グレベライン

グレベ線
オランダ
シェルペンゼール近くのグレベ線
タイプ	守備ライン
サイト情報
制御者	オランダ
サイトの履歴
構築済み	1745–1940
使用中	1745–1951
材料	洪水氾濫原、水門、土壁、レンガ、コンクリート、鉄
戦闘/戦争	グレベベルクの戦い

グレベ線（オランダ語：Grebbelinie ）は、浸水を利用したオランダ水道線の前方防衛線であった。グレベ線は、レーネンのグレベベルクから北にアイセル湖まで伸びていた。

グレベ線は、1745年にオランダを侵略軍から守るための防衛線として初めて確立されました。侵略が差し迫っている場合、スパケンブルクとグレベベルクの間の地域の一部が水没することになっていました。第二次世界大戦まで、この線は実際にその目的で使用されることはありませんでした。1794年にジャン＝シャルル・ピシュグル将軍の指揮下で侵略してきたフランス軍に対する防衛線を確立する試みがなされましたが、フランス軍が接近するとイギリスとオランダの連合軍は防衛線を放棄しました。

19 世紀を通じて、グレベ線は防衛線として維持されました。しかし、攻撃の可能性がなかったため、費用のかかる要塞を維持する必要性は低いと判断され、1926 年に要塞の大部分が廃止されました。

1939 年、使われなくなった線は再びオランダへのドイツ軍の攻撃に備えて強化されましたが、費用の問題で補強は満足できるレベルには達しませんでした。1939 年の大規模な防衛計画では、グレベラインにさらに広範囲で密度の高いコンクリート補強が施され、この線は前線防衛線としての昔からの任務を果たすことになりました。しかし、これらの計画は 1940 年 5 月のドイツ軍侵攻の出来事によって上回られ、実行されることはありませんでした。

当時、グレベリンは広大な浸水の背後に大部分が構築されており、その後に、軽中級の鉄および鉄コンクリートの掩蔽壕を混ぜた古典的な塹壕工事で構成される前線が敷かれていた。前線の塹壕はほとんど深さがなく、1kmの延長線上に歩兵大隊半しか配置できなかった。この前線の後ろには、前線が突破された場合に阻止防御として機能する2列目の塹壕があった。この線からは予備軍を投入することができ、その後ろには大隊および連隊の中央防御陣地と前線軽砲兵陣地があった。さらに後方には中砲と重砲の陣地と師団予備軍があった。

グレッベリンには3つの弱点があった。最初の2つはアメルスフォールト市の近く、3つ目はレーネン村の近くで、標高150フィートの高台にあるグレッベベルクのせいで浸水工事が不可能だった。これらの地区はさらに強化された。浸水の代わりに、主要防御線の前方に前線を配置することが決定された。その間に、大型で防爆性のあるポンプ室が建設中だったが、それが作動するようになれば、結局グレッベベルクの前の地域を浸水させることができるだろう。また、この対策は間に合わなかった。これにより、グレッベベルクはグレッベリン全体で非常に脆弱な位置になった。これは攻撃者が気づかないわけにはいかなかった。

ドイツ軍は、1940年5月に使用することになっていた戦場を徹底的に調査していた。実際の侵攻よりかなり前に、ドイツ軍参謀将校たちは民間人としてグレベリンを訪れ、実際の脅威と機会を注意深く調査した。特に、ライン川に近いレーネン地域が注目された。そこはドイツ領土から最も近く、オランダ防衛線の弱点と思われた。第207歩兵師団は、SS自動車化連隊「デア・フューラー」も活用して、この地点に最も手強い攻勢をかけることにした。隣接する第227歩兵師団は、 SS自動車化連隊「アドルフ・ヒトラー」を伴って、今後の計画をあまり深く把握していなかった。同師団は、作戦前ではなく作戦中に攻撃場所を決定することを選択した。

