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William John Hartack Jr. (December 9, 1932 – November 26, 2007), known as Bill Hartack, was an American jockey in Thoroughbred racing. He won 4,272 races from 21,535 mounts in North America and was one of the leading American race riders of the 1950s and 1960s.[1][2] Hartack won the Kentucky Derby five times, a record he shares with Eddie Arcaro, and also won the Preakness Stakes three times and the Belmont Stakes once.[3][4]
Hartack was North America's leading jockey by wins in 1955, 1956, 1957, and 1960, and led by earnings in 1956 and 1957.[1] In 1957, he became the first jockey to surpass $3 million in purse earnings in a single season.[1][5] He was inducted into the National Museum of Racing and Hall of Fame in 1959 at age 26, becoming the youngest rider elected to the Hall of Fame.[1]
Hartack was known for decisive race-riding, strong tactical judgment, and a difficult public reputation. His conflicts with owners, trainers, racing officials, fellow riders, and the press became a recurring part of his career coverage.[6][7]
Hartack was born on December 9, 1932, in Colver, Pennsylvania, a coal-mining community in Cambria County.[1] He was the son of William John Hartack Sr., a coal miner, and Nancy Irene Rager Hartack.[8] He grew up in the Blacklick Township and Belsano area of western Pennsylvania, in a household shaped by mining work and farm responsibilities.[9][5]
ハータックの母親は1940年のクリスマスの朝、自動車事故で負った怪我が原因で亡くなった。彼は8歳だった。[ 9 ] [ 8 ]翌年、一家の家は火事で焼失した。建て替えられた家には、暖房設備、セントラルヒーティング、エアコン、電話、電気、屋内浴室はなかった。[ 9 ]ハータックはペンシルベニア州ナンティグローのブラックリック・タウンシップ高校に通い、農作業を手伝い、父親の厳格な支配下で育った。[ 9 ] [ 3 ]
10代の頃、ハータックは自分がやりたいチームスポーツをするには体が小さすぎた。17歳の時、身長は約5フィート4インチ、体重は約111ポンドだった。[ 9 ]卒業後、アメリカ海軍に入隊しようとしたが、体格が小さかったため拒否された。[ 9 ]家族ぐるみの友人が競馬場での仕事を提案し、ハータックはバスでウェストバージニア州のチャールズタウン競馬場へ行った。調教師のノービン「ジュニー」コービンは、馬の散歩、馬具の手入れ、馬房の掃除、そして後に馬の運動などの仕事を彼に与えた。[ 9 ] [ 3 ]
ハータックは1952年にレース騎乗を始めた。初騎乗は10月11日、ウォーターフォード・パークでハルズ・プレイに騎乗し、クレーミングレースで8着に入った。[ 9 ]初勝利は3日後の10月14日、コービンが所有・調教した5歳の去勢馬ニックルビーに騎乗しての勝利だった。[ 1 ] [ 9 ]ウォーターフォードでの24日間の秋季開催中、ハータックは33回の騎乗で7勝、2着5回、3着4回を記録した。[ 9 ]
