ビショップストーン駅

ビショップストーン
ビショップストーンのプラットフォーム、西を望む
一般情報
位置	シーフォード、ルイス、 イングランド
グリッド参照	テレビ469998
管理者	南部
プラットフォーム	1
その他の情報
駅コード	ビップ
分類	DfT カテゴリーF2
歴史
グループ化後	サザン鉄道
重要な日付
1938年9月26日	オープン
1975	単線化
乗客
2019/20	41,660
2020/21	15,878
2021/22	36,450
2022/23	43,104
2023/24	47,000
注記 鉄道道路局の乗客統計

ビショップストーン駅は、イングランド、イースト・サセックス州シーフォードの町の西側にある。海岸近くにあり、駅名の由来となった丘陵地帯の田舎町ビショップストーンから約1マイル (1.6 km) の距離にある。駅からの列車サービスはサザン鉄道が提供しており、駅はイースト・コーストウェイ線のシーフォード支線にあり、 ‹TfMを参照›ロンドン橋から58マイル3チェーン (93.4 km) の距離にある。^[1]

この駅が開業する前、最初のビショップストーン駅はさらに0.6マイル（1 km）西のタイドミルズにありました。この駅は1938年に現在の駅が開業したときに閉鎖されましたが、その後ビショップストーンビーチホルトという名前で再開され、1942年まで存続しました。

現在の駅は建築家ジェームズ・ロブ・スコットによって設計され、1938年9月26日に開業した。これはタイド・ミルズにあった元のビショップストーン駅が初めて閉鎖された日と同じ日である。アールデコ調のデザインは、チャールズ・ホールデンによって設計されたアーノス・グローブ地下鉄駅のデザインに触発されたと言われており、第二次世界大戦の勃発により実現しなかった住宅開発計画の中心となる予定であった。^[2]

駅舎は左右対称で、八角形の中央切符売り場と2つの延長翼部がある。これらの翼部のうち1つにはかつて切符売り場と小包売り場があり、もう1つには待合室とトイレがあった。建設当時、駅には切通しに2つの側線ホームがあり、メイン駅舎につながる歩道橋から階段でアクセスしていた。^[2]

1940年、中央駅舎の屋上に八角形の塔の両側にトーチカが2つ設置された。時代の流れにもかかわらず、トーチカを元の構造に溶け込ませるべくかなりの努力が払われ、トーチカはうまくカモフラージュされている。^[2]

最後の職員であった駅長のウナ・シアリングは 1988 年に退職しました。古い切符売り場と小包事務所は、ビショップストーン駅の友の会の支援を受けて、修復プロジェクトのフェーズ 1 で 2022 年に修復されました。これは現在、友の会によってオールド・パーセル・ルーム・コミュニティ ハブとして運営されています。残りの駅施設は、プロジェクトのフェーズ 2 で修復されます。列車への主なアクセスは、コンクリート グリッドで支えられたガラスの歩道灯で上部が照らされた八角形の切符売り場からアクセスできます。この路線は 1975 年に単線化され、現在すべての列車は以前の上りプラットフォームを使用しています。

ビショップストーン駅はグレードIIの指定建造物であり、イングリッシュ・ヘリテージの危機遺産リストに掲載されている。^[2]

ビショップストーンでの全サービスは、クラス 377 EMU を使用してサザン鉄道によって運行されます。

オフピーク時の1時間あたりの列車の運行本数は以下のとおりです。^[3]

• ルイス経由でブライトン行き2便
• シーフォード行き2tph

ガトウィック空港および‹See TfM›ロンドン ビクトリア行きのサービスへの接続は、ルイスで乗り換えて行うことができます。

1940年7月3日、ドイツ空軍の戦闘機がビショップストーン駅付近の列車を機銃掃射し爆撃した。列車の運転手が死亡し、乗客数名が負傷した。^[4]

ウィキメディア・コモンズには、ビショップストーン鉄道駅に関連するメディアがあります。

• ナショナルレールのビショップストーン駅の列車の時刻と駅情報

北緯50°46′48″ 東経0°04′59″ / 北緯50.780° 東経0.083° / 50.780; 0.083