グレベベルクの戦い

グレベベルクの戦い
ネーデルラントの戦いの一部
南から見たグレベベルグ
日付 1940年5月11日～13日 位置 グレーベベルク、レーネン、オランダ 北緯51°57′14″ 東経5°36′00″ / 北緯51.954° 東経5.600° / 51.954; 5.600 結果 ドイツの勝利
交戦国
オランダ	ドイツ
指揮官とリーダー
ゴッドフリート・ファン・ヴォースト・トット・ヴォースト (野戦軍) ジェイコブ・ハーバーツ （第2軍団） アントニー・マリナス・ミシェル・ファン・ルーン （4部）	カール・フォン・ティーデマン
関係するユニット
第2軍団 第4歩兵師団 旅団B	第18軍 第207歩兵師団 SS旅団 総統
強さ
15,000 [1] 野砲88門 対戦 車砲6門 対空砲 4門 戦闘機 5機 軽爆撃機4機	23,000 [1] 野砲58門
死傷者と損失
417人が死亡[1]	275人が死亡[1]

グレベベルクの戦い（オランダ語：Slag om de Grebbeberg ）は、1940年の第二次世界大戦の黄作戦の一環として行われたネーデルラントの戦いにおける主要な戦闘であった。

1930年代、オランダ政府は厳正な中立政策をとった。第一次世界大戦後、オランダ議会は軍縮政策を支持した。これは、第一次世界大戦が「すべての戦争を終わらせる戦争」であったと一般に考えられていたためである。ナチスドイツの脅威がさらに明らかになると、オランダ政府は国防軍の強化と再訓練を決定した。

1930 年代の一般的な防衛戦略は、ドイツ軍の攻撃を想定していました。その場合、オランダの国家要塞であるオランダ要塞の一部であるウォーター ラインに軍を後退させる必要があります。その後、フランスとイギリスからの支援が到着すると予想されていました。要塞を守るには、ドイツ軍の進撃を遅らせ、できるだけ多くのオランダ軍がオランダ要塞に集結する機会を与える必要がありました。

このため、国中にいくつかの防衛線が構築された。マース川とアイセル川に沿ってマース線とアイセル線が構築され、オランダ領へのドイツ軍の侵入を察知し、侵攻の最初の数時間でドイツ軍を遅らせる役割を果たした。狭いアフスライトダイクにあるコルンヴェルダーザントの要塞は、オランダ要塞への北の進入路を守り、北ブラバントのペール＝ラーム線は南の進入路を守っていた。オランダの中央部を通ってオランダ要塞に接近する試みは、グレベ線で遅れることになる。

1940年の初め、アンリ・ヴィンケルマン参謀総長は、ホラント要塞の東部戦線を防衛すると大都市ユトレヒトが最前線となり、敵がオランダの首都アムステルダムに近づきすぎることになるため、グレベ線を主防衛線に再指定した。

グレベラインは 1745 年に建設され、1794 年に初めてフランス軍に対して使用されました。19 世紀を通じて維持されましたが、時代遅れになったと考えられて、それ以来放置されていました。1926 年に、ほとんどの要塞が解体されました。ドイツが潜在的な脅威となったとき、オランダ政府はこのラインを再稼働させました。

1930年代の終わりに、アイセル湖の南とライン川の北の地域に、一連のトーチカと砲郭が建設されました。この戦線は、当時は成功を収めていたが、建設時には知られていなかったが、時代遅れになっていた第一次世界大戦のフランス軍の原則に従って建設されました。トーチカの設計には大きな欠陥があり、側面と後方からの攻撃に対して防御が困難でした。（固定）武器は時代遅れで、その多くは第一次世界大戦にまで遡るものでした。オランダ政府は地元住民の反感を買いたくなかったため、射線上の建物や木々の撤去許可を拒否し、防御の有効性を大幅に低下させ、攻撃者に十分な隠れ場所を与えました。塹壕システムも第一次世界大戦の原則に基づいていました。それは、前哨線 ( voorpostenlijn )、前線 ( frontlijn )、停止線 ( stoplijn )、および最終線 ( ruglijn ) で構成されていました。

