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| インペリアルビーチ海軍外郭着陸場 | |||||||||
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リームフィールド | |||||||||
| コロナド海軍基地の一部 | |||||||||
| アメリカ合衆国カリフォルニア州インペリアルビーチ | |||||||||
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  NOLF インペリアルビーチ 米国内の所在地 | |||||||||
| 座標 | 北緯32°33′48″ 西経117°06′42″ / 北緯32.56333° 西経117.11167° / 32.56333; -117.11167 | ||||||||
| タイプ | 海軍外郭着陸場 | ||||||||
| サイト情報 | |||||||||
| 所有者 | 国防総省 | ||||||||
| オペレーター | アメリカ海軍 | ||||||||
| 制御者 | 海軍地域南西部 | ||||||||
| 状態 | 運用 | ||||||||
| Webサイト | 公式サイト | ||||||||
| サイトの履歴 | |||||||||
| 構築済み | 1917年（航空基地として） | ||||||||
| 使用中 | 1917年～現在 | ||||||||
| 駐屯地情報 | |||||||||
| 現在の 司令官 | ジョン・デプリー大尉 | ||||||||
| 飛行場情報 | |||||||||
| 識別子 | IATA : NRS、ICAO : KNRS、FAA LID : NRS、WMO : 722909 | ||||||||
| 標高 | 7.3メートル（24フィート）AMSL | ||||||||
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| その他の飛行場 施設 | 未改良着陸地帯（ビーチ LZ） | ||||||||
| 出典： 連邦航空局[1] | |||||||||
海軍遠隔着陸場( NOLF )インペリアル ビーチ( IATA : NRS、ICAO : KNRS、FAA LID : NRS ) は、米国海軍のヘリコプター施設で、カリフォルニア州サンディエゴの南約 14 マイル (23 km) 、インペリアル ビーチ市域内の1,204 エーカー (5 km 2 ) の敷地にあります。「世界のヘリコプターの首都」として知られています。
ミッションステートメント
NOLF インペリアル ビーチの任務は、ノース アイランド海軍航空基地からのヘリコプター飛行隊の交通量 (VFR および IFR) のオーバーフローを処理することです。その結果、ノース アイランドのヘリコプター飛行隊は、運用の 95% をインペリアル ビーチで実行しています。
歴史
1917 年、アメリカ陸軍は現在のインペリアル ビーチ陸軍飛行場跡地に航空飛行場を設立しました。航空飛行場は陸軍による航空砲術の訓練 (およびその他の活動) に使用され、第一次世界大戦中も使用されていました。1918 年、アメリカ陸軍初の航空軍医であり、航空機事故で亡くなった初の航空軍医でもあったウィリアム ロイ リーム陸軍少佐に敬意を表して改名されました。
1920年代初頭、海軍は空母着陸訓練のためにリーム飛行場を使い始めた。この飛行場は内陸8マイル（13km）にあるブラウン飛行場ほど拡張に有利ではなく、第二次世界大戦までそれ以上開発されることはなかった。
1943 年に現在の滑走路が建設され、建物の建設が始まりました。1943 年 7 月 17 日、海軍補助航空基地リーム フィールドが運用を開始しました。1946 年 4 月 12 日までに、基地には 78 棟の建物と 4 本の滑走路が建設されました。滑走路は北西から南東に向いたもの、北東から南西に向いたもの、いずれも 2,500 フィート x 500 フィート (150 メートル) でした。4 本の滑走路に加えて、82,730 平方ヤードの航空機駐機場が建設されました。
第二次世界大戦後まもなく、リーム飛行場は廃止されました。1951年に補助着陸場として再就役し、1955年にインペリアルビーチ海軍補助航空基地に再指定されました。
1951 年、 HU-1が移管され、リーム フィールド インペリアル ビーチは同基地初のヘリコプター飛行隊の本拠地となりました。1952 年にはHS-2とHS-4も同基地で就役しました。その後も 1956 年にHS-6とHS-8、1960年に HS-10 と、多くのヘリコプターが就役しました。
1967年、1948年にレイクハースト海軍航空基地で就役した最も古いヘリコプター飛行隊であるHC-1は、5つの飛行隊、HC-3、HC-5、HC-7、HA(L)-3、HC-1に分割され、インペリアルビーチに配属されました。(注: HC-1、HC-3、HC-5はインペリアルビーチを本拠地とし、HC-7は1971年3月まで日本の厚木海軍航空基地を本拠地とし、その後インペリアルビーチ海軍航空基地に移転し、HA(L)-3は1967年4月1日以降は南ベトナムのビントゥイ空軍基地を本拠地とし、米国に拠点を置くことはありませんでした。 )
