バウワーズコーチ

バウワーズコーチ

2005年5月、バクストンのプラクストン・ビーバー・ボディのメルセデス709D
親	センターバス
設立	1952
営業停止	2012年（ハイピークバスに合併）
本部	チャペル・アン・ル・フリス
ロケール	イーストミッドランズ 北西部
サービスエリア	チェシャー イースト ダービーシャー グレーターマンチェスター
サービスタイプ	バス運行会社
ルート	19 (2012年3月)
デポ	1
艦隊	29 (2011年8月)
Webサイト	詳しくはこちら

バウワーズ・コーチズ^[1]は、イギリスのダービーシャー州チャペル・アン・ル・フリスに本拠を置くバス会社である。同社は1952年から2012年まで、チェシャー・イースト、ダービーシャー、グレーター・マンチェスターでバスと長距離バスの運行を行っていた。後年はセンターバスの子会社となり、2012年にトレント・バートンのダブホールズ車庫と合併してハイ・ピーク・バスとなった。

バウワーズ・コーチズは1952年にエリック・バウワーによってバス運行会社として設立されました。^[2] 1957年に、パーク・ハイヤー・ガレージ＆モーターズの貸切運行を買収しました。^[3]その後、特に1986年の地方バスサービスの規制緩和後に、地方バスの運行に拡大しました。ダービーシャーのハイ・ピーク地区に拠点を置き、バクストン、グロソップ、ニュー・ミルズなどの町を中心に、ストックポートのマープルやダービーシャー・デールズのアシュボーンなどの周辺地域までサービスを運営していました。

2007年6月、センターバスがこの事業を買収し、オレンジと青のコーポレートカラーを導入したが、バウワーズの商号は保持された。センターバスがウェルグレイド・グループと50/50の合弁事業を開始し、ウェルグレイド・グループのトレント・バートン子会社がダブホールズの事業とバウワーズの事業を統合してハイ・ピーク・バスを設立したため、バウワーズは2012年3月31日に取引を停止した。^{[4] [5] [6]}

商号は使用されなくなったが、サービスは依然としてBowers Coachesの運行ライセンスを使用して運営されている。^[7]

2012年3月現在、バウワーズコーチは19路線を運行している。^[8]

• 19:マクルズフィールドからプレストベリー
• 27: マクルズフィールドからナッツフォード経由でチェルフォードへ
• 42:バクストンからアシュボーン
• 58: バクストンからマクルズフィールド
• 60: バクストンからディスリー
• 61: バクストンからニューミルズとヘイフィールド経由でグロソップへ
• 62:マープルからニューミルズ経由でヘイフィールドへ
• 64: マクルズフィールドからニューミルズとヘイフィールド経由でグロソップへ
• 69: ヘイフィールドからニューミルズ経由でチャペル・アン・ル・フリスへ
• 69A: グロソップからヘイフィールド経由でチャペル・アン・ル・フリスまで
• 76: バクストン・タウン・サービス
• 189:ダブホールズ、チャペルアンルフリス、チンリー経由でバクストンからホエリーブリッジまで
• 190:ピークフォレスト、チャペルアンルフリット、チンリー経由、バクストンからホエリーブリッジ
• 300:ナッツフォードタウン サーキュラー
• 389: ニューミルズタウンサービス
• 393: パッドフィールドからグロソップ経由でシャイアブルックパークまで
• 394: グロッソップからマープル経由ステッピングヒル病院まで
• 411:アシュボーンからパーウィッチ
• 442: アシュボーンからハーティントン、ウォーズロー、ロングノー経由でバクストンへ

大部分はダービーシャー州議会および他の地方自治体との契約に基づいて運営されていましたが、グロソップとバクストン間のルート61など、いくつかのサービスは商業的に運営されていました。2007年9月まで、同社はルート62/62Aとして、ヘイフィールドとグレーターマンチェスターのストックポートの間で1時間ごとにサービスを運営していましたが、このサービスは収益の減少によりマープルまでの運行のみに廃止されました。

2011年8月現在、バウワーズは29台のバスを運行している。^[9]

ウィキメディア・コモンズの Bowers Coaches に関連するメディア