ベックトン駅

ベックトン
位置	ベックトン
所有者	建設されなかった
鉄道会社
元の会社	ジュビリーライン
その他の情報
ロンドン交通ポータル

ベクトンはロンドン地下鉄によって計画されたが、結局建設されなかった認可鉄道駅であった。この駅は、ジュビリー線の未建設の延長線上の駅として、ロンドン東部のニューハム・ロンドン特別区のベックトンに設置される予定であった。この駅は、路線の計画された車両基地に隣接する、カスタム・ハウスからの支線の終点となるはずであった。

ウェストエンドとシティオブロンドンを経由してロンドン北西部と南東部を結ぶ新しい地下鉄路線の計画は、1930年代に初めて検討されました。この計画は1950年代から1960年代にかけて進められ、 1965年にフリート線の計画でルイシャムまでのルートが確立され、 1969年にチャリングクロスまでの第1フェーズの建設許可が下り、1971年と1972年に第2フェーズと第3フェーズが承認されました。^[1]

フェーズ1は1979年にジュビリー線として開通したが^[2]、線路の適切な東側の目的地が不明であったことと資金不足のため、残りの工事は着工されなかった。^[3]フェーズ3の代替ルートは、カスタムハウスからベックトンへの支線を含む、より北のウーリッジ兵器廠への路線に沿って1980年に計画され承認された。^{[3]カスタムハウスからの路線は、}グレートイースタン鉄道のベックトン支線の廃線に沿っていた。^[3]

フェーズ2の準備作業は行われたものの、フェーズ2もフェーズ3のルートも建設されなかった。^[3] 1990年代にジュビリー線のストラトフォードへの延長が建設されたとき、別のルートをたどった。^{[4]カスタムハウスとベックトンの間の} ドックランズ・ライト・レールウェイのサービスは、ロイヤル・アルバート・ドックの北側に沿ったルートをたどる。