| ブロードクロフ | |
|---|---|
ブロードクロフの中心にある草原 | |
ランカシャー内の位置 | |
| OSグリッドリファレンス | SD866239 |
| 地区 | |
| シャイア郡 | |
| 地域 | |
| 国 | イングランド |
| 主権国家 | イギリス |
| 宿場町 | バカップ |
| 郵便番号地区 | OL13 |
| ダイヤルコード | 01706 |
| 警察 | ランカシャー |
| 火 | ランカシャー |
| 救急車 | 北西 |
| 英国議会 | |
ブロードクロフは歴史的にはブロードクロフ(「広い谷」の意味)と呼ばれ、バカップ(人口の詳細が記載されている場所)の北に位置する村で、以前はバカップの旧自治区の一部でしたが、現在はランカシャーのロッセンデール自治区とグリーンクロフ区の一部です。[1]ロッセンデール・アンド・ダーウェン選挙区の一部であり、ジェイク・ベリーが2010年から国会議員を務めています。バカップの多くの地域と同様に、ブロードクロフはマンチェスター、バーンリー、アクリントン、プレストン、ブラックバーン、ロッチデール(およびさらに遠方)などの都市や町への通勤エリアとして急速に発展しています。
ブロードクロフには男女共学のノーザン小学校があり、村の名前の由来となった谷の尾根の頂上にあります[2] 。また、特別支援学校のブロードクロフロッジもあります。ノーザン小学校の生徒は、バカップ・アンド・ローテンストール・グラマースクールへの入学資格を得るために11プラス試験を受けることができます。[3]
歴史
ゴイデリック・ケルト人はブロードクロフ周辺の地域を占領しており、13世紀までにはクロフ周辺の丘陵地帯でオオカミが目撃されていた。[4]
ブロードクロフは、デンマーク人とサクソン人の戦いでデンマーク人の首長が殺された場所だと言われている。彼の墓は、ブロードクロフの南約1.5マイルにあるスタビーリー近くの農場にあると言われている。[5]
2024年1月、ブロードクロフでバイキングのゲーム用駒または重りが発見されましたが、その台座にはルーン文字などのシンボルが刻まれていました。[6]
ブロードクロフ・ダイクス