1940年5月になると、2個ドイツ師団はそれぞれのSS連隊と追加の重砲連隊を率いて最初の障害を難なく克服し、2日目にグレベリンに到達したが、第227師団は途中でさらなるオランダ軍の抵抗に遭遇し、より多くの時間を必要とした。第207師団は5個砲兵大隊の支援を受け、狂信的なSS総統連隊が先頭に立っていた。総統連隊は最初にヴェスターフォールト近くのアーネム要塞を襲撃し、続いてグレベリンに対抗してワーヘニンゲン市に集結した。2日目、SS連隊は前線防衛線を制圧することに成功したが、それには丸一日かかり、損害もかなり膨らんだ。3日目には、彼らはグレベベルク近くの前線になんとか突破し、その日の残りと夜を戦い、差を広げた。しかし、SSはオランダ軍の最後の防衛線に阻まれ、第207師団の指揮官は自身の師団を移動させ、SSデア・フューラーをグレベベルクの北へ移動させた。SS連隊はその時までに大きな損失を被っており、第3大隊は完全に戦闘不能になっていた。オランダ軍は一晩で4個歩兵大隊による大規模な反撃を計画したが、この作戦はうまく実行されず、さらに侵攻4日目の正午にはグレベベルク防衛線の北側境界線に沿ったSSの攻撃と衝突した。ドイツの急降下爆撃機がオランダ軍の反撃と現地防衛期間の運命を決定づけた。第207師団によるグレベベルクへの攻撃も大きな損失は受けたものの成功した。その日の終わりまでにドイツ歩兵はレーネン村に駐留していた。夜が明ける頃、ドイツ軍はオランダ軍の防衛線が後退したことを悟った。 SS の自動車化部隊による迅速な反撃部隊が編成されたが、オランダ軍を追い抜くことはできなかった。オランダ軍もまた、潜在的な敵の進撃を遅らせるために 1 つか 2 つの阻止部隊を残していた。グレベベルクの戦いでは、オランダ軍 420 名とドイツ軍約 250 名が戦死した。負傷者の数はその約 4 倍であった。オランダ軍は、大量の物資と大砲だけでなく、何千人もの捕虜も失った。

ドイツ軍の侵攻中の2番目の大きな戦闘は、シェルペンゼール市の近くで見られました。第227歩兵師団は、オランダ軍の騎兵隊が接近に対抗しようとし続けたため、足止めされていました。さらに、SSライプシュタンダルテは3日目に撤退を命じられ、オランダ南部に再配置され、第9装甲師団に沿って進撃しなければなりませんでした。第227歩兵師団はそれ以降独力で、シェルペンゼール近くのグレベリンを攻撃することを決定しました。これはドイツ軍の師団長による戦場の選択を誤ったものでした。この地点で防御陣地は奇妙な曲線を描き、急な角のある直角の形を作っていました。まさにこの地点で、2個ドイツ歩兵連隊が防御陣地を襲撃することを決定しました。そうすることで、彼らは正面と側面の3分の2に沿って固定防御陣地と塹壕防御陣地からの防御射撃と砲撃にさらされるような位置取りをしました。基本的な攻勢の失敗により、ドイツ軍は大きな損失を被った。最前線に釘付けになっていたドイツ軍の攻撃隊は、一夜にして自軍の戦線に這い戻ることができた。この間、第227連隊は70人の戦死者を出し、その大半は第412連隊だった。オランダ軍の砲兵隊は、一夜にしてドイツ軍の陣地と疑われる場所に激しい集中砲火を浴びせ、徐々に砲火の密度を下げ、夜明け前にようやく止んだ。ドイツ軍司令部はこの存在感の誇示に大いに畏怖の念を抱き、朝には激しい戦闘になると予想していたが、驚いたことに、朝までにオランダ軍の塹壕には誰もいなかった。砲火の見せかけの背後には、一晩で守備隊全体が後退していた。追撃隊は、次の守備陣地に到達する前にオランダ軍の陣形を追い抜くには遅すぎた。

戦闘が終結した直後、グレベベルクの頂上に大規模な戦争墓地が設立されました。この場所に最初に埋葬されたのは戦闘のドイツ人とオランダ人の犠牲者でしたが、戦争中、ドイツ人は死者が増えるにつれてこの墓地を使用し、拡張していきました。戦後、オランダ人はドイツの犠牲者をイッセルシュタインのドイツ名誉墓地に再埋葬しました。そこには 30,000 人以上のドイツ人が埋葬されています。グレベベルク戦争墓地には現在、1940 年の 5 月戦争のオランダ人犠牲者約 800 名と、それ以降 (戦時中) の犠牲者数名が埋葬されています。

グレベ線は1951年にオランダ政府によって永久に廃止されました。

戦争中、ドイツ軍はグレベ線を利用して独自の防衛線、パンサーシュテルングを構築した。^[1] 1944年10月26日、ヴァルター・モデル将軍がパンサーシュテルングの構築を開始した。当時、敵が西からではなく南から来ることは明らかだった。ドイツ軍はロンドンへのV-2ロケット攻撃のため、オランダ地域を守りたかった。ドイツ軍はロケットを発射する能力を失いたくなかったが、連合軍がアイセル湖に到達するのを防ぎたかった。

ドイツ軍は、南からの脅威が予想されたため、設計にいくつかの変更を加える必要がありました。ヴィーネンダールからアメルスフォールトまでの防衛線は、グレベ線と同じ構成でした。

オランダの水道管

• アムステルダムの防衛線
• オランダ水路
• アイセル線
• マース線
• ピール・ラームライン

他の

• オランダの防衛線

• (オランダ語)グレベリニーのウェブサイト
• （オランダ語）第二次世界大戦のグレベベルクの戦いを記念するウェブサイト
• オランダをめぐる戦争（英語）

北緯52°04′43″ 東経5°27′50″ / 北緯52.07861° 東経5.46389° / 52.07861; 5.46389