グレベベルクの陣地は、本格的な安全対策が不十分であった。レーネンの地元経済は、グレベベルクと呼ばれるレーネン近郊の丘にある動物園、アウヴェハンツ動物園の収入に依存していたため、政府は観光業を妨げたくなかった。侵攻の数か月前には、私服を着たドイツ軍将校が動物園を訪れ、見張り塔を使って地元の防衛を調査した。政府は、グレベラインが1940年11月に完成すると見積もっていたが、1940年5月の時点では、地元の洪水を制御するために必要だったグレベベルクの防爆ポンプ場がまだ完成していなかった。浸水がなかったため、ドイツのスパイはグレベベルクがグレベラインの脆弱な場所であると認識した。

グレベベルクは、ヘニンク中佐率いる第8歩兵連隊（8 RI）によって守られていました。19 RIの大隊が支援していました。守備部隊は、ファン・ローン大佐率いる第4師団の一部でした。第4師団と第2師団は、J.ハーバーツ少将の指揮下にある第2軍団を形成しました。^[2]グレベベルク自体には、第8砲兵連隊（8 RA）の3個中隊と、新設の第19 RAの3個中隊がいました。第8 RAの連隊は、7 フェルト砲を装備した1-I-8 RAと2-I-8 RA 、および15 cm L/17 榴弾砲を装備した2-III-8 RAでした。^{[3]第19 RAの連隊は、旧式の}12 cm ラングスタール砲を装備したII-19 RAの3個中隊でした。^[4]

ドイツ軍は第207歩兵師団（17,500人）とSS大将（ 約6,000人）であった。第207歩兵師団は予備部隊であり、戦闘経験はわずかであった。SSは確かにエリートであったが、兵士たちは戦闘経験が全くなかった。これらの部隊は約50門の砲で支援されていた。^[5]

1940年5月10日現地時間午前3時55分、ドイツ軍B集団がオランダに侵攻した。カール・フォン・ティーデマン指揮下の第207歩兵師団と第18軍の一部は、1日以内にグレベベルクを制圧する任務を負っていた。ヴェスターフォールト近郊のアイセル線での抵抗は予想以上に激しく、ドイツ軍がグレベベルクの東側にある都市、ワーゲニンゲンを占領した時には日没になっていた。SS旅団「デア・フューラー」の増援を受けた第207歩兵師団は、翌朝の丘襲撃の準備を整えた。

ドイツ軍は、グレベベルクへの直接攻撃を仕掛けるために、まだ浸水していないグレベベルクの正面3kmの幅をカバーする前哨線（ voorpostenlijn ）を突破する必要があった。前哨線には、第4師団および第2軍団に属する第8歩兵連隊（III-8 RI）の第3大隊の2個中隊が配置されていた。5月11日の早朝、ドイツ軍の砲兵が前哨線に砲火を浴びせ、オランダ軍守備隊の電話システムを機能停止に陥れた。他の防衛線との通信が不可能になったため、オランダ軍は砲兵支援を失ってしまった。夜明けに、SS旅団が前哨線への直接攻撃を開始した。前哨線の防御陣地はほとんどが即席のもので、土嚢と木製の障害物で構成されていた。オランダ軍の防御陣地の射界は重なり合っていなかった。ドイツ軍は、2つの機関銃手チームを派遣して1つの陣地を攻撃することで、敵を次々と無力化することができた。1つのチームが援護射撃を行い、もう1つのチームが死角を利用して側面攻撃を仕掛ける。

