エリザベスシティの戦い

エリザベスシティの戦い
アメリカ南北戦争の一部
米海軍ペリー提督の砲、1864年
日付 1862年2月10日 位置 ノースカロライナ州エリザベスシティ近郊のカムデン郡/ パスクォタンク郡 結果 連合の勝利
交戦国
アメリカ合衆国	南部連合
指揮官とリーダー
スティーブン・C・ローワン	ウィリアム・F・リンチ
強さ
砲艦 13隻	陸上: 約34名、大砲 4門、海上:砲艦5隻、スクーナー船1隻
死傷者と損失
蒸気船2隻が損傷、 2名死亡、 7名負傷	蒸気船1隻が沈没、 武装タグボート 1隻が拿捕、蒸気船 1隻が自沈、武装タグボート1隻が自沈 、スクーナー船1隻が自沈、 死亡5名、負傷 7名、 捕虜34名

エリザベスシティの戦いは、アメリカ南北戦争中のロアノーク島の戦いの直後に行われた戦闘である。1862年2月10日、ノースカロライナ州エリザベスシティ近郊のパスクォタンク川で行われた。アメリカ海軍の北大西洋封鎖艦隊の艦艇が参加し、南軍のモスキート艦隊の艦艇がこれに対抗した。モスキート艦隊は、町の南東境界近くのコブズポイント（現在はコブポイントと呼ばれる）の沿岸砲4門の砲台に支援されていた。この戦闘は、アンブローズ・E・バーンサイド少将が指揮し、バーンサイド遠征として知られるノースカロライナでの作戦の一環であった。結果は北軍の勝利で、エリザベスシティとその近海は北軍の手に渡り、南軍艦隊は捕獲、沈没、あるいは解散させられた。

アメリカ南北戦争の勃発当初、北軍はアナコンダ計画を実行して南軍を孤立させ、打ち負かそうとした。最初の重要なステップは、南軍の海岸を封鎖してヨーロッパへのアクセスを阻止することだったが、これは戦前の海軍がほぼすべて北軍の州からのものであったため、比較的容易であった。北軍はその後、海軍の優位性を利用して、南軍の一部を互いに切り離すことでアナコンダ計画の残りの部分を推進しようとした。^[要出典]

エリザベスシティは、北からアルベマール湾に流れ込むパスクォタンク川の河口近くに位置しています。市の北にはディズマルスワンプ運河があります。東にはアルベマール・チェサピーク運河の南側があり、パスクォタンク川とは狭い陸地の狭間でしか隔てられていません。^[1]ノースカロライナ州からバージニア州南東部に運ばれた食料や飼料の多くは、この2つの運河を通って輸送されました。特にバージニア州ノーフォークは、生活のために運河への継続的なアクセスに依存していました。ノースカロライナ湾が南軍の手に残っている限り、ノーフォークはチェサピーク湾の河口での北軍海軍の封鎖にもかかわらず、十分な物資供給を受けることができました。^[要出典]

しかし、1862年2月初旬に状況は一変した。2月7日から8日にかけての戦闘で、アンブローズ・E・バーンサイド少将率いる北軍師団と ルイス・M・ゴールズボロー海軍将官率いる海軍艦隊の共同作戦により、クロアタン湾のロアノーク島が占領された。この島は、以前は北軍の侵略から湾を守っていた。以前は、運河封鎖を強制しようとする北軍の艦船は、ハッテラス入江を通ってパムリコ湾に入り、その後、ロアノーク島の南軍の砲台数か所を通過してから、アルベマール湾に入る必要があった。しかし、砲台が排除されたことで、北軍海軍の前に立ちはだかるのは、南軍海軍のモスキート艦隊だけとなった。 ^[2]

バーンサイド遠征隊の最初の砲弾は、1862年2月7日のロアノーク島の戦いで発射された。2日間の戦闘の初日、北軍の砲艦19隻の部隊が、クロアタン湾に面した南軍の砦4つとアメリカ連合国海軍の艦船8隻を、決着のつかないまま砲撃した。北軍の艦船は、旗艦ゴールズボローが指揮する北大西洋封鎖艦隊の一部であった。南軍の艦船は、旗艦ウィリアム・F・リンチが率いるモスキート艦隊から選ばれ、アルベマール湾とその近くの海域で活動することになっていた。モスキート艦隊の2隻は参加していなかった。CSSアポマトックスは補給のためにイーデントンへ送られ、戦闘に間に合わず、スクーナー船CSSブラック・ウォリアーは参加しなかったが、これはおそらく蒸気動力による他の艦隊のような機動力がなかったためと思われる。^[3]

砲撃戦は正午から日没まで続いた。艦隊の唯一の大きな損害は、水線に穴があいて沈没を避けるために上陸したCSSカーリューの喪失であった。翌日ロアノーク島が降伏すると、連邦軍の手に渡らないように燃やされた。もう1隻の船が損害を受けたが、敵の攻撃によるものではなかった。CSSフォレストは水中の障害物に乗り上げてスクリューを損傷し、その後自力で移動できなくなった。モスキート艦隊の残りの艦は最小限の損害しか受けなかった。彼らはその日の終わりにフォレストを曳いて撤退しなければならなかったが、それは単に弾薬がほとんど尽きたためであった。^[4]