ウォーターフォードでの開催後、ハータックはウィーリング・ダウンズで騎乗し、その後チャールズ・タウンに戻り、19日間の開催で24勝を挙げてランキング首位に立った。[ 9 ] 1953年には350勝を挙げ、北米では485勝を挙げたビル・シューメーカーに次ぐ2位となった。 [ 9 ]ハータックの1953年の騎乗のほとんどは、ウェストバージニア州、フロリダ州、メリーランド州、オハイオ州北部で行われた。1953年10月6日、彼はウォーターフォードで1日6勝を挙げた。[ 9 ] 10月15日、彼はウォーターフォードでリバティ・アンディに騎乗して勝利し、見習い騎手から熟練騎手へと昇格した。[ 9 ]
エージェントのチック・ラングは、若い騎手がメリーランド州に来たときにハータックの騎乗馬の手配を始め、ハータックが初めて本格的な冬のシーズンを迎えるためにフロリダへ同行した。[ 3 ] [ 1 ]ラングは後に、ハータックとの仕事には騎乗馬の確保と、ハータックが馬主、調教師、または関係者を怒らせた後の関係修復の両方が含まれていたと語った。[ 3 ] [ 6 ]
ハータックは見習い騎手から国内トップ騎手へと急速に昇り詰めた。1955年には北米の騎手の中で最多の417勝を挙げ、ビル・シューメーカーに次いで年間400勝以上を挙げた2人目の騎手となった。[ 1 ]彼は1956年、1957年、1960年にも再び勝利数で首位に立った。[ 1 ] 1955年から1957年にかけては1,105勝を挙げ、勝率は約26%だった。[ 4 ]
1956年に彼が騎乗した馬は2,343,955ドルを稼ぎ、当時騎手の1シーズンの記録となった。[ 4 ] 1957年には記録を3,060,501ドルに更新し、年間賞金獲得額が300万ドルを超えた最初の騎手となった。[ 1 ] [ 4 ]この期間中、ハータックは全国的なメディアの注目を集め、 1956年にはスポーツ・イラストレイテッドの表紙を飾り、 1958年2月10日にはタイムの表紙を飾った。[ 10 ] [ 11 ]
ハータックは「ウィリー」というニックネームを嫌っていたが、彼のキャリアを通して新聞や雑誌でよく使われていた。[ 5 ]彼は1958年のタイム誌の表紙にサインすることを拒否した。なぜなら、同誌が「ビル」や「ウィリアム」ではなく「ウィリー」と表記していたからである。[ 5 ]
ハータックが初めて三冠レースで勝利したのは、1956年のプリークネスステークスで、カルメットファームのファビウスに騎乗した時だった。ファビウスは1956年のケンタッキーダービーではニードルズに次いで2着だったが、プリークネスステークスでは結果を覆した。[ 4 ] [ 12 ]
1957年、ハータックは同じくカルメットファーム所有のアイアンリージに騎乗し、ケンタッキーダービーで初優勝を果たした。このレースは、ゴールラインの位置を誤認したシューメーカー騎乗のギャラントマンがゴール直前で手綱を握ったまま立ち尽くしたことで有名になった。ハータック騎乗のアイアンリージはゴールラインを鼻差で駆け抜け、勝利を収めた。[ 3 ] [ 4 ] [ 13 ]
ハータックは、カルメット産駒のティムタムに騎乗してエバーグレーズステークスとフロリダダービーで勝利した後、1958年のケンタッキーダービーでティムタムに騎乗すると予想されていた。[ 5 ] 1958年4月26日、ダービーの6日前、ハータックはチャーチルダウンズで、騎乗馬のクウェイルエッグがスタートゲートで後ろ足で立ち上がり、ハータックを後ろに投げ飛ばし、左膝下を骨折した。[ 5 ] [ 14 ]ハータックはイスマエル・バレンスエラに交代し、バレンスエラはティムタムでダービーとプリークネスステークスを制した。[ 5 ] [ 4 ]ハータックはチャーチルダウンズのクラブハウスの屋上からダービーを観戦した。[ 5 ]
ハータックは1960年に、ビクター・J・ソビンスキーが調教し、サニーブルーファームが所有するベネチアンウェイに騎乗して2度目のケンタッキーダービーを制した。 [ 1 ] [ 4 ]ベネチアンウェイはプリークネスステークスでは優勝できず、ハータックはその後、ベルモントステークスでセルティックアッシュに騎乗した。セルティックアッシュはベネチアンウェイに5 1/2馬身差で勝利し、ハータックは1960年の三冠レースで2頭の異なる馬で2勝を挙げた。[ 4 ]