この村がさらに重要な場所となっているのは、イーストランカシャー地方で最も重要な考古学的遺跡であるブロードクロフ・ダイクスが存在するからである。10世紀には、アングロサクソン人がブロードクロフでゲール人やノルウェー人と戦ったとされ、[7] [8]、ブルナンバーの戦いの前の軍隊の駐屯地、または陣地の舞台であったと主張する者もいる。[9]
ダイクス ハウス ファーム付近の堤防は調査済みですが、まだ調査されていない土塁が他にもあります。これには、ローマ街道やレーン ヘッド ファームの横にある土塁、[10]、バカップ オールド ロード、近隣のウィアーにあるプランテーション ビューなどがあります。[11]さらに、ダイクス バーン ファーム[12]など、堤防とは関係のない土地もあり、ブロードクロフには分析が必要な場所が他にもある可能性があります。
他には、これらはサクソン人起源ではなくローマ起源であると示唆する者もいるが[13]、また、これは十字型の堤防であり、おそらくこの地域の他の新石器時代の遺跡、例えば、堤防がよく見えるトゥーター・ヒルの新石器時代の集落と同じ歴史を持つと考える者もいる。[14]
一般的な考え方では、ブロードクロフ・ダイクスは古代の建造物であるが、露出した石炭層の下から耐火粘土を採掘するための露天掘りの現場として、実際には産業起源である可能性もあるという説もある。[15]ダイクスが産業起源であった可能性もあるが、トーマス・ニュービギングは1887年の著書「ロッセンデールの森の歴史的スケッチ」の中で、ダイクス・ハウス農場の農夫が、ターンパイクに近い、現在のブロードクロフ・ミルの背後にある起伏のある穴だらけの土地が、必ず緩い土でできていて、通常は自然の堆積物には見られない小枝の破片、樹皮、その他の物質を含む、埋め立てられた性質のものであったことを確認したと報告している。[16]これは、堤防から掘り出された土が斜面のさらに下の防御施設の建設に使用されたことを示唆している。
ブロードクロフビルディング
バカップの重要性が高まり、森林伐採が行われる前、ブロードクロフは歴史的にロッセンデールの森のニューチャーチ郡区に位置しており、[17]バカップ・ブース内のクロウであった。[18]ローワー・ブロードクロフのブロードクロフ・ホールは、ロッセンデールの森で最も重要な一族の一つであるウィテカー家の本拠地であり、1515年頃から準世襲の称号として森のグリーブの地位を保持していた。ロッセンデールで唯一の「古代のホール」と考えられているブロードクロフ・ホールは、もともと1596年頃に建てられ、[19]馬車小屋は1750年頃のものだと考えられており、珍しいベランダ付きの凹んだ/切り込みのある正面が特徴である。[20] [21]ビアトリクス・ポターやジョン・ウェスレーなど、多くの著名な人がこのホールを訪れた。かつての脇扉の上には1666年の日付石が立っているが、現在の建物は1816年に建てられたもので、この場所に建てられた3番目のホールである。ただし、それ以前にもこの場所またはその近くに建物が存在していた可能性が高い。[22]
ブロードクロフの建物の多くはブロードクロフ・ホールのウィテカー家によって建てられたが、ロードという名の家族が大きな土地所有者となり、ブロードクロフには彼らと関係のある指定建造物が数多くあり、また多くの地名(ロードズ・コートやロードズ・バーンなど)も残っている。[23]ブロードクロフ農場、ハイアー・ブロードクロフ納屋、ダイクス・ハウス農場にはジョン・ロードと関係のある1697年、1729年、1737年の日付の石があり、ブロードクロフ・ミルには1835年の日付の石があり、彼の名を冠した子孫のイニシャルが刻まれている。さらに、ブロードクロフ農場には1877年の石造りの水槽が庭の壁に組み込まれているが、この水槽は納屋の近くで発見され、1982年に現在の場所に移された。[24]
100年以上営業を続け、1959年に営業許可を失ったブロードクロフのパブ、ローバック(ローズコートの向かい側)は、1971年にバカップのスラム街一掃の一環として取り壊され、バーンリーロードが直線化された。[25]ローバックは一般にブロードクロフ唯一のパブと考えられているが、アーウェルのパブが村の外縁にあると主張する人もいる。[26]
輸送
ハイアー・ブロードクロフ(ブロードクロフ農場とステップ・ロウの交差点)は、もともと現在のA671道路の最遠地点だったが、その後90度曲がって農場の庭を抜け、有名なステップ・ロウを通り過ぎ、現在のバカップ・オールド・ロードとなる道路へと向かった。また、ドッグ・ピット・レーン橋の南東10ヤードのところには、おそらく18世紀以前の古い橋(現存しているが現在は使用されていない)があり、有料道路が建設される前はバカップ・オールド・ロードとトッドモーデン・オールド・ロードを結んでいた。[27]
議会は1755年にロッチデールからバーンリーまでのターンパイク・トラストを制定し、ハイアー・ブロードクロフからディアプレイ・ムーアまで巨大な堤防を経由して村からウィアーまでの主要道路を延長し、バーンリーへの道路交通のアクセスを大幅に向上させた。[28]

1880年8月14日に有料道路の通行料は廃止された。[29]
ブロードクロフを通るバーンリー・ロードの区間は事故多発地帯となっており、[30] [31] [32]スピード違反が道路の問題とみなされており、地元住民によると、ウィアーからブロードクロフに入る人々はまるでまだ開けた田園地帯にいるかのように運転していることが多いという。一方、ジミー・イートン郡議会議員は「この事故が起きた場所からそれほど遠くないところで女性が亡くなったのはそれほど昔のことではなく、これが初めてではありません。この区間では最近多くの事故が起きており、何らかの対策を講じなければまた死亡事故が起きるのではないかと非常に懸念しています」と述べた。同郡議会議員は、古い高速道路であるバカップ・オールド・ロードの一部を活用することを提案し、バイパスの建設を求める住民の先頭に立っている。[33]
ブロードクロフをさらに開発しようとする試みはこれまで何度もあったが、これまでいくつかの理由で拒否されてきた。主な懸念は、開けた田園地帯や荒野、そして多数の事故が発生しているバーンリーロードへの影響である。ブロードクロフ農場とノーザン小学校に隣接するウィアーの境界にある土地では、61戸の住宅計画[34]や80床の居住型介護ユニット[35]など、開発の試みが何度かあったが、地元では拒否され、計画検査官による上訴も却下された。[36]
2014年6月、警察はウィアーとバカップ(ブロードクロフを通過)間のA671号線を監視すると発表した。この道路は事故多発地帯となっており、重傷や死亡事故も多発している。[37]
ブロードクロフにはバーンリーとバカップを結ぶトランスデヴ・ロッソ8番バスが運行しており、ヨーク・ストリート、ノーザン小学校、ブロードクロフ・ミル、メドウズ・ミルの近くに停車します。[38]
業界