戦線の北部、浸水地域の端で、ドイツ軍はオランダ第19歩兵連隊 (19 RI) の一部隊に遭遇したが、この部隊は別の部隊に属していたため、他のオランダ軍の陣地との連携に問題があった。この部隊は短い小競り合いの後に崩壊し、西に撤退したため、開いた側面が生まれ、ドイツ軍はこれを利用して南のオランダ軍部隊を包囲した。ライン川の近くでは、ドイツ軍は堤防を利用して後方から妨害を受けずに防衛軍に接近した。前線からのオランダ軍の支援射撃は、前線と前哨線の間のエリアが果樹園で覆われていてドイツ軍の視界を遮っていたため、ほとんど効果がなかった。SS部隊がオランダ軍に後方から接近することに成功したため、前哨線を無力化できるようになった。18:00、最後のオランダ軍部隊が降伏し、前哨線は ドイツ軍の手に落ちた。

夕方、ドイツ軍の装甲車が丘自体を攻撃しようとしたが、47 mm (1.85 インチ) 対戦車砲によって撃退された。その夜、持ち場を放棄したために逮捕されていた砲兵軍曹のクリス・マイヤーが連行され、軍法会議にかけられ、銃殺刑に処された。戦後、この軍法会議は、第 2 軍団の指揮官ハーバート将軍の不当な影響があった可能性があるため、物議を醸すことになった。この事件と、前哨基地の戦線で大敗が起きたという根拠のない噂が、ハーバート将軍を他のオランダ軍に模範を示すように駆り立てた。21:00、彼は第 19 連隊第 2 大隊に、暗闇に紛れて前哨基地に対する反撃を開始するよう命じた。ハーバート将軍は、前哨基地の戦線には約 100 人のドイツ軍がいると見積もったが、実際には II-19 連隊は 3,000 人の SS 部隊と対峙していた。グレベベルクのすぐ上にある停止線で、II-19 RI は、差し迫った反撃を知らされていなかった他のオランダ軍から砲撃を受けた。その後の混乱により、攻撃は敵と接触する前に勢いを失い、秩序が回復した時には夜が明けており、反撃は中止された。反撃のプラス効果の 1 つは、オランダの砲兵の支援によりドイツ軍が計画していた夜間攻撃を断念せざるを得なかったことだった。

前日の前哨地の占​​領後、ドイツ軍の焦点は、グレベベルクの東斜面に沿った前線の占領に移った。ティーデマンは丘への強力な攻撃を開始することを決定した。丘は、II-8 RIとI-8 RIの4個中隊によって守られていた。彼らは、近くの砲郭を占領していた機関銃中隊と対戦車部隊によって増強された。前線にはオランダの機関銃がはるかに多く配置されていたため、今回はドイツ軍部隊が隠れられる死角はなかった。ティーデマンは、前日のような総攻撃はうまくいかないと悟り、午前中の大半にわたって砲撃を命じた。砲撃は防御施設を破壊しなかったが、主に徴兵兵で構成されていたオランダ軍部隊の士気を低下させた。

12時40分を過ぎると、ドイツ軍の砲撃は止み、SS旅団は最初に占領する必要があった18世紀の要塞、ホーレンヴェルクを攻撃した。前夜のドイツ軍との小競り合いで守備側の弾薬は少なく、午後の早いうちにオランダ軍は屈し始めた。短い交戦の後、ホーレンヴェルクは陥落し、ドイツ軍は丘を襲撃した。ドイツ軍はオランダ軍の砲郭の側面を攻撃すると脅したが、オランダ軍は正面のエリアにしか砲火を向けることができなかった。樹木が生い茂った斜面で激しい戦闘が続いたが、SSの自動小銃が優位に立った。オランダ軍には反撃を開始するための十分な予備兵力がなかった。

16:00、グレベベルクの頂上にあるストップラインにいたオランダ軍は、最初のドイツ軍部隊と遭遇した。必死になってドイツ軍を前線まで追い返そうとしたが、オランダ軍の反撃はドイツ軍の火力にかなわなかった。レーネン＝ワーヘニンゲン道路の北では、II-8 RIの指揮官であるヨハン・アンリ・アゾン・ヤコメッティ少佐が自ら反撃を指揮したが、ヤコメッティが戦死したため失敗に終わった。ドイツ軍の前進を食い止めるには増援が必要であり、前夜に中止された反撃を実行した同じ大隊であるII-19 RIに前線への前進が命じられた。しかし、この大隊は前夜と同じ運命をたどり、神経質になったオランダ軍が再び大隊に発砲した。士気の落ちた兵士たちは安全な場所に撤退し、攻撃は弱まった。