1962年、ハータックはジョージ・A・ポープ・ジュニアが生産・所有し、ホレイショ・ルーロが調教した芦毛の牡馬、ディサイデッドリーに騎乗し、 3度目のケンタッキーダービー優勝を果たした。[ 1 ] [ 4 ]ディサイデッドリーは2分00秒2/5でレースを走り、1941年のワールアウェイの勝利以来破られていなかったケンタッキーダービーの記録を更新した。[ 4 ]
ハータックは、 EPテイラーが所有し、ルロが調教したカナダ産の牡馬ノーザンダンサーに騎乗し、 1964年のケンタッキーダービーを制した。 [ 1 ] [ 4 ]ノーザンダンサーの主戦騎手であるシューメーカーは、ダービーの優勝候補ヒルライズに騎乗することを選んだ。ハータックは序盤で内側を守り、ノーザンダンサーを外側に角度をつけ、ヒルライズが直線で主導権を握る前に動き、2分00秒でヒルライズを首差で抑え、当時のダービーレコードを樹立した。[ 4 ]その後、ノーザンダンサーはハータック騎乗でプリークネスステークスを制し、ベルモントステークスで3着に入った。[ 1 ]ハータックはクイーンズプレートでもノーザンダンサーに騎乗して勝利した。[ 4 ] [ 3 ]
ハータックは1969年にマジェスティックプリンスで三冠レースに復帰した。マジェスティックプリンスはジョニー・ロングデンが調教し、フランク・マクマホンが所有していた。マジェスティックプリンスはケンタッキーダービーに無敗で出場し、ハータックにとって5頭目のダービー優勝馬となった。[ 3 ] [ 4 ]ハータックは序盤のペースの後ろにこの牡馬を落ち着かせ、アーツアンドレターズに先に仕掛けさせ、その後、直線でマジェスティックプリンスの加速を利用した。マジェスティックプリンスはアーツアンドレターズに首差で勝利した。[ 4 ]プリークネスステークスでも接戦となり、マジェスティックプリンスは再びアーツアンドレターズに首差で勝利した。[ 4 ]ベルモントステークスでは、マジェスティックプリンスはアーツアンドレターズに次いで2着となり、三冠への挑戦は終わった。[ 4 ]
ハータックがマジェスティックプリンスでダービーを制したことで、エディ・アルカロのケンタッキーダービー5勝の記録に並んだ。[ 1 ] [ 3 ]
ハータックは、チャンピオン、クラシック優勝馬、スプリンター、長距離馬、牝馬、古馬など、幅広い馬に騎乗した。殿堂入りした騎乗馬には、エアマンズガイド、バイユー、ボールドラッド、キャリーバック、セルティックアッシュ、デカトロン、デサイデッドリー、ファビウス、アイアンリージ、マジェスティックプリンス、ノーザンダンサー、ラウンドテーブル、ティムタム、ベネチアンウェイなどがある。[ 1 ]また、イドゥン、インテンショナリー、ナディール、ペットブリー、プリンセストゥリア、ロイヤルネイティブ、スマートデブ、その他主要なステークス優勝馬にも騎乗した。 [ 1 ] [ 4 ]
1957年、ハータックはジェン・デュークに騎乗し、 1 1/8マイルの世界記録タイムでフロリダダービーを制し、ボールドルーラーを破った。[ 4 ]ジェン・デュークはケンタッキーダービーの有力候補となったが、負傷し、1957年の春以降はレースに出走しなかった。[ 4 ]ハータックは1958年にティム・タム、 1959年にイージー・スパーでもフロリダダービーを制している。[ 15 ]
ハータックは牝馬でも成功を収めた。エアマンズガイドはハータック騎乗で主要レースを制し、その時代のトップ牝馬の一頭となった。[ 4 ]ロイヤルネイティブは、ハータック騎乗で複数のステークスレースを制したシーズンを経て、1960年のチャンピオンハンデキャップ牝馬に選ばれた。[ 4 ]彼はまた、2歳と3歳でチャンピオンとなったイドゥンや、その時代のもう一頭のトップ牝馬であるスマートデブにも騎乗した。[ 1 ]
ハータックは、ケルソが5回も年度代表馬に選ばれる前の、ケルソの初期のレースのいくつかで騎乗した。 [ 1 ]また、1950年代を代表するアメリカの競走馬の一頭であるラウンドテーブルにも騎乗した。[ 1 ]
ハータックは1974年にアメリカでの騎手としてのキャリアを終え、北米で4,272勝、賞金総額は26,466,758ドルに達した。[ 1 ] [ 2 ]その後、香港で騎乗したが、香港ではアメリカよりも斤量が多く、騎乗は容易だった。[ 3 ] [ 4 ]彼は香港で数年間騎乗した後、1980年か1981年頃に競馬騎手から完全に引退した。[ 3 ] [ 16 ]
騎手引退後、ハータックはテレビ解説者、騎手エージェント、審判員、競馬関係者として働いた。[ 3 ] [ 9 ]彼はイリノイ州、フロリダ州、ルイジアナ州で競馬関係者として働いた。[ 17 ]亡くなった当時、彼はルイジアナ・ダウンズでの仕事を終えたばかりだった。[ 3 ]