17世紀、ブロードクロフ地区にはウィテカー家が所有する農場が約50軒あったが、同地区の産業史は急速に発展し、ブロードクロフは最初に工業化された地区の一つとなった。そのきっかけとなったのは、アーウェル川沿いの水車小屋で、特にドッグ・ピット・レーン沿いの水車小屋はブロードクロフ農場の向かい側、ローズ・コートの裏手にあり、ハイアー・ブロードクロフ・ミルはオールド・エンジンとしても知られていた。[39]これらの初期の工場は、19世紀初頭のブロードクロフ・ミルやメドウズ・ミルなどの蒸気動力の紡績工場にすぐに取って代わられた。[40] [41]

グレード2のブロードクロフ工場は1824年に水力で稼働する成功した毛織工場として建設され、1830年代には蒸気動力となり、拡張後は綿糸紡績工場となり、その後事業部門に分割され、現在も運営されています。[42]ブロードクロフ工場は、毎年6月に行われるバカップ・アンド・スタックステッド・カーニバルの伝統的な出発点です。[43]

村にはブロードクロフ炭鉱という炭鉱もあった。ジョージ・ハーグリーブス商会が所有し、1894年までに操業を開始、地下で3人、地上で1人の労働者を雇用していたが[44]、1931年には廃止された。 [45]ブロードクロフは英国でも最大級の重力式坑内排水口を有し、ブロードクロフのオールド・メドウズ鉱山地域からブロードクロフ鉱山排水処理工場を通り、ブロードクロフ・ミル近くのアーウェル川に流れ込んでいる。[46] [47]
ブロードクロフ住民グループは現在、村落の旧工業地帯や建築地域に木を植え、この地域の工業の過去への理解を保存する計画を策定中です。2015 年 9 月、ブロードクロフ住民グループがウッドランド トラストからこの地域の周辺に植える苗木約 500 本を授与されたことが発表されました。
地理
ブロードクロフの地理は、この集落の発展の中心となっている。ブロードクロフは三面の谷で、北東端はブロードクロフの全長を流れるアーウェル川によって切り開かれている。[48]ブロードクロフの上にあるブレックスハイトの山頂には三角点があり、村の西側の後背地の範囲を示している。[49]三角点の柱は1948年5月に建てられ、OSによって最後にメンテナンスされたのは1979年10月だった。 [50]ブレックスハイトは、標高409メートル(1342フィート)で、西ペナイン山脈で12番目に高い山でもある。[51]
参照
- ランカシャーの工場一覧
- ブルナンバーの戦い
- イギリスの所在地一覧: Bro-Bron
参考文献
- ^ 「Greenclough Ward」。ストリートチェック。
- ^ 「バカップ・ノーザン・カウンシル・スクール」.
- ^ 「Bacup and Rawtenstall Grammar Schools Admissions Guide」。2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ “Whitworth History”. 2015年12月22日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 「ロッチデール教区の歴史」(PDF) 。ロッチデール・プレス。 2021年9月17日時点のオリジナル(PDF)よりアーカイブ。 2018年3月16日閲覧。
- ^ 「レコードID: LANCUM-D1FD22 - 初期中世の体重」.
- ^ Whitworth Town Council、Town Overview、whitworth.gov.uk、2013年6月24日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2009年10月28日閲覧
- ^ ロッセンデール自治区議会、「ロッセンデールの簡潔な歴史」、Bacup、rossendale.gov.uk、p. 2、2014年3月18日時点のオリジナルよりアーカイブ、 2014年3月17日閲覧。
- ^ Broadclough Dykes: ランカシャー州で最も重要な未解決の考古学遺跡?、Bacup Business Association、2019年9月22日時点のオリジナルよりアーカイブ、2019年9月23日閲覧。
- ^ 「ランカシャー州、過去20年間で最悪の猛吹雪に見舞われる」ランカシャー・テレグラフ、2015年12月23日。
- ^ 「ブロードクロフ堤防の謎 - バカップはバイキングの拠点だったのか?」。Old Fields of History。
- ^ 「Dikes Barn Farm」. Zoopla.
- ^ バカップ。
- ^ 「ブロードクロフ・ダイクス、バカップ、ランカシャー」。
- ^ 「HRS 4064 Broadclough 堤防」。Heritage Photo Archive & Heritage Image Register。
- ^ 「ロスデンデールの森の歴史的スケッチ」(PDF)。
- ^ 「Townships Newchurch」。British History Online。
- ^ 「ロスデンデールの森の歴史」1893年1月6日。
- ^ ベインズ、エドワード (1836)。プファルツ州とランカスター公国の歴史。フィッシャー。p. 276。broadclough
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- ^ 「Broadclough Coach House」. Rightmove .
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- ^ テイラー、ジョン・B. (1988)。Stories In Stone。Coxton Printing Xo . Ltd. pp. 17、18、20、22、43。ISBN 0-9514167-07。
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- ^ 「ドッグ・ピット・レーン橋の南東約10メートルにあるアーウェル川にかかる古い橋」。英国の指定建造物。
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