SS旅団は集中していたため、オランダ軍の砲撃に対して脆弱だった。ドイツ軍の前進はSS旅団の強さに大きく依存していたため、旅団の大部分を壊滅させることで戦況が一変する可能性があった。しかし、オランダ軍の砲撃は、自軍への打撃を避けるため、主に事前に取り決められた射撃計画を実行し、ドイツ軍の増援を阻止しようとした。ドイツ軍の集中に対する射撃は、一部の指揮官が独断で行ったものに限られていた。迫撃砲からの効果的な射撃もあった。

午後遅くから夕方にかけて、SS旅団は停止線と前線の間の地域からすべての抵抗を排除した。20:00までに侵入された地域はまだ深さ700メートル（770ヤード）、幅1キロメートル（0.62マイル）とかなり限られていた。ドイツ軍の主攻撃はロッテルダム近郊であったため、ティーデマンに急ぐよう上層部から大きな圧力はなかった。SS旅団第3大隊の指揮官、ヒルマー・ヴェッカーレ中佐は進展の少なさに満足せず、グレベ線がまだ突破されていないという事実を自身の名誉の汚点とみなした。さらに、彼は、オランダの停止線が消耗する反撃のためにその結束力をほとんど失っていることに気付いた。ヴェッカーレは、その衝動的な性格と、武装SSに与えた恐ろしい評判に完全に一致して、命令に反して、大隊の2個中隊をストップラインへと前進させた。ストップラインを突破する即席の試みが2か所で行われた。最初の試みは、レーネン＝ワーヘニンゲン道路の近くでヴェッカーレ自身が行い、2回目はさらに南のライン川の近くで行った。最初の試みは成功し、ヴェッカーレはストップラインに侵入し、すぐに1個中隊と共に抵抗を受けずに1,500メートル (1,600ヤード) 前進し、意気消沈したオランダ軍守備隊を前方に追い払った。次に、彼は、レーネン＝フェーネンダール鉄道によって形成された最終ライン ( ruglijn ) にたどり着いた。SSの急速な前進の不利な点が今や明らかになった。他のドイツ軍部隊が前進に参加していなかったため、その利点は生かされず、ストップラインの大部分は持ちこたえ、ヴェッカーレは敵地の奥深くで包囲された。彼がさらなる突破口を拓く唯一の望みは、オランダ軍の防衛が自発的に崩壊することだけだった。

同時に、オランダ軍の増援が到着し、オランダ軍の状況は改善したように見えた。II-19 RIは最終線に沿って再集結し、第46歩兵連隊（I-46 RI）の大隊がベトゥーからグレベ線の防衛を支援するために派遣されていた。第3および第4軽騎兵連隊が北から現場に到着した。レーネンに入る唯一の方法は、鉄道の下の高架橋であった。高架橋は、GJW ゲルダーマン大尉率いる王立元帥部隊によって守られていた。王立元帥部隊は、ドイツ軍であれ撤退するオランダ軍であれ、いかなる部隊も鉄道を通過できないようにする任務を負っていた。ゲルダーマンが撤退するオランダ軍に戦闘再開を説得している最中、ヴェッカーレのSS中隊が彼の位置に到着した。ゲルダーマンは発砲命令を出し、多くのオランダ兵とドイツ兵が被弾した。 SS中隊は鉄道とライン川の間に位置する工場にうまく封じ込められた。

