Loading article…
横堤（クロスダイク）または横堤（クロスリッジダイク、覆道、線状溝、線状土塁、または支脈堤とも呼ばれる）は、先史時代の土地境界であると考えられている線状の土塁であり、通常、長さは0.2〜1キロメートル（0.12〜0.62マイル）です。[1]典型的な横堤は、1つ以上の盛り上がった堤防と平行に走る1つ以上の溝で構成されています。[1] 単郭横堤の溝は通常、底が平らで、多郭横堤の溝はV字型の断面を持っています。横堤の特徴は、高地の尾根の幅または高地の支脈の首を横切ることです。[1]横堤は、通常、平均海抜150メートル（490フィート）以上の高度で発生します。[2]
関数
十字堤は中期青銅器時代（紀元前1500-1000年頃）以降、約1000年かけて築かれた。その建設理由の解釈は様々で、防御用の土塁、牛の群れを通す道、人通りの多い道、領土の境界、内部の境界線として使用されたとされているが、現在の説では後者2つの用途が支持されている。[1]イングランド南部とスコットランド南部では、十字堤は丘陵要塞に関連してよく見られる。十字堤は、同様の社会状況を考慮すると、英国全土の高地の状況に対する一般的な対応策であったと思われる制御障壁であった。スコットランドでは、ウェセックスの場合のように堤防が領土の境界として機能したようには見えない。[3]場合によっては、十字堤が丘陵要塞などの先史時代の集落への尾根道の入口を塞ぐ。そのような堤防では、急斜面で家畜が堤防の周りを回るのを阻止できなかったため、そのような堤防は人間の通行を遮断するように設計されていると思われる。[4]考古学者アンドリュー・フレミングは、ヨークシャーの十字堤防は鉄器時代（紀元前800年頃～紀元後100年）の牛襲撃を阻止するために建てられた記念碑である可能性があると示唆している。[5]
分布
イングランドでは約 90 の交差堤防が記録されているが[6] 、それより多くが耕作で失われたか、誤って「短い線状の土塁」と分類されている可能性がある。[7]交差堤防はイングランド北部と西部に広く分布している。交差堤防は主に 3 か所に集中しており、ヨークシャー、ウェセックス、コッツウォルズとシュロップシャーにまたがる地域である。[8]交差堤防はサウスダウンズで比較的よく見られる地形で、白亜の尾根を横切ることが多い。[9]スコットランド南東部では、交差堤防はチェビオット丘陵の丘陵要塞に関連する追加の防御地形である。交差堤防はウェールズにも見られる。[3]現存する例が比較的少なく、青銅器時代の領土境界と土地利用の指標として重要であるため、この種の例の保存状態が良いものは全国的に重要であると判断されている。[10]
身体的特徴
建設当時、単郭の横堤は裸の石の堤防の上に柵が設けられ、時には溝が設けられていた。考古学的調査により、堤防は瓦礫で造られたことが明らかになった。その後、一部は石積みで覆われた。堤防の一部は生垣で覆われていた可能性がある。単郭の横堤は通行に大きな障害にはならなかっただろうが、多郭の横堤は渡るのがより困難だっただろう。[11]
十字堤防は、最初に建設された当時はもっと大きかったと思われる。耕作地では、堤防が侵食されて溝が埋まり、多くの場合、地面に浅い線状の窪みだけが残る。ノース・ヨークシャーのイースト・トフトでは、堤防の長さの0.4キロメートル（0.25マイル）が耕作によって完全に消失した。荒野にある十字堤防は、同じくノース・ヨークシャーのダンビー・リグのように、しばしば注目すべき土塁として残っている。[11]
チェビオット丘陵のスコットランドの十字堤防は、一般的には片側または両側に土手がある単一の溝で構成されています。二冠岩の例では、一方の土手がもう一方の土手よりも高いのが普通です。ウォーデン・ローでは、丘の砦とチェビオットの主稜線を結ぶ尾根に5つの十字堤防が建設されました。ローマの技術者は後に、同じ土地の首を横切るようにディア・ストリートのコースを敷きました。 [3]
日付
イングランド南部のサウスダウンズでは、ほとんどの十字堤防は後期青銅器時代（紀元前1000年～700年頃）または前期鉄器時代（紀元前700年～400年頃）のものだと考えられているが、ウェストサセックスのチャンクトンベリーリングで発掘された十字堤防はローマ時代（西暦43年～410年）のものであることが判明している。これほど後期の十字堤防は他に知られていない。[12]十字堤防は、ストーンサークルや鉄器時代の畑システムなど、近くにある他の建造物との関連で年代が特定される傾向があるが、そのような年代は確実ではない。一部の十字堤防は中世（西暦410年～1485年）まで使用され続けていた可能性があり、そのうちのいくつかはこの後期に建設された可能性がある。一部の十字堤防は現代に至るまで境界としても機能しており、教区境界と密接な関係を示すこともある。[13]サセックスのデビルズダイクでは、鉄器時代の丘陵要塞が、以前の十字堤防を城壁の一部として採用し、2番目の十字堤防を完全に囲んでいます。[4]ドーセットのボカリーダイクの北にあるいくつかの十字堤防の発掘調査により、堤防は後期鉄器時代のものであることが明らかになりました。発掘者は、それらを集落の境界であると解釈しました。[14]
堤防の発掘調査で発見された遺物は非常に限られており、通常は数個の陶器の破片、動物の骨、石器に限られています。堤防の建設により古代の地表が保存されており、考古学者による調査の重要な資源と考えられています。[11]ウェールズ南部では、ロンダ渓谷周辺の尾根線を支配する一連の堤防が、中世初期の8～9世紀に遡ることが判明しています。[15]
参照
注記
- ^ abcd イングリッシュヘリテージ 1990a.
