英国鉄道クラス950

英国鉄道クラス950は、英国鉄道研究部門の線路評価ユニットとして使用するために、英国鉄道エンジニアリング・リミテッドのホルゲート・ロード客車工場で特別に製造されたディーゼル機関車です。現在はネットワーク・レールによって運行されています。

説明

1987年にクラス150/1スプリンターと同じ車体を使用して製造されました。^[4]当初はクラス150に分類されていましたが、部門シリーズに再分類されました。イギリス国鉄の民営化の一環として、 1994年にレールトラックに、2002年にネットワークレールに引き継がれました。このユニットは、999600と999601の番号が付けられた2台の駆動モーター車で構成されています。

このユニットは現在、ネットワークレールのブランドが入った全体的に黄色のシンプルな塗装が施されています。このユニットは主に、より大型で重い軌道評価用車両を運ぶには線路品質が十分でない支線で稼働しています。このユニットはイギリス各地のほとんどの鉄道路線で稼働できます。このユニットはダービーの鉄道技術センターに拠点を置いています。

^ ab フォックス、ピーター; ヒューズ、バリー (1994)。DMUと英仏海峡トンネル車両。英国鉄道ポケットブックNo.3 (第 7 版)。プラットフォーム 5。p. 50-51。ISBN 978-1-8725-2459-7。OL 12078214M。ウィキデータ Q112224435。
^ abcd ディーゼル多連列車（鉄道車両）用車両図書 No. 220 (PDF) 。ダービー：英国鉄道委員会。1982年。DP238 & DP239。 2015年1月21日時点のオリジナル（PDF）よりアーカイブ。 2016年2月18日閲覧– Barrowmore MRG経由。
^ ab 船舶用エンジン一般データシート N/NT/NTA 855-M (PDF) 。コロンバス、インディアナ州：カミンズエンジンカンパニー。2002年2月18日。p. 1。DS-4962。 2022年12月7日時点のオリジナルよりアーカイブ（PDF）。2022年12月7日閲覧。
^ 「スプリンタートラックレコーダーがBRに引き渡される」。鉄道雑誌第1041号、1988年1月、9ページ。

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