リンチ艦隊はエリザベスシティに向かい、フォレストの補給と修理を行った。弾薬が見つからず、リンチは元CSSカーリュー艦長のトーマス・T・ハンター中佐をノーフォークに派遣した。その後、同じ目的でCSSローリーをディズマル・スワンプ運河に派遣した。ハンターは2隻の船に補給できるだけの物資を持って帰ったが、リンチはそれを残りの使用可能な船すべてに分配した。しかし、ローリーは間に合わなかった。^[5]

モスキート艦隊の状況にそれ以上の変化はなかった。戦闘前夜、リンチは6隻の船を海上に浮かべていたが、各船には10回発砲できるだけの弾丸と火薬しか積まれていなかった。[ ^6]旗艦のシーバードは砲2門を搭載し、改造された外輪船であった。^[7]他の3隻は元タグボートであり、アポマトックス^[8]とエリス^[9]は砲2門、ボーフォート^[10]は砲1門のみであった。砲2門を搭載するファニー^[11]は、ハッテラス岬付近で南軍に拿捕されるまでアメリカ陸軍の輸送船であった。最後の船であるCSSブラックウォリアーは、戦闘のわずか4日前に就役したスクーナーで、32ポンド砲2門を搭載していた。^[12]リンチは艦隊の11門の大砲に加えて、コブズポイント砲台の4門の大砲の支援も頼りにしていた。^[13]

2月8日のロアノーク島の降伏には、クロアタン湾で対峙していた南軍の砦全てが含まれていたため、北軍はパムリコからアルベマール湾への北軍船の航行を阻止できなくなった。そこでゴールズボロー旗艦は、モスキート艦隊を追跡し破壊するよう砲艦に命じた。前日の砲撃で深刻な被害を受けた艦はなかったが、損傷が大きかったものもあったため、命令に含めないことにした。しかし、14隻の艦が残り、合計37門の大砲を搭載していた。ゴールズボロー自身は追撃には同行せず、スティーブン・C・ローワン司令官が代わりに同行した。^[14] 14隻はすべて、南軍の艦艇と同様、戦争開始直後に民間船から改造されたものである。ローワンの旗艦デラウェア、ヘッツェル、アイザック・N・シーモア、ジョン・L・ロックウッド、セレス、ジェネラル・パットナム^[15]は、海軍に買収される前は外輪船だった。ショーシーンも外輪船で、ライバルの2隻と同様に元タグボートだった。他の2隻の外輪船、コモドール・ペリーとモースはフェリーだった。残りの5隻、ルイジアナ、アンダーライター、バレー・シティ、ホワイトヘッド、ヘンリー・ブリンカーはスクリュー船だった^{[16] 。}

もしリンチ艦長が、北軍艦隊が自艦隊と同じような弾薬不足に直面していることを知っていたら、おそらく戦術を変えただろうが、結果は同じだっただろう。実際、ローワンは艦隊の艦長たちに弾薬を節約するよう命じた。彼らは、可能な限り敵艦を無力化または捕獲するために、体当たり攻撃や乗り込みを行うよう指示された。^[14]

2月9日、ローワンの砲艦は、今は砲声が聞こえないクロアタン湾を通過し、アルベマール湾を横切った。エリザベスシティに近づくと暗くなってきたので、一晩停泊した。^[17]

リンチは北軍艦隊が停泊している間に、来たる戦いに備えて自分の船を準備した。彼はコブズポイントの4門の大砲を陣地の基盤とし、スクーナー船CSSブラックウォーリアーをポイントの反対側に置き、残りの5隻の蒸気船を川の上流に少し離れたところに一列に並べることにした。彼がこの陣地を取ったのは、北軍が3日前のロアノーク島の戦いの序盤でやったように、前進する前に砲台を弱めようとすると予想したからである。彼が艦長たちに与えた最後の指示には、船を敵の手に渡さないように、他のすべてが失敗したら逃げるか、船を破壊するようにという命令が含まれていた。^[18]

2月10日の夜明け、リンチは艦隊と防衛の調整を行うため、コブズポイント砲台を初めて訪れた。そこには民兵7名と民間人1名しかいなかった。砲台はリンチが計画した防衛の要衝であったため、リンチはCSSボーフォートの艦長ウィリアム・ハーワー・パーカー少佐に、乗組員の大半を連れて陸に上がって砲台に座るよう命令せざるを得なかった。リンチは運河を遡るのに十分な人員だけを船に残した。追加の人員では、4門の砲のうち3門しか座れなかった。戦闘が始まると、民兵はすぐに脱走し、それ以降は敵に対して2門の砲しか使えなくなった。^[6]

砲台は結局無意味だった。弾薬が少なく、任務は南軍艦隊の撃破だったため、ローワンは艦隊に砲台を迂回するよう命じた。パーカーとその部下は数発の乱射をしたが無傷だった。しかし、連邦艦隊が上流に来ると砲が耐えられないことが分かった。そのため、攻撃してくる連邦艦隊に艦が撃破されるのをただ見ているしかなかった。^[19]

