北京交通大学 | |||||||
| モットー | 知行 | ||||||
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英語のモットー | 知ることと行うこと[1] | ||||||
| タイプ | 公共 | ||||||
| 設立 | 1896年 | ||||||
| 社長 | 王嘉瓊[2] (中国語:王稼琼、ピンイン: Wáng Jià Qióng ) | ||||||
管理スタッフ | 2,980 | ||||||
| 学部生 | 14,620 | ||||||
| 大学院生 | 8,036 | ||||||
| 住所 | 海淀区上源村3 、、中国 北緯39°57′00″ 東経116°20′14″ / 北緯39.9501° 東経116.3371° / 39.9501; 116.3371 | ||||||
| キャンパス | 都会的な | ||||||
| 色 | 青 | ||||||
| 所属 | 北京工科大学、SSU、CDIOイニシアチブ | ||||||
| Webサイト | 翻訳元 | ||||||
| 中国語名 | |||||||
| 中国語(簡体字) | 北京交通大学 | ||||||
| 繁体字中国語 | 北京交通大学 | ||||||
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北京交通大学(BJTU、中国語表記:北京交通大学、旧称:北方交通大学)は、中国北京市海淀区にある公立大学である。教育部傘下であり、教育部、交通部、北京市人民政府、中国国家鉄道集団公司の共同出資による。同大学は、双一流建設および211プロジェクトの一部である。
歴史

この大学は交通大学(別名交通大学)の一部門であった。1909年9月、清政府郵政局は北京に鉄道管理学院を設立した。1920年に中華民国が成立し、BJTUは交通部傘下となり、「交通部交通訓練学院」に名称が変更された。その一方で、電気工学、有線放送、ラジオなどの科目を増やした。1921年に上海と唐山の2つの専門学校と合併し、交通大学が設立された。北京、上海、唐山に3つのキャンパスがあった。当時、北京交通大学は「北京学校」と呼ばれていた。[3]北京キャンパスは1949年に国立交通大学(北京)に改名された。1950年に北京キャンパスは北方交通大学(北方交通大学)に改名された。 2003 年 9 月に、その地域性を明確にするために北京交通大学 (北京交通大学) に改名されました。その後、上海キャンパスは 2 つの大学に分離され、現在は上海交通大学と西安交通大学となっています。
中国には上海交通大学、西安交通大学、北京交通大学、西南交通大学、国立交通大学の5つの交通大学があります。
北京交通大学は、双一流建設、旧211プロジェクト大学、985プロジェクトイノベーションプラットフォームにリストされています。2017年、北京交通大学は双一流建設のランクに入りました。

学部と学科
2009 年現在、北京交通大学は以下のものを管理しています。
- 電子情報工学研究所
- コンピュータ情報技術研究所
- 経済経営研究所
- 通信交通研究所
- 土木工学建築研究所
- 機械電子制御工学研究所
- 電力研究所
- 物理科学研究所
- 人文社会科学研究所
- 言語コミュニケーション研究研究所
- 遠隔教育・継続教育研究所
- ソフトウェアエンジニアリング研究所
- 建築と芸術研究所
大学には、交通システムシミュレーション研究所や交通自動化研究所など、22 の研究機関と 39 の研究所があります。
大学図書館には、100 万冊以上の書籍、3,000 誌の中国および海外の雑誌、多数のマイクロフィルム文書、さまざまな最新メディアのオーディオおよびビデオ文書が所蔵されています。
北京交通大学の施設には、独自の送信塔、病院、ホテル、テレビ局、屋内および屋外プール、ジム、植物園、模擬法廷、リップクリームモンキー、博物館、美術館、鉄道線路、スタジアムなどがあります。
2017年現在、キャンパスには25,569人のフルタイム学生が在籍しています。修士課程または博士課程に在籍する大学院生は7,527人、留学生は500人、通信教育プログラム、夜間学校、その他のフルタイムプログラムに在籍する学生は8,767人です。
