スルジャプール ウッタル・ラダナガル 37 35 ゴチャラン マグラハット 40 38 ホグラ バヒルプヤ 43 41 ダクシン・バラサット サングラムプル 45 44 バハル （予定）サングラムプール– クリシュナチャンドラプル線 49 ジャイナガル マジルプル デウラ 50 87 ドゥルガプル（予定） ネトラ 53 計画された拡張 バスルダンガ 55 グルダス ナガル 63 57 70 57 クリシュナチャンドラプル 61 ウッタル カシナガル 66 会社情報 ダイヤモンドハーバー 60 70 ライディギ ハラ砦貨物側線 54 マトゥラプル通り 59 マダブプル 62 ラクシュミカンタプル グルダスナガル-クルピ 路線（予定） 67 ウダイランプル 75 71 クルピ 76 カランジャリ 82 ニシンタプル市場 84 ニシンタプル 88 マダブナガル 92 カシナガル 95 カクドウィップ ブダカリ 103 計画された拡張 ムリガンガ川 103 ウキレルハット サガール島 108 110 ナムカーナ 計画された拡張 112 ナムカーナ ガート 124 チャンドラナガル 141 バッカリ キロ 鍵 インド鉄道広軌（1676 mm） コルカタ地下鉄（KM） 広軌（1676 mm） コルカタ地下鉄（KM） 標準軌（1435 mm） 狭軌（762 mm） 使用中 │ 使用されていない、計画されていない、または 建設中（u/c） │ トンネル
位置

駒形丸バッジバッジ（旧称バッジバッジ）は、バッジバッジ支線にあるコルカタ郊外鉄道駅である。インド鉄道東部鉄道区域のシールダ鉄道部門の管轄下にあり、インド西ベンガル州の南24パルガンス地区バッジバッジの地域にサービスを提供しています。[ ^{1] [2]}

1890年、イースタンベンガル鉄道はバリーガンジジャンクションからバッジバッジまで幅1,676mm（5フィート6インチ）の広軌鉄道を建設した。 ^[3]

2013年、駅の近くでイギリス軍の銃弾を受けて亡くなった駒形丸事件の殉教者を記念して、駅名がバッジバッジから改名された。 ^[4]

バリーガンジジャンクションからバッジバッジまでの電化は、1965年から1966年にかけて25kV交流架空システムで完了しました。^[5]

プラットフォームは屋根付きで、水や衛生設備など多くの設備が整っています。駅への適切なアクセス道路もあります。^[6]