バラッシー駅、北を望む | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | バラシー、サウスエアシャー 、スコットランド | ||||
| 座標 | 北緯55°33′41″ 西経4°39′05″ / 北緯55.5614° 西経4.6514° / 55.5614; -4.6514 | ||||
| グリッド参照 | NS328328 | ||||
| 管理者 | スコットレール | ||||
| 交通局 | ストラスクライド交通パートナーシップ | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | BSSS について | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1839年8月5日 | オープン | ||||
| 乗客 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
| 2023/24 | |||||
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バラシー駅は、スコットランドのサウスエアシャー州バラシーにある鉄道駅です。この駅はスコットレールによって管理されており、エアシャー海岸線にあります。
歴史

この駅はもともとグラスゴー・ペイズリー・キルマーノック・アンド・エア鉄道によって1839年8月5日に開業した。[2]かつてはバラッシー工場への停車駅が近くにあったが、1926年7月までに閉鎖された。[2]
バラシー駅には元々4つのプラットホームがあり、そのうち2つはキルマーノックからの旧キルマーノック・アンド・トゥルーン鉄道線にあった。これらのプラットホームは、1969年3月3日にイギリス国鉄によって支線のローカル旅客サービスが廃止された後、使用されなくなった。 [3]現在は廃墟となり柵で囲まれているが、エア線の2つのプラットホームは現在も使用されている。バラシーは1986年に路線が電化されるまで駅員が常駐していたが、その後主要な建物は取り壊され、現在は各プラットホームに待合所のみが使用されている。
駅の南には、1839年にグラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道が南へ向かって敷いた元々のルートの線路沿いに、現在も使用されている機関車の側線が数多くある。最初に建設された際、この側線はトゥルーンを東に約1⁄2マイル(800メートル)迂回していたため、旅行者は町の中心部から当初の旅客駅までバスや徒歩では不便な旅を強いられた。この問題は1892年にグラスゴー・アンド・サウス・ウェスタン鉄道によってようやく解決され、町にとってずっと良い立地の新たな迂回線と旅客駅が開設された。この路線(トゥルーン・ループとして知られる)は現在使用されている唯一の路線である。その前身は1982年11月に直通運転が停止され(ほとんどの旅客列車は1966年4月以降ループ線を経由していたが)、その後信号再設置と電化工事中に南端が持ち上げられたためである。トゥルーン(ハーバー)への旧 K&TR 線も消滅し、1973 年にすべての交通が閉鎖されました。
キルマーノック支線の旅客サービスは、1975 年 5 月に復活し、ストランラー港-ロンドン ユーストン間の 1 日 2 便のボート列車がこのルートに迂回されました。しかし、支線のプラットフォームは再開されませんでした (前述のとおり)。これは、当該サービスがキルマーノックとエアの間をノンストップで走行したためです。この結果、現在の (より頻繁な) キルマーノック - エア -ガーバンDMU サービスは、このルートに停車できません。この支線も単独化され、グラスゴーのウェスト オブ スコットランド信号センター (グラスゴー - エア ルート全体を監督) とキルマーノック PSB が共同で制御しています。
サービス 2022
[4]
2022年12月
グラスゴー中央駅とエア駅への列車は、平日と土曜日に1時間に4本運行されている。グラスゴー行きの4本の列車のうち2本は、キルウィニング発の快速/停車駅限定である。夕方と日曜日の列車は変更なし。[5]
参考文献
注記
- ^ Brailsford 2017、ゲール語/英語ステーションインデックス。
- ^ ab バット、p. 26
- ^ スタンスフィールド、p.8
- ^ GB National Rail Timetable 2013-14、表 221
- ^ 表221ナショナルレール時刻表、2016年5月
出典
- ブレイルスフォード、マーティン編(2017年12月)[1987]。鉄道線路図1:スコットランドとマン島(第6版)。フロム:トラックマップ。ISBN 978-0-9549866-9-8。
- Butt, RVJ (1995 年10月)。鉄道駅ディレクトリ: 過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細 (第 1 版)。Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
- スタンスフィールド、G. (1999)。エアシャーとレンフルーシャーの失われた鉄道。オーチルツリー:ステンレイク出版。ISBN 1-8403-3077-5。
外部リンク
- バラシージャンクションと駅のビデオ映像
- レールスコット - バラッシー
- バラッシー基地のキャンモアサイト記録
