バルセロナ王立造船所

バルセロナ王立造船所
建物の航空写真
バルセロナにあるバルセロナ王立造船所の場所。
一般情報
タイプ	歴史的建造物
建築様式	ゴシック
位置	バルセロナ、カタルーニャ、スペイン
座標	北緯41°22′30″ 東経2°10′35″ / 北緯41.375° 東経2.1763° / 41.375; 2.1763
建設開始	13世紀
完了	14世紀
改装済み	17世紀～18世紀

バルセロナ王立造船所（カタロニア語：Drassanes Reials de Barcelona、スペイン語：Atarazanas Reales de Barcelona）は、バルセロナ港のポルトベル地区にあるゴシック建築の造船所および元軍事施設である。現在はバルセロナ海洋博物館が入っている。建設は13世紀、アラゴン王ペトロス3世の統治下で始まった。2012年の発掘調査^{[1] [2] [3]}で 、16世紀後半に古い中世の造船所の上に新しい建物が建設され、現在の構造になったことが判明した。この発掘調査では、ローマ時代の墓地も発見された。造船所の修復は2013年初頭に完了し、博物館は2014年に再オープンした。

造船所の建設は 4 世紀以上にわたっていくつかの段階に分けて行われました。

• 13世紀: 1241年の文書には古い造船所についての記述があり、アラゴン王ジェームズ1世は、市壁と「アタラサナ（スペイン語でアラビア語のdár aṣṣiná'aに由来）」^[4]の西側との間の海岸線に家や建物を建ててはならないと命じた。
• 13 世紀: この建設期間はシチリアの晩祷戦争から始まりました。1285 年、アラゴンのペトロス 3 世は造船所の建設を命じました。造船所は、要塞の壁と 4 つの塔 (そのうち 2 つが現在も残っています) からなる、屋根のない長方形の要塞でした。造船所は東に面していました。
• 14 世紀: この拡張は 1328 年から 1390 年までの期間に及びます。城壁が拡張され、要塞都市内に造船所が設けられました。冬季に保管されるガレー船の劣化を防ぐため、屋根が追加されました。
• 15 世紀: 建設は 1390 年に始まり、1415 年まで続きました。建物には新しいエリア、ポルショ ノが追加されました。造船所のこの部分はペレ IVとしても知られています。このエリアは王宮となる予定でしたが、最終的にその構想は廃案になりました。発掘調査により、宮殿の基礎のみが建設されたことが判明しています。
• 16 世紀: 中世の建物は、数メートル内陸に新しい造船所に置き換えられました。新しい造船所では、当時最も実用的で信頼性が高いと証明されたゴシック建築が引き続き使用されています。しかし、この決定は、建物の年代を特定しようとする歴史家を混乱させることになりました。新しい造船所の建設と内陸への移動は、15 世紀の都市の港の建設によって引き起こされました。新しい港によって海流が変わり、海岸が内陸に移動したため、古い中世の建物に深刻な洪水が発生しました。
• 17 世紀: 1612 年、カタルーニャ政府は建物に 3 つの身廊を追加することを決定しました。カタルーニャ反乱(1640 ～ 1652 年) の後、スペイン政府は造船所を兵器庫と兵舎の両方としてさらに拡張しました。
• 18 世紀: 1725 年にさらに 2 つの兵舎が建設されました。1 つは騎兵用、もう 1 つは歩兵用です。これらの兵舎は 1935 年に取り壊されました。最後の大規模な改修は 1742 年から 1749 年の間に行われ、2 つの中央身廊の屋根が 1 つの身廊に改造され、Nau Centralとして知られています。

当初から、造船所の目的はアラゴン無敵艦隊のガレー船を建造することでした。造船所は海軍の兵器庫でもあり、ガレー船や必要な索具や装置をすべて保管していました。また、この兵器庫では船の帆や索具、兵士の武器など、大量の資材も生産していました。当時の海軍の兵器庫では、通常、食糧も生産し、保管する必要がありました。

1381 年の改修後、建物には 8 つの身廊があり、高さと幅はそれぞれ 8.4 メートルと 8.4 メートルでした。身廊の長さは約 60 メートルで、幅 77 センチメートル、高さ 6 メートルの柱が 17 本ありました。当時の記録文書から、4 つの新しい保管エリアが建設されたことがわかっています。建設には近くのモンジュイック山の切石が使用され、造船所の前の海岸の砂、ベイス・エブレ川とガバーレス川の木材、バレンシアのロープとタイルが使用されました。アラゴン王アルフォンソ 5 世の統治下では、造船所の活動が最も活発になりました。1423 年には、12 隻のガレー船が同時に建造されました。1571 年には、ジャン・ドートリッシュの王室用ガレー船、通称レアルが造船所で建造されました。このガレー船の複製はバルセロナ海洋博物館にあります。

18 世紀には、造船所はカルタヘナ造船所に移され、スペイン継承戦争後はスペイン軍の砲兵宿舎として使用されました。建物は大砲の製造、保管、修理に使用されました。1935 年に、建物はバルセロナ市役所に寄贈され、海事博物館として使用することが決定され、1941 年に開館しました。

1936年7月19日から20日、スペイン内戦の引き金となった軍事クーデターがバルセロナに到達した直後、造船所は国民労働同盟（CNT）の民兵と民族主義派の軍隊の一部との戦いの場となった。CNTの民兵が勝利したが、この戦いでフランシスコ・アスカソが死亡した。^[5]

1976年5月5日、この建物は国指定重要文化財に指定された。^[6]

最寄りの地下鉄駅は、カタルーニャ語で造船所を意味するドラサネス駅です。バルセロナ地下鉄網の路線。

• カタロニア ゴシック

• Volum 3 (1998)、Art de Catalunya、Urbanisme、arquitectura Civil i Industrial、バルセロナ、Edicions L'isard。ISBN 84-89931-04-6 
• Volum III (2003)、L'Art Gòtic a Catalunya、Arquitectura III、バルセロナ、Enciclopedia Catalana。ISBN 84-412-0887-5 
• Volum 7 (2004)、La Gran Enciclopedia en català、バルセロナ、Edicions 62。ISBN 84-297-5435-0 

ウィキメディア・コモンズには、ドラサネス・レイアルス・デ・バルセロナに関連するメディアがあります。

• ドラサネス レイアルの修復(カタルーニャ語とスペイン語)