- ^ イングリッシュ ヘリテージ 1990c.
- ^ abc リッチーとリッチー 1991、94-95頁。
- ^ ab イングリッシュヘリテージ 2011年5月、5ページ。
- ^ フレミング1971年、23ページ。
- ^ イングリッシュ ヘリテージ 1990d.
- ^ イングリッシュ ヘリテージ 1990f.
- ^ イングリッシュ ヘリテージ 1990g.
- ^ 国立トレイルオフィス。
- ^ ヒストリック・イングランド 2012年。
- ^ abc イングリッシュヘリテージ1990e.
- ^ ベドウィンら1980年、193ページ。
- ^ イングリッシュ・ヘリテージ 1990b.
- ^ スプラット、1991 年 12 月、p. 456.
- ^ グラモーガン・グウェント考古学財団。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、クロス・ダイクに関連するメディアがあります。
- ベドウィン、オーウェン、デイヴィッド・ラドリング、スー・ハミルトン、ピーター・ドリューエット、カレン・ペッツォルト (1980)。「1977 年、ウェスト・サセックス州ウィストンのチャンクトンベリー・リングの発掘」。ブリタニア。11 。ローマ研究振興協会: 173–222。doi : 10.2307 /525680。ISSN 0068-113X。JSTOR 525680。OCLC 4892663977。S2CID 163228517 。
- English Heritage (1990a)。「Cross-dykes – Definition」。ロンドン、イングランド：English Heritage。2007年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月8日閲覧。
- English Heritage (1990b)。「Cross-dykes – Date」。ロンドン、イングランド：English Heritage。2007年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月8日閲覧。
- English Heritage (1990c)。「Cross-dykes – General Description」。ロンドン、イングランド：English Heritage。2007年1月26日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月8日閲覧。
- English Heritage (1990d)。「Cross-dykes – Characterisation standards」。ロンドン、イングランド：English Heritage。2006年12月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月8日閲覧。
- English Heritage (1990e)。「Cross-dykes – Survival and potential」。ロンドン、イングランド：English Heritage。2007年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月9日閲覧。
- English Heritage (1990f)。「Cross-dykes – Rarity」。ロンドン、イングランド：English Heritage。2007年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2013年6月9日閲覧。
- English Heritage (1990g)。「Cross-dykes – Distribution」。ロンドン、イングランド：English Heritage。2007年1月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月9日閲覧。
- English Heritage (2011 年 5 月)。「文化遺産の紹介: 先史時代の線状境界土塁」(PDF)。ロンドン、イギリス: English Heritage。2013年6 月 9 日閲覧。
- Historic England (2012)。「The Lower Short Ditch (1020563)」。イングランドの国家遺産リスト。 2013年6月9日閲覧。
- フレミング、アンドリュー (1971)。 「北東ヨークシャーの辺境地における青銅器時代の農業」。 農業史評論。19 (1) 。英国農業史協会: 1–24。ISSN 0002-1490。JSTOR 40273411。OCLC 271031790 。
- グラモーガン・グウェント考古学財団。「歴史的景観の特徴づけ：ロンダ」。スウォンジー、ウェールズ：グラモーガン・グウェント考古学財団。2013年6 月 9 日閲覧。
- 国立トレイル事務所。「サウスダウンズウェイ：トレイルの歴史」。ウォークイングランド。2011年5月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2013年6月9日閲覧。
- リッチー、グラハム、アンナ・リッチー（1991年）。スコットランド：考古学と初期の歴史。エディンバラ、スコットランド：エディンバラ大学出版局。ISBN 0-7486-0291-7. OCLC 27174287.
- Spratt, DA (1991 年12月)。「先史時代の領土境界に関する最近の英国の研究」。 世界 先史学ジャーナル。5 (4)。Springer: 439–480。doi : 10.1007 /bf00978476。ISSN 0892-7537。JSTOR 25800605。OCLC 4669666188。S2CID 161926053 。
さらに読む
- ティリー、クリストファー (2004)。 「景観のメタファーとしての円墳と堤防」(PDF) 。ケンブリッジ考古学ジャーナル。14 (2): 185–203。doi : 10.1017 /S0959774304000125。ISSN 0959-7743。OCLC 359923280。S2CID 52249158 。