ブロードグリーン駅

ブロードグリーン
一般情報
位置	ブロードグリーン、リバプール 、イングランド
グリッド参照	SJ406903
管理者	ノーザン・トレインズ
交通局	マージートラベル
プラットフォーム	2
その他の情報
駅コード	イギリス
運賃ゾーン	C1
分類	DfT カテゴリーE
歴史
元の会社	リバプール・アンド・マンチェスター鉄道
事前グループ化	ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道
グループ化後	ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道
重要な日付
1830年9月15日 ( 1830-09-15 )	駅が開業
乗客
2019/20	48万3千人
2020/21	107万
2021/22	30.5万
2022/23	36万8千人
2023/24	36万5千人
注記 鉄道道路局の乗客統計

ブロードグリーン駅は、イギリスのリバプールのブロードグリーン地区にある鉄道駅である。+リバプール ライム ストリートの東1 ⁄ 2マイル (5.6 km) にあります。1830 年に設立され、現在も営業している世界最古の鉄道駅です。

世界最古の旅客駅は、 1830年9月17日に開業したリバプール・マンチェスター旅客鉄道のクラウン・ストリート駅である。初日、列車はリバプール側から出発した。この路線の2番目の駅は元々のエッジ・ヒル駅、3番目はブロード・グリーン駅であった。1836年にクラウン・ストリート駅は取り壊され、エッジ・ヒルは廃止された。新しいエッジ・ヒル駅は、元々の駅の北、エッジ・ヒル交差点の敷地内に開業した。これにより、ブロード・グリーン駅は世界最古の現役鉄道駅となった。現在の駅舎はオリジナルのものではなく、^[1] 1972年に建てられたものである。^[2]

駅の東約110ヤード（100メートル）のところには、現在はトランス・ペナイン・トレイルの一部となっている廃線となったノース・リバプール延長線が線路の下を通っている。^[3]

チケット売り場はリバプール行きのプラットホーム（プラットホーム1）にあり、マージートラベルが後援する他の駅と同様に、営業時間中は週7日スタッフが常駐している。プラットホーム2には待合所があり、両側にデジタルディスプレイ画面と顧客ヘルプポイントが設けられている。プラットホームは階段付きの地下鉄でつながっているが、近くの道路を通って両側に平坦なアクセスが可能となっている。^[4]

マージートラベルは2019年4月、運輸省の「すべての人のためのアクセス」プログラムに基づき、駅に設置されるエレベーターの資金調達に成功したと発表した。エレベーターは今後5年以内に設置される予定である。^[5]

駅はM62高速道路のジャンクション4のすぐ近くにありますが、「パークウェイ」や「インターチェンジ」駅ではありません。最近^{[いつ? ]}「パーク アンド ライド」制度を導入し、駅の南側に大きな駐車場があります。ブロードグリーン病院は800メートル弱の距離にあります。

この駅はノーザン鉄道によって運営・管理されています。オフピーク時には、月曜から土曜まで、1時間に各方向3本の列車が運行されます。

リバプール ライム ストリート行きは 3tph で、ウェイヴァーツリー テック パークとエッジ ヒルに停車します。マンチェスター空港行きは 1tph で、リー グリーン、ニュートン ル ウィローズ、マンチェスター ピカデリー経由です。ウィガン ノース ウェスタン行きは 2tphで、セント ヘレンズ セントラル経由です。ピーク時には、マンチェスター ビクトリアとブラックプール ノース行きの列車がプレストン経由で運行されます。

日曜日には、各方向に 1 時間あたり 2 本の列車が運行され、ウィガン NW サービスはブラックプール ノースまで延長され、マンチェスター空港サービスはウィルムズローまで延長されます。

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  1865 年のブロード グリーンのポストカード
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  1962 年、リバプール ライム ストリート方面の西側の眺め。
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  M62 橋の隣にある 2 つのプラットフォームの広い眺め。
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  ノーザン鉄道 156型が駅で待機しています。
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  通りから見た予約オフィス。

ウィキメディア・コモンズには、ブロード・グリーン駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのブロードグリーン駅の列車の時刻と駅情報

北緯53°24′23″ 西経2°53′37″ / 北緯53.4065° 西経2.8935° / 53.4065; -2.8935