増援は前線を安定させるために野戦軍司令官のファン・フォールスト・トット・フォールスト男爵によって送り込まれた。ファン・フォールストは追加措置も講じることを決定した。予備軍のほとんどがハーグ近郊の空挺攻撃の撃退に当たっていたため、彼の指揮下に入ることのできる兵力は非常に限られていた。彼は7個大隊を展開することができた。II-11 RI、I-20 RI、および新たに到着した旅団Bの5個大隊である。最も安全な選択肢は停止線を放棄して新たな防衛線で再編成することだったが、オランダ軍にはそれを迅速に構築する工兵能力がなかったため、ファン・フォールストは停止線の部隊に前線を奪還するよう命じた。第4師団に派遣された参謀本部出身のAHJL フィエベス大尉は、5月12日の夜に攻撃計画を作成した。

計画によれば、使用可能な7個大隊のうち3個大隊がグレベベルク、ストップライン、最終ラインの部隊を増強し、残りの4個大隊はグレベベルクの北に位置するアハテルベルク村から側面攻撃を実行することになっていた。この側面攻撃の目的は、ドイツ軍を丘から追い出すだけでなく、現地の状況を安定させることでもあった。夜遅くにはグレベベルクの北の状況はかなり悪化しており、反撃はそこでの状況を逆転させる目的でもあった。夜になっても、オランダ軍の1つの部隊がまだ前線を占領しており、オランダ軍が降伏した後にのみ降伏する予定だった。

5月13日の朝、ティーデマンはヴェッカーレとの連絡が全く途絶え、グレッベベルクの状況は彼にとって非常に混乱していた。彼はオランダ軍の増援が丘に集結しているものと想定したが、グレッベベルクの北側の防御が弱まっていることに気付いた。彼はこの地域に第二の攻撃軸を開くことを決定した。初めて、第207歩兵師団自体が、危険にさらされているグレッベベルクの北側のオランダ軍地域ではなく、グレッベベルク自体に展開され、そこでオランダ軍を釘付けにし、ストップラインから守備兵を一掃することとなった。丘の北側のオランダ軍を攻撃する任務は、過去2日間継続的に戦闘を行っていたSS旅団の残りの2個大隊に与えられた。同時に、オランダ軍はまさに同じ地域で独自の攻撃を準備していた。

双方の攻撃は間接射撃によって支援された。オランダはイギリス空軍に航空支援を要請したが、フランスで進行中の戦闘から航空機を転用することはできなかった。その代わりに、オランダ空軍は残っていた最後の航空機、最後の戦闘機に守られた旧式のフォッカーCX 軽爆撃機4機を派遣した。30発の爆弾がグレベベルクの前のドイツ軍砲兵陣地に投下され、爆撃機は戦闘機とともに、弾薬が尽きるまでレーネン＝ワーヘニンゲン道路に沿ってドイツ軍を機銃掃射し続けた。オランダ軍も砲兵を使用したが、自軍に当たるのではないかという昔からの恐怖からその効果は薄れた。ドイツ軍も午前遅くに攻撃を開始すると砲兵を使用した。

アハテルベルク近郊でのオランダ軍の反撃は午前 4 時 30 分に開始されるはずだったが、午前 8 時まで遅れた。前夜に到着していた B 旅団は 4 個大隊 (I-29 RI、III-29 RI、II-24 RI、I-20 RI) を補給した。彼らは 5 月 12 日の一日中行軍していたため、準備不足で疲れきっていた。部隊には正確な目的が何なのか、目の前の地形はどのようなものか、どのような抵抗が予想されるのか、よくわからなかった。大隊は中年の男性で構成されており (連隊の人数が多いことからもわかる)、再訓練を受けておらず、強い仲間意識を築けていなかった。これらの要因によって隊列の結束力が弱まり、その後の戦いで致命傷となった。