1968年1月1日、インペリアルビーチ海軍航空基地は海軍航空基地に昇格し、インペリアルビーチ海軍航空基地と改名された。インペリアルビーチ海軍航空基地の任務は海軍航空活動と部隊の運用を支援することであった。この任務において、同基地は7つのヘリコプター飛行隊の本拠地となり、最終的には海軍西海岸ヘリコプター飛行隊のすべてである10の飛行隊の本拠地となった。[2] 同基地は海軍航空整備訓練派遣隊と艦隊航空電子工学訓練部隊も支援した。当時、インペリアルビーチ海軍航空基地には約3,400人の軍人が駐留していた。
1974 年 8 月 1 日、NAS インペリアル ビーチは再び海軍補助着陸場として再指定され、1975 年 10 月には外郭飛行場 (OLF インペリアル ビーチ) に指定され、現在はコロナド海軍基地の支部として運用されています。
インペリアル ビーチが外郭飛行場として再指定されたため、1967 年に海軍作戦部長によって割り当てられた部隊を支援するために必要な施設を決定するために作成されたマスター プランは中止されました。この計画に基づいて、新しい下士官食堂と近代的な独身下士官宿舎の建設が開始されました。1968 年には、管制塔と作戦棟が完成し、新しい下士官クラブと 120 万ドルの格納庫がオープンしました。この計画に基づいて建設されたその他の建物には、新しい独身士官宿舎、第 2 格納庫、および以前の海軍取引所の 5 倍の床面積を持つ新しい海軍取引所小売店がありました。
基地の建設が中止されたのに伴い、ヘリコプター飛行隊はノースアイランド海軍航空基地に移転した。そのため、宿舎、食事施設、航空機格納庫、クラブは不要になった。これらの新しい建物は閉鎖され、関係者全員が異動となり、ノースアイランドの施設を使用することになった。1977年、空になった航空機格納庫は、余剰物資や回収可能な資材の保管場所として、国防兵站局の国防資産処分局 (DPDO)、現在は国防再利用マーケティング局 (DRMO) に貸し出された。1978年には、基地内の建物のほぼ半分 (レキシントン通りの東側など) が米国労働省に貸し出された。1979年、この貸し出しスペースに サンディエゴ職業訓練センターがオープンした。
2000年代初頭、インペリアルビーチに沿岸河川グループ1（CORIVGRU 1）[3]とその下部組織である沿岸河川飛行隊3（CORROVRON 3）[3]が設立され母港となったことで、インペリアルビーチ海軍航空隊以外の海軍活動が活発化した。
現在、OLFインペリアルビーチは1,204エーカー（5 km 2）の広さを誇り、そのうち270エーカーは農業用に貸し出されており、284エーカー（1.1 km 2）は基地の南東隅にある野生生物保護区としてカリフォルニア州に貸し出されています。
テナントコマンド
国境海軍外郭着陸場
ボーダー海軍外郭着陸場-ボーダーフィールドは、インペリアルビーチ海軍外郭着陸場のすぐ南に建設されました。第二次世界大戦中に建設され、使用され、急降下爆撃訓練、移動標的の射撃訓練、乾燥した天候での着陸訓練、緊急着陸パッドとしても使用されました。基地は米国の沿岸防衛システムの一部でもありました。モニュメントメサの東にあるバンカーヒルには、50フィートのレーダー塔が建設されました。フィールドの痕跡は残っておらず、土地は開発されていません。基地は現在のボーダーフィールド州立公園の近くにありました。ボーダーフィールドは、1918年に小さな滑走路として建設されました。[4] [5] [6]
参照
注記
- ^ NRS 用 FAA 空港フォーム 5010 PDF
- ^ ラ・トゥーレット、ロバート、LT USN (1968 年 6 月)。「サンディエゴ海軍施設」。米国海軍研究所紀要。
{{cite journal}}:ジャーナルを引用するには|journal=(ヘルプ)が必要ですCS1 maint: 複数の名前: 著者リスト (リンク) - ^ ab “アーカイブコピー”. 2019年7月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月28日閲覧。
{{cite web}}: CS1 maint: アーカイブされたコピーをタイトルとして (リンク) - ^ 廃墟とあまり知られていない飛行場：カリフォルニア州 - 南サンディエゴ地域
- ^ sunnycv.com サウスベイの軍事基地
- ^ Van Wormer, Stephen R. 「ティアフアナ川渓谷の土地利用の歴史」カリフォルニア州立公園、南部サービスセンター、2005 年 6 月。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、インペリアルビーチ海軍外地着陸場に関連するメディアがあります。
- 公式サイト
- グローバルセキュリティ
- 「背景データ: 海軍外郭飛行場インペリアル ビーチとその周辺」(PDF)。サンディエゴ国際空港。2005 年 3 月。