大学には2844人の教員と科学者がおり、そのうち10人は中国科学院と中国工程院の院士であり、286人が教授、588人が准教授です。交通学部、工学部、法学部、ICT学部は特に高く評価されています。
身元
バッジ
- 外輪円とギア円はキャリブレーションで同心円である
- 学校名は毛沢東フォント「北方交通大学」
- 英語はbalcフォント「BEIJING JIAOTONG UNIVERSITY」を使用
- 「1896」代表校創立年
- 丸い金床、ハンマー、鎖、歯車は工業生産と製品を象徴し、本は科学と知識を象徴し、歯車は経営を象徴し、学校が科学と工学を主とする大学であることを反映しています。
モットー
北京交通大学の学生時代:「知行」[要出典]
留学生
同大学は北京科技大学連盟のメンバーであり、同大学のウェブサイトによると、2018年7月に米国、英国、ドイツ、フランスなど45カ国の235の大学や有名な多国籍企業と協力関係を結んだ。
孔子学院は、中国文化を世界中に広めるために、ベルギー、米国、ブラジルに設立されました。2017年に同学院は国際鉄道協力機構(OSJD)に正式に加盟し、国際鉄道分野における同学院の影響力と発言力が強化されました。
中国・中東欧大学協会への加盟は、大学が中東欧諸国との協力と交流を拡大するための強固な基盤を築きました。BJTUは、一帯一路鉄道輸送訓練学校と中国・ASEAN鉄道輸送訓練同盟の年次会議を主催しました。
同大学はロシアおよび張天友学院と協力協定を締結した。中国とインドネシアはインドネシアのバンドン工科大学と中国インドネシア高速鉄道研究センターの共同建設に関する協力協定を締結した。BJTUはまた、マレーシアのマレーシア・パハン大学とデュアルディグリープログラムを提供している。[4]
BJTU はまた、中国政府から外国人留学生の受け入れを許可された最初の大学の一つです。BJTU には、アジア、アフリカ、ヨーロッパ、北米の 71 か国から 3,000 人以上の外国人留学生と客員研究員が入学しました。BJTU は、米国、フランス、英国、ドイツ、スイス、シンガポール、日本、オーストラリアの大学と協定を結んでいます。バラク・オバマ前米国大統領は 、北京への公式訪問中に JiaoDa を訪問しました。
「中国進出」プロジェクト
「中国進出」は、BJTUと中国女性児童発展センターが主催する 国際交流プログラムです。
このプロジェクトは、国際教育、文化交流、中国と外国の学生間の協力を促進します。このプログラムは、留学生に総合的な教育サービスを提供するために、BJTUと中国女性児童発展センターが共同で主催しています。
2007年、BJTUは、このプロジェクトへの学生の登録を調整するために、戦略的技術パートナーとしてStudypathを任命しました。このオンラインサービスは、学生が中国に到着する前と到着した後の両方で交換プログラムをサポートする、世界中で利用可能な「技術的スタディパス」です。[5]
BJTU は上海交通大学とも協力しており、ビジネスと経済学の学生が両方のキャンパスを利用できるようにしています。
著名な卒業生
- 胡海鋒、政治家、中国共産党元総書記、中華人民共和国国家主席、中央軍事委員会主席、最高指導者 胡錦濤(中国指導部第4世代)の子。
- 元全国人民代表大会常務委員会副委員長、程克傑氏。
- リャン・ツァイピン、古正選手。
- 構造エンジニア、橋梁建設の専門家、そして社会活動家である毛一生氏。
- 鄭振多、中国のジャーナリスト、作家、考古学者、学者。
- Hanergyの創設者兼会長、李和軍氏。
参考文献
- ^ 「北京交通大学」en.bjtu.edu.cn . 2018年11月25日閲覧。
大学のモットーである「知ることと行うこと」を守り、
- ^ 「北京交通大学」en.bjtu.edu.cn . 2019年5月5日閲覧。
- ^ "新华网:北方交通大学変更名北京交通大学-北京交通大学新闻网". news.bjtu.edu.cn 。2023-05-08に取得。
- ^ “MAJLIS MENYAMBUT PELAJAR KOHORT... - 教育マレーシア、北京-EMB”.教育マレーシア、北京。2023 年5 月 6 日に取得。
- ^ "进入中国" 项目: vip 节目Archived 2008-07-27 at the Wayback Machine机。の影响。
外部リンク
- 公式サイト
- 公式サイト(中国語)
- Studypathの公式サイト
- 公式jwcウェブサイト