当初、オランダ軍がストップラインまで前進し、前日の夜にあまりにも性急に放棄した陣地を再び占領した際、抵抗はほとんどなかった。しかし、前進がストップラインを過ぎた後、状況は悪化した。オランダ軍の前進は、SSの攻撃に先立つドイツ軍の砲撃に遭遇した。オランダ軍としては防御態勢をとって攻撃を撃退するのが最善だったが、オランダの師団司令部はドイツ軍の意図を知らず、前進の継続を命じた。多くの兵士がドイツ軍の砲撃と自軍の機関銃の支援射撃で死亡した。混乱した大隊は、その多くが下士官を失っていたが、正午にはストップラインまで撤退を開始した。第2波の攻撃は失敗して後退を始め、いくつかの場所ではストップラインが放棄された。14:00、27機のユンカース Ju 87 シュトゥーカ 急降下爆撃機が攻撃を開始し、撤退は激化した。攻撃は旅団 B ではなく、グレベベルクの陣地そのものに向けられたものであったが、撤退中の大隊にパニックを引き起こすには十分であった。オランダ軍は「何もかも失うな」という精神を支配し、グレベベルクの事態が悪化するにつれ、第 4 師団が築いた防御は事実上崩壊した。

オランダ軍の反撃が成功するかどうかは、グレッベベルクのストップライン自体が持ちこたえるかどうかにもかかっていた。ストップラインが排除されれば、防衛が成功する可能性は完全になくなるからである。ラインを確実に持ちこたえるためには、ラインを強化するために新兵を派遣する必要があった。ヴェッカーレのSS部隊の包囲網の存在により、通信は困難であった。前日、レーネン-ワーヘニンゲン道路の南にある多くの塹壕は、オランダ軍によって放棄されていた。ストップライン付近の状況を明確に把握していなかったフィエーヴスは、レーネンの鉄道付近の最終ライン ( ruglijn ) を主防衛ラインに指定した。これにより、ストップラインの人員が不足した。さらに、最終ラインは真の防衛境界線ではなく、到着する増援部隊の集合場所としてのみ機能していたため、最終ラインを本格的な防衛陣地に展開することはできなかった。これらの誤りが明らかになったときには、危険にさらされていたストップラインを強化するには遅すぎた。

ストップライン付近の樹木が茂った地域を伐採しないという致命的な決定は、今や守備側にとって不利なものとなった。樹木が掩蔽物となってドイツ軍を寄せ付けなかったためである。ストップラインは、敵の突破に対抗できる最後の防衛線として意図されていたため、より深い陣地はなかった。ストップラインが突破されれば、グレベラインが危険にさらされる。短い砲撃の後、ドイツ軍は最初の攻撃を開始した。概ね不成功に終わったが、一部のドイツ軍部隊はラインを突破することに成功した。この攻撃に参加したドイツ軍のほとんどは高齢で経験が浅く、彼らはパニックに陥った。しかし、ドイツ軍の指揮官はこの可能性に気付いており、2回目の砲撃の後、第2梯団による別の攻撃が行われた。この攻撃は正午過ぎに成功し、先の突破を利用してストップラインはほぼ機能しなくなった。ドイツ軍がレーネンに下降し始めると、森の中で激しい戦闘が続いた。オランダ軍の指揮所のほとんどは停止線の背後にあり、攻撃を受けることになった。指揮所の 1 つは I-8 RI の指揮官ウィレム・ピーター・ランツァート少佐によって勇敢に守られ、彼は部下たちに「瓦礫の背後で固く立ち向かう」ことと「最後の弾丸まで抵抗する」ことを命じた。防衛軍の弾薬が尽きると、ランツァート少佐は部下に感謝して解散させ、指揮所の防衛を続けた。彼の遺体は戦闘後に妻によって発見された。戦後、ランツァートは死後、オランダ軍の最高栄誉であるウィリアム勲章を授与された。攻撃側のドイツ軍は神経質になり、停止線と鉄道の間の地域からオランダ軍が一掃されるまでにかなりの時間を要した。17:00、ドイツ軍は最終線への攻撃に向けて再編を開始した。しかし、オランダ軍の士気は低下し、そのような攻撃はもはや必要なくなった。

