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バジル・ジョージ・アッサン（1860年8月1日 - 1918年6月16日）は、ルーマニアのエンジニア、探検家、経済学者でした。ブカレストの裕福な家庭に生まれたアッサンは、ルーマニア王国の工業化において重要な人物でした。彼は工学、商業、経済学を学び、それが世界探検への意欲を掻き立てました。1896年にはルーマニア人として初めて北極圏に到達し、1897年から1898年にかけてはルーマニア人として初めて世界一周を成し遂げました。彼の旅の記録は後にルーマニア国王カロル1世に献上されました。アッサンは1918年6月16日にスイスのモントルーで亡くなりました。
アッサンは1860年8月1日にブカレストの裕福な家庭に生まれた。彼の父、モルダビア出身のルーマニア人、ジョージ・アッサンはブカレストに定住し、 1853年にコレンティーナ湖畔にルーマニア史上初の蒸気製粉所（アッサン製粉所として知られる）を建設した。彼の母はアレクサンドリナ・アッサン[ 1 ]で、 1866年に夫が亡くなってから、息子のアッサンが1884年に後を継ぐまで、家族の会社を経営していた[ 2 ]。 1862年に生まれた彼の兄、ゲオルゲ・G・アッサンはベルギーのアントワープで商業を学び、商業機関やその他の機関で様々な役職を務めた[ 1 ]。
アッサンはベルギーのリエージュで工学を、スイスのモントルーで経済学を学んだ。1884年、彼はブカレストに戻り、兄とともに父の会社で働き始めた。二人は会社を近代化し、石鹸工場と塗料・ニス工場の2つの工場を建設した。アッサンは、ルーマニア王国が他のヨーロッパ諸国とほぼ同じペースで工業化を進めるのを助けた人物の一人である。彼はまた、チェルナヴォダとコンスタンツァを結ぶ運河（後のドナウ・黒海運河）を設計し、1899年にそれに関する論文を発表した。[ 1 ]
アッサンは、航空と自動車の愛好家であるジョージ・ヴァレンティン・ビベスクと男爵バルブ・ベルとともに、ルーマニアに自動車を持ち込んだ最初の人物だった。最初の2人はFN Herstalというブランドに1台注文した。ビベスクには登録する時間がなかったため、アッサンは1900年にナンバープレート1Bを受け取った最初の人物となった。しかし、ビベスクは自分が最初になりたかったので、1901年に首都県庁は彼にナンバープレート0Bを与え、これにより彼は技術的にはルーマニアで最初のナンバープレートの所有者となった。[ 3 ]
アッサンの家族についてはあまり知られていない。彼はロマの女性と結婚し、3人の娘をもうけた。アッサンは娘たちが生まれた場所に応じて名前を付けた。そのため、長女はアテネにちなんでアテナイダ、次女はスペインにちなんでコンスエラ、三女は太平洋にちなんでパシフィカと名付けられた。[ 4 ]
1904年、アッサンは高さ41メートル（135フィート）の穀物サイロを建設し、当時ブカレストで最も高い建物となった。彼はまた、国内初の食用トウモロコシ油工場も建設した。1906年から1914年の間に、彼はブカレストにアッサン邸として知られる新古典主義様式の家を建てた。彼は1918年6月16日にモントルーで亡くなった。[ 1 ]
アッサンは経済、商業、産業に関する知識に刺激を受け、世界を探検することに強い関心を抱いていた。そのため、1896年の夏、彼はノルウェー船アーリング・ヤール号に乗船し、様々な国籍の科学者たちと共に北極圏へと旅立った。アッサンと科学者たちはスヴァールバル諸島の地質構造と天然資源を調査した。こうして彼は北極圏を旅した最初のルーマニア人となった。[ 1 ]
その後、1897年から1898年にかけて、[ 1 ]コンスタンツァを出発し、[ 4 ]コンスタンティノープル、アレクサンドリア、セイロン、シンガポール、香港、上海、長崎、東京、横浜、サンフランシスコ、ニューヨーク、ロンドンを巡り、いくつかの貿易協定を締結し、世界一周旅行をした最初のルーマニア人となった。彼の探検は、彼が会員であったルーマニア王立地理学会で出版された。帰国後、彼は講演「 Călătorie în regiunile polare nordice（北極圏の旅）」をカロル1世国王とフェルディナンド1世王子に、数日後にはヴィートのエリザベート王妃に披露した。1899年には、2回目の講演「 Călătoria împrejurul Pământului（地球一周の旅）」を一般向けに発表した。 1897年12月から1898年半ばにかけて、アッサンは再び旅に出たが、今回はより経済的、文化的な目的があった。[ 1 ]