南軍艦隊で最初に失われたのはスクーナー船ブラック・ウォーリアーだった。コブズポイント砲台を通過した際に攻撃部隊全体から砲撃を受けたため、乗組員は船を放棄して火をつけた。同様にファニーも岸に打ち上げられて焼かれた。^[20]セレスからの乗船隊が白兵戦でCSSエリスを捕獲した。エリスの船長はエリスを爆破しようとしたが、石炭運搬人が爆薬を発見し、乗船隊に漏らした。CSSシーバードは脱出を試みたが、ペリー提督に追い詰められ沈没した。CSSボーフォートとアポマトックスはディズマル・スワンプ運河に脱出した。そこでアポマトックスは閘門を通過できないほど幅が2インチ (5.1 cm) 広いことが判明したため、焼失した。 CSSフォレストは2月8日に受けた損傷したスクリューの修理のため船倉に停泊中だったが、無名の未完成の砲艦とともに炎上した。CSSローリーはノーフォークに残っていたため被害は受けなかった。^[21]モスキート艦隊で拿捕も破壊も免れたのはローリーとボーフォートの2隻だけだった。

損害は少なかった。攻撃側の北軍艦隊は2名が死亡、7名が負傷し、南軍は4名が死亡、6名が負傷、34名が捕虜となった。^[22]

ジョン・デイビス副砲手は、この戦闘中にバレー・シティ艦上で行った行動により議会名誉勲章を授与された。 ^{[23] [24]}

ロアノーク島から撤退中の南軍は、艦隊の壊滅とコブズポイント砲台の降伏を知ると、ヘンリー・A・ワイズ准将 の命令に従ってエリザベスシティに火を放った。北軍艦隊の水兵が到着し、残りを救出できたときには、約2ブロックが焼失していた。^[25]

アルベマール・チェサピーク運河はノース川の入り口付近で封鎖された。撤退する南軍が封鎖を開始した。それは勝利した連邦軍によって完了し、旗将官ゴールドスボローの命令に従って行動した。^[26]

イーデントンの町は2月12日、コーワン司令官の砲艦4隻によって流血なく占領された。2隻のスクーナーが拿捕され、1隻が破壊され、大砲8門が押収された。^[27]より一般的には、アルベマール湾には南軍はもはや存在していなかった。戦争の残りのほとんどの間、それはそのままだった。北軍の優位性に対する唯一の重大な挑戦は、 1864年夏の CSSアルベマールの短命な実験であった。

ノーフォークは攻撃されなかったものの、孤立し、南軍にとってますます価値がなくなっていった。5月にこの都市は放棄された。

南軍:
CSSシーバード、外輪船、旗艦
CSSファニー、タグボート
CSSアポマトックス、タグボート
CSSエリス、タグボート
CSSボーフォート、タグボート
CSSブラック ウォリアー、スクーナー

北軍:
USSデラウェア、外輪船、旗艦
USSヘッツェル、外輪船
USSアイザック・N・シーモア、外輪船
USSジョン・L・ロックウッド、外輪船
USSセレス、外輪船
USSショーシーン、外輪船
USSコモドール・ペリー、外輪船
USSモース、外輪船
USSルイジアナ、スクリュー船
USSアンダーライター、スクリュー船
USSバレー・シティ、スクリュー船
USSホワイトヘッド、スクリュー船
USSヘンリー・ブリンカー、スクリュー船

これらのメモで使用されている略語:

ORA (公式記録、軍隊):南北戦争: 北軍と南軍の公式記録の編集。

ORN (海軍の公式記録):南北戦争における北軍と南軍の海軍の公式記録。

• ブラウニング、ロバート M. ジュニア、 『ケープチャールズからケープフィアーへ:南北戦争中の北大西洋封鎖艦隊』タスカルーサ: アラバマ大学、1993 年。ISBN 0-8173-5019-5 
• キャンベル、R. トーマス、「カロライナの嵐: 南軍海軍のノースカロライナ東部への苦闘」、テネシー州ナッシュビル: カンバーランド ハウス、2005 年。ISBN 1-58182-486-6 
• パーカー、ウィリアム・ハーワー『海軍士官の回想録 1841-1865』。ニューヨーク：チャールズ・スクリブナー・サンズ、1883年。再版版、アナポリス：米国海軍協会、1985年。ISBN 0-87021-533-7 
• トロッター、ウィリアム R.、装甲艦とコロンビア艦：海岸。ウィンストン・セーラム：ジョン・F・ブレア、1989年。ISBN 0-89587-088-6 
• 米国海軍省、南北戦争における北軍および南軍海軍の公式記録。シリーズ I: 27 巻。シリーズ II: 3 巻。ワシントン: 政府印刷局、1894-1922 年。
• 米国陸軍省、北軍および南軍の公式記録の編集。シリーズ I: 53 巻。シリーズ II: 8 巻。シリーズ III: 5 巻。シリーズ IV: 4 巻。ワシントン: 政府印刷局、1886-1901 年。

北緯36°16′27″ 西経76°08′32″ / 北緯36.2742° 西経76.1421° / 36.2742; -76.1421