ハータックは、決断力、強さ、集中力、そして他の騎手が行動を起こす前に先手を打つ意欲で知られていた。[ 3 ] [ 6 ]彼の騎乗姿勢は型破りと評されることもあったが、そのタイミング、反射神経、そして競争心によって、彼は同時代で最も効果的な騎手の一人となった。[ 8 ]デイリー・レーシング・フォームのジョー・ハーシュは後に、ハータックを、他の騎手がどうすべきかを決める前に、しばしば素早く素晴らしい決断を下すことができる騎手だと評した。[ 3 ]
ハータックの性格は、彼の評判の大きな部分を占めるようになった。彼は非常に競争心が強く、本命馬で負けることを嫌い、競馬報道陣との関係はぎくしゃくしていた。[ 6 ] [ 11 ] 1956年のスポーツ・イラストレイテッド誌の表紙記事では、彼の騎乗での成功と、レースに勝てない時の気難しい気分との対比が強調されていた。[ 11 ]彼をトップ騎手にしたのと同じ意欲は、エージェント、調教師、関係者、記者にも問題を引き起こした。[ 6 ] [ 7 ]
報道陣は、ハータックを、同じく成功を収めたが好戦的なアスリートで、記者との関係がぎくしゃくしていたテッド・ウィリアムズと比較することが多かった。 [ 5 ]ハータックの衝突は報道陣に限ったことではなかった。1958年9月、ハータックの騎乗馬が失格になったことでジョンソン騎手が勝利を収めた後、アトランティックシティ競馬場の騎手控室でジョンソン騎手を殴った。ハータックは15日間の出場停止処分を受けたが、これは彼のキャリアの中で何度か受けた出場停止処分のうちの1つだった。[ 1 ] [ 6 ]
当時騎手組合の会長だったエディ・アルカロは、ハータックの能力を称賛したが、彼の振る舞いを批判した。[ 6 ] 1969年の三冠レースでハータックと競い合った殿堂入り騎手のブラウリオ・バエザは、ハータックを馬上では激しく競争心が強く攻撃的だが、個人的には友好的だと評した。[ 3 ]
ハータックの台頭は、騎手と一流競走馬が国民的なスポーツ界の著名人であった時代に起こった。彼は1956年9月17日にスポーツ・イラストレイテッドの表紙を飾り、1964年のケンタッキーダービーでノーザンダンサーに勝利した後にも再び表紙を飾った。[ 11 ] [ 5 ] 1958年のタイム誌の表紙はジェームズ・オームズビー・チャピンによって描かれ、後にスミソニアン国立肖像画美術館のコレクションの一部となった。[ 5 ] [ 10 ]
1964年、ノーザンダンサーでケンタッキーダービーを制覇した直後、ハータックはテレビのクイズ番組「 What's My Line?」に出演した。[ 5 ] 1967年には、ホイットニー・タワーと共同で、スポーツ・イラストレイテッド誌の3部構成のシリーズ「A Hard Ride All the Way」を執筆し、自身の経歴、キャリア、論争、評判について考察した。[ 18 ] [ 19 ]
ハータックは結婚しなかった。[ 3 ] [ 9 ]彼はフロリダに何度か住んだことがあり、騎手としてのキャリアが終わった後もレースに関わり続けた。[ 16 ]後世の彼の人生に関する記述では、彼の用心深い性格と勝利への欲求は、幼少期の家族の喪失、貧困、厳格な家庭環境と結びつけられることが多かった。[ 3 ] [ 9 ] [ 7 ]
ハータックは2007年11月26日、テキサス州フリーア近郊での狩猟旅行中に亡くなった。享年74歳。[ 3 ] [ 13 ]彼の遺体は、サラブレッドのオーナーであるグレッグ・グッドマンが所有する狩猟キャンプの小屋で発見された。[ 3 ]ウェブ郡の検視官事務所は、心臓病による自然死と判断した。[ 3 ] [ 17 ]
2007年12月6日、ミズーリ州イベリアのレクス葬儀場で葬儀が行われ、ハータックは親友のギャレット「ゲイリー」コンドラの家族農場近くのイベリア墓地に埋葬された。[ 17 ] 2007年12月10日、フロリダ州マイアミスプリングスのグレース・ルーテル教会と学習センターで追悼式が行われ、引退した殿堂入りトレーナーのTJケリーが弔辞を述べた。[ 17 ] [ 16 ]
ハータックは1959年、26歳で全米競馬博物館殿堂入りを果たした。[ 1 ]彼は1971年にカンブリア郡スポーツ殿堂入りを果たした。[ 5 ] [ 20 ]ホーソーン競馬場のビル・ハータック記念ハンデキャップは、彼の死後、彼を称えて名付けられた。[ 21 ]
ビル・ハータック慈善財団は、彼の死後、サラブレッド競馬の慈善事業を支援し、彼の功績を称えるために設立されました。[ 22 ]この財団は、ケンタッキーダービーの優勝騎手にビル・ハータック記念賞を授与しています。[ 5 ] [ 23 ]