バッジョ | |
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ミラノのクアルティエーレ | |
近所の典型的な風景 | |
![]() バッジョのインタラクティブマップ | |
| 国 | |
| 地域 | ロンバルディア州 |
| 州 | ミラノ |
| コムーネ | ミラノ |
| ゾーン | 7 |
| タイムゾーン | UTC+1(CET) |
| ・ 夏時間(DST) | UTC+2 ( CEST ) |
バッジョ(ロンバルディア語: Bagg [ ˈbatʃ ] )は、イタリアのミラノにある地区(クアルティエーレ)で、同市の行政区分第7区の一部である。1923年にミラノに併合される前は、自治的なコムーネであった。
バッジョという名前の由来については諸説ある。一部の学者は、バダロクム(ラテン語で「その場所を見張る」の意)と呼ばれるローマ時代の軍事塔に由来するのではないかと示唆している。また、バディア・アッゲリスという地名に由来し、おそらく修道院を指していたと考えられ、それが時を経てバダジオに短縮され、後にバダグロ、バダクシオ、そして最終的にバッジョへと変化したという説もある。
バッジョのジャダ・ミヌティエッロ近郊には、少なくともローマ時代から集落(おそらくケルト人)が存在していたことが記録されている。紀元前221年、現在のバッジョとその周辺のトレンノ、クアルト・カニーノ、クイント・ロマーノ、セグロの地域はローマ人に征服され、ノヴァーラへの街道を監視するため、この地域で最も高い場所に監視塔が建設された。この場所は中世に「バッジョ」と名付けられた。元の集落は蛮族の侵攻で破壊された。
881年、タゾーネという名の貴族がバッジョに集落を再建しました。ローマ時代の見張り塔の跡地に、聖アポリナリスに捧げられた教会とロンバルド・ゴシック様式の時計塔が建てられました。ロンゴバルド族の支配下で、バッジョはファラ、すなわち要塞化された農村共同体となり、1162年にはフリードリヒ1世バルバロッサがミラノを侵略した際に、ミラノからの難民を受け入れたと伝えられています。同年、教会の近くに大規模な修道院が建てられました。
バッジョは、9世紀から11世紀にかけて、同名のバッジョ家(「ダ・バッジョ」、つまり「バッジョ出身」という意味。別名「バッジ家」)の統治下で最盛期を迎え、政治的・軍事的に影響力のある中心地となった。バッジョ家は非常に重要な家系であり、その一族の一人であるアンセルモ・ダ・バッジョは、アレクサンデル2世としてローマ教皇に就任した。
バッジョは、ミラノに近いにもかかわらず、数世紀にわたってミラノからほぼ独立した状態を保ってきた。当初、その経済は主に農業に基づいていたが、15世紀に桑がイタリアに導入されると、バッジョは養蚕業、ひいては繊維生産に特化した。[ 1 ]
イタリア統一時にバッジョはコムーネとなり、当時その面積は約400ヘクタール、人口は約1,200人でした。19世紀後半には、セッラ・ヌオーヴァ、ムッジャーノ、クアルト・カニーノ、クイント・ロマーノといった近隣の町が徐々にバッジョに併合されました。同時に、繊維工場も出現しました。20世紀初頭の数十年間、ミラノの人口過密(およびそれに伴う地価の高騰)の結果として、コムーネの人口は急速に増加しました。バッジョの人口は1921年に6,100人に達しました(第一次世界大戦と1918年のスペイン風邪パンデミックによる甚大な人命損失を考慮すると、これは注目すべき増加です)。人口が増加するにつれて、バッジョの経済的自治は低下し、住民の大部分はバッジョの繊維産業ではなく、ミラノの工場で働くようになりました。 1913年、通勤を容易にするために、バッジョとミラノを結ぶ道路「バギーナ」に最初の路面電車が開通した。
1923年、バッジョはアッフォーリ、キアラヴァッレ、クレッシェンツァーゴ、ゴルラ、プレコット、グレコ・ミラネーゼ、ランブラーテ、ムソッコ、ニグアルダ、トレンノ、ヴィゼンティーノ、ロゴレドとともにミラノに併合された。
1928年4月15日、ウンベルト・ノビレの飛行船イタリア号はバッジョから離陸し、ノビレにとって2度目の北極点探査ミッションに出発した。
ミラノの有名な慣用句に「va a Bagg a sonà l'òrghen」、つまり「バッジョでオルガンを弾きに行け」というものがあります。このフレーズの意図は、英語の「get lost」や「go to hell」とほぼ同じです。この慣用句は、バッジョの主要な教会が、実際の楽器を購入する余裕がなかったため、壁にオルガンの絵を描いていたことに由来しています。したがって、「バッジョでオルガンを弾きに行け」というのは、その役目を負わされた人を追い払うためだけに割り当てられた、意味のない仕事なのです。ミラノの別の同様のフレーズに「và a ciapà i ratt」、つまり「ネズミ狩りに行け」があります。
バッジョ地区は、メインストリートであるヴィア・デッレ・フォルツェ・アルマーテ通り沿いに位置し、ミラノ最大の都市公園の一つであるパルコ・デッレ・カーヴェ公園に隣接しています。20世紀の都市化と工業化にもかかわらず、バッジョ地区の郊外には田園地帯や伝統的なカシーネ(農家)が今も残っています。
20世紀後半、バッジョは犯罪率の高い荒廃した地域として知られており、「勇気がないならバッジョに行くな」といった地元の言い回しにもそれが反映されている。しかし、時を経て状況は変化し、特にパルコ・デッレ・カーヴェ公園の開発と改修によって、同公園はミラノ市民に人気のレジャースポットとなった。

バッジョで最も重要なカシーナ(農園)であり、ひときわ目を引く建造物でもあるのが、カシーナ・リンテルノです。ここはフランチェスコ・ペトラルカの別荘であり、聖ヨハネ騎士団かテンプル騎士団の本部であったと言われています。このカシーナはイタリア文化財保護協会(FAI)によって文化遺産として保護されており、イタリアの国定記念物にも指定されています。
バッジョには、サン・ジョヴァンニ・ボスコ教会、サンタンセルモ教会、サン・ピエル・ジュリアーノ教会、サンタポリナーレ教会(聖アポリナリス教会)など、数多くの歴史的な教会があります。サンタポリナーレ教会には、ヨーロッパでも有数の高さを誇る時計塔があります。また、12世紀に建てられたもう一つの注目すべき時計塔は、ヴィア・デッレ・フォルツェ・アルマーテ通りの突き当たり、ヴィア・チェリアーニ通りとの角にあります。さらに、現在ゾーンホールとして使用されているサンタ・マリア・イン・バッジョ修道院もあります。
バッジョ地区は、ミラノ地域で最も権威のある図書館の一つである公共図書館でも有名です。
墓地は2つあります。1つは市の元の墓地であるバッジョ墓地、もう1つは併合された旧コムーネであるムッジャーノの墓地であるムッジャーノ墓地です。
バッジョとミラノを結ぶ「歴史ある」バス路線(ATM 67)は、ヴィア・デッレ・フォルツェ・アルマーテ沿いを往復しています。ミラノ地下鉄(MM)にはヴィア・デッラ・フォルツァ・ロマーナやジャダ・ミヌティエルなどの駅がありますが、バッジョと最寄りのMM駅であるビスチェリエを結ぶバス路線も複数あります。
ウィキメディア・コモンズにあるバッジョ関連のメディア
北緯45度27分42秒、東経9度05分23秒/北緯45.461666度、東経9.089813度/北緯45.461666度、東経9.089813度