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バーンズビル | ||||||||||||||
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| MARC通勤鉄道駅 | ||||||||||||||
バーンズビル MARC 駅 1 番線より | ||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||
| 位置 | 8 Beallsville Road、バーンズビル、メリーランド州[1] | |||||||||||||
| 座標 | 北緯39°12′35″ 西経77°22′57″ / 北緯39.20972° 西経77.38250° / 39.20972; -77.38250 | |||||||||||||
| 行 | メトロポリタンサブディビジョン | |||||||||||||
| プラットフォーム | 2つのサイドプラットフォーム | |||||||||||||
| トラック | 2 | |||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||
| 駐車場 | はい | |||||||||||||
| アクセス可能 | いいえ[2] | |||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||
| オープン | 1873年5月1日(開通式)[3] 1873年5月25日(定期旅客運行)[3] [4] | |||||||||||||
| 再建 | 1920年頃[ 5] 1977年[6] | |||||||||||||
| 以前の名前 | セルマンズ[5] | |||||||||||||
| 乗客 | ||||||||||||||
| 2022年11月 | 31(毎日)[7](MARC) | |||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||
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バーンズビルは、メリーランド州モンゴメリー郡バーンズビルにある現役の通勤鉄道 駅です。ビールズビル ロード (国道 109 号線) にあるバーンズビル駅は、ワシントン DCのユニオン駅とウェストバージニア州マーティンズバーグを結ぶMARC トレインのブランズウィック線の列車が停車します。メリーランド州フレデリック行きの列車も運行しています。アムトラックのキャピトル リミテッドもこの駅を通りますが、停車しません。西の次の駅はディッカーソン駅、東の次の駅はボイズ駅です。バーンズビル駅には 2 つの低床側プラットホームがあり、線路を横切る通路で接続されています。
バーンズビルでのサービスは、1873年5月25日のメトロポリタン支線鉄道の開通とともに始まった。当時、駅の名前は、鉄道がこの地域で路線を敷いた地主(ウィリアム・オリバー・セルマン)にちなんでセルマンズ駅と呼ばれていた。当時、地元の人々は地元の郵便局を兼ねた木造の駅を建てた。 1920年頃、ルート109の南に新しい駅が開業した。駅は1950年代に取り壊され、[5] 1977年にロックビルのワシントンガスライトカンパニーのメーターステーションに置き換えられた。[6]
駅のレイアウト
この駅は1990年のアメリカ障害者法に準拠していません。
参考文献
- ^ 「MARC駅情報」。MTAメリーランド。 2020年5月29日閲覧。
- ^ 「MARC駅情報」メリーランド州交通局。 2021年1月30日閲覧。
- ^ ab 「メトロポリタン・ブランチ鉄道」。ボルチモア・サン。1873年5月1日。1ページ。 2023年7月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「メトロポリタン支線鉄道」。ボルチモア・サン。1873年11月18日。1ページ。 2023年7月18日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ abc Walston, Mark (1979年5月). メリーランド州歴史遺産調査のためのメリーランド歴史遺産信託目録フォーム(PDF) .シュガーローフ地域トレイル(レポート). メリーランド歴史遺産信託. pp. 1–2 . 2023年7月18日閲覧。
- ^ ab Tamburrino, Tim (2000年1月). Maryland Historical Trust NR-Eligiblity Review Form - Metropolitan Branch, Baltimore & Ohio Railroad (PDF) . KCI Technologies, Inc. (レポート). Maryland Historical Trust. p. 10 . 2023年7月18日閲覧。
- ^ 「MARC Brunswick Line Technical Report」(PDF)メリーランド州交通局。2023年2月19日閲覧。
外部リンク
- 駅公式ウェブサイト
- バーンズビル MARC 駅 (道路と鉄道の写真)

