ベックトンDLR駅

ベックトン
2013年の駅
ベックトン グレーターロンドンのベックトンの位置
位置	ベックトン
地方自治体	ニューハム・ロンドン特別区
管理者	ドックランズ・ライト・レールウェイ
プラットフォーム数	2
アクセス可能	はい[1]
運賃ゾーン	3
DLR 年間乗車・下車回数
2019	236万4千人[2]
2020	186万7千人[3]
2021	137万3千人[4]
2022	207万[5]
2023	218万[6]
重要な日付
1994年3月28日	オープン
その他の情報
座標	北緯51度30分51秒 東経0度03分42秒 / 北緯51.5142度 東経0.0616度 / 51.5142; 0.0616
ロンドン交通ポータル

ベクトンは、ロンドン東部のドックランズ地区にあるドックランズ・ライト・レールウェイ(DLR)のベックトン支線の東端駅です。トラベルカード ゾーン 3にあります。

ロンドン ドックとベックトン ガス工場が稼働していた当時、鉄道網が敷かれていました。この初期の鉄道網には、ベックトン DLR 駅の数百ヤード東にベックトンという別の駅がありましたが、1940 年 12 月に閉鎖されました。

1973年、ロンドンのドックランズの再開発に関する政府の報告書では、未建設のフリート線をチャリングクロスからフェンチャーチストリートを経由してベックトンまで延伸することが提案された。この提案は、フリート線がジュビリー線に発展するにつれて、1970年代に練られた。この路線は1980年に承認され、主要ルートはカスタムハウスとシルバータウンを経由してウーリッジアーセナルまで走っていた。ベクトンは、カスタムハウスからのシャトルサービスとして運行される支線の終点になるはずだった。財政的制約のため、この路線は進められなかった。^[7] 1990年代初頭までに、ジュビリー線をテムズ川の南のストラトフォード方面に延伸する新しい計画が練られた。

ポプラーからの DLR 支線は1994 年 3 月 28 日に開業しました。この駅は当初トラベルカード ゾーン 4にありましたが、2000 年 1 月にゾーン 2/3 に移動されました。

次の駅はギャリオンズ リーチですが、この 2 つの駅の間では線路が 180 度曲がっており、西行きのロンドン中心部行きの列車はベックトンから東に向かって出発します。ベックトン駅は、ギャリオンズ リーチの次の駅であるキプロスの北、少し西に位置しています。ピーク時には、列車はベックトンからタワー ゲートウェイ駅とバンク駅に向けて出発します。オフピーク時には、列車はタワー ゲートウェイ駅とカニング タウン駅の間を交互に運行します。

DLR システムの主要な車両基地であるベックトン DLR 車両基地は、ベックトン駅とガリオンズ リーチ駅の間にありますが、後者の駅に近いです。

他の屋外DLR駅と同様に、ベックトン駅は無人で、チケットは券売機で購入します。2009年1月に新しい券売機が設置され、オイスターカードのユーザーはプリペイド残高を補充したり、乗車履歴を確認したりできるようになりました。^[要出典] 2007年から2008年にかけて、 DLR駅の真向かいに新しいバス停が建設されました。これは2008年11月の第1週にオープンしました。^[8]

ベックトンからの典型的なオフピーク時の列車の運行本数は次のとおりです。^[9]

• カニングタウン行き12tphのうち6tphはタワーゲートウェイ行き

ピーク時には駅への往復の追加サービスが運行され、サービスは片道最大 16 tph まで増加します。

駅のすぐ前にはイーストロンドン全域にサービスを提供するバス停があります。

ウィキメディア・コモンズには、ベックトン DLR 駅に関連するメディアがあります。

• TfLサイトのベックトン駅ページ