レーネンとその周辺には多くのオランダ兵がいたが、そのほとんどは鉄道を守るために散在したグループに分かれていた。連携はほとんどなく、その地域のさまざまな指揮命令系統が重なっていたため、すべての監視が失われた。ほとんどの部隊は絶え間ない砲撃のために疲れ果て、神経質になっていた。その地域の全体的な指揮は、第4軽騎兵連隊の指揮官であるジョンヒール・デ・マリース・ファン・スウィンデレンに委譲されていた。彼はグレベベルクの状況について知らされておらず、ストップラインに援軍を送らなかった。その代わりに、彼は一部の部隊をエルスト（レーネンの西約6 km）に送り返し、機動予備軍を編成した。これにより、レーネンのオランダ軍の結束はさらに低下した。日が暮れるにつれ、さらに多くの部隊が戦場を離れ、西へ撤退していった。

その間に、ヴェッカーレのSS中隊は工場で居心地の悪い夜を過ごしていた。彼らは最終防衛線を突破しようと2度試みたが、その際ヴェッカーレは戦争法に違反した。最初の試みではオランダ人捕虜を人間の盾として使い、続いて彼は部下にオランダの制服を着て前進するよう命じた。ゲルダーマン大尉の指揮する王立元帥部隊は、間違った方向（西方向）に進む者はすべて射殺するよう命令を受け、2度の試みを撃退した。2度目の試みでは、変装したSS部隊は特徴的なブーツで正体がバレてしまった。ヴェッカーレの作戦は失敗に終わり、オランダ軍は高架橋を破壊した。ヴェッカーレ自身も重傷を負い、午後にドイツ軍に交代して治療のためワーゲニンゲンへ向かった。

グレベベルクの北で旅団 B が逃げ惑ったのと同じ空襲が、最終戦線の一部にも命中した。その影響は同じで、物理的な損害は少なかったが、士気は完全に崩壊した。オランダ軍のほとんどはこの時点で戦場を去り始めた。16:00、ゲルダーマン大尉は驚いたことに、その日の朝早くに 600 人分の食料を注文していたのに、近くにはわずか 15 人しか残っていなかった。この時までに、オランダ第 4 師団全体が敗北を喫し、撤退する以外に隊列を救う方法はないという結論に達していた。正式な撤退命令が出されたという噂が広まった後、戦線の後方にいた予備軍は撤退に巻き込まれた。この大規模な敗走の例外は、グレベベルクに送られた最後のオランダ増援部隊である第 11 国境大隊の 1 個中隊だった。夕方、この大隊は最終戦線を突破し、鉄道駅からドイツ軍を追い出した。結局、彼らの展開は何の効果もなく、レネンが火災で破壊されたため大隊は撤退した。

グレベベルクの陥落はオランダ軍にとって大きな打撃となった。この場所での敗北はグレベ戦線全体の崩壊を意味し、オランダ軍は6個師団を水路の東側前線に全面撤退せざるを得なくなった。これは5月13日の午後から夜遅くにかけて迅速かつ首尾よく実行され、5月14日の朝に完了したが、ドイツ軍はその朝までオランダ軍の戦線が放棄されたことに気付いていなかった。

オランダ軍の死傷者は多かった。3日間の戦闘で合計18人の将校と399人の下士官と兵士が命を落とした。ドイツ軍の死傷者は少なかったが、目撃者の報告がドイツ軍の発表した数字と一致しないため、論争を巻き起こした。公式の数字は238人の戦死者だが、推定では250人から300人の間とされている。^[1]

1940年5月14日の夕方、ロッテルダム砲撃の後、オランダ軍はゼーラント州を除くすべての州で降伏したが、ゼーラント州では抵抗を続けたため、要塞ホラントの東部戦線が攻撃されることはなかった。

• 第二次世界大戦におけるオランダ軍装備品一覧
• 第二次世界大戦のドイツ軍装備品一覧

• ルイセン、CJ (2005)、Artillerie mei 1940、de krijgsverrichtingen en achtergronden、オリジナルから 2021-06-09 にアーカイブされ、2021-06-12に取得

• グレベベルグのスラグ