BYD F3

BYD F3
2009 BYD F3
概要
メーカー	BYDオート
生産	2005–2021
ボディとシャーシ
クラス	コンパクトカー
レイアウト	フロントエンジン、前輪駆動
年表
後継	BYD秦

BYD F3は、中国の自動車メーカーBYDが2005年から2021年にかけて生産したコンパクトカーです^。[1] BYDが独自に設計した最初の車両であり、第1世代モデルの生産は2005年9月に開始されました。BYD F3DMプラグインハイブリッドバージョンや、より大型で高級なBYD G3とBYD L3を含むいくつかのバリエーションが導入されました。^[2]

第2世代モデルは、より高級なオプションとしてSuruiと呼ばれ、2012年に発売されました。第2世代モデルは、第1世代のフェイスリフトモデルと並行して販売され、より高級なBYD Qinを生み出しました。これは後にSuruiに取って代わり、BYD Dyn​​astyシリーズの他のモデルと並んでいます。^[3]

第一世代
BYD F3 (2005–2014)
概要
別名	BYD L3 (2010–2015)
生産	2005–2021 2009年現在（エジプト）
ボディとシャーシ
ボディスタイル	4ドアセダン 5ドアハッチバック（F3R）
関連している	BYD F3DM BYD秦 BYD G3 BYD L3 BYD S8
パワートレイン
エンジン	1.5 L BYD473QD/473QE/473QF I4 (ガソリン) (2011年～現在) 1.5 L 4G15S I4 (ガソリン) (2005–2010) 1.6 L 4G18 I4 (ガソリン) (2005–2010) 1.8 L BYD483QA I4 (ガソリン) (2007)
伝染 ; 感染	5速MaTriX マニュアル （2005～2021年） 6速オートマチック（2014年～現在） 4速オートマチック（2008～2010年）
寸法
ホイールベース	2,600 mm (102.4 インチ)
長さ	4,533 mm (178.5 インチ) (2005–2013) 4,605 mm (181.3 インチ) (2014–2015) 4,617 mm (181.8 インチ) (2016–2021)
幅	1,705 mm (67.1 インチ) (2005–2015) 1,716 mm (67.6 インチ) (2016–2021)
身長	1,490 mm (58.7 インチ) (2005–2015) 1,480 mm (58.3 インチ) (2016–2021)
車両重量	1,210 kg (2,668 ポンド)

初代BYD F3の生産は2005年9月に開始されました。初代F3は、初期モデルでは三菱の4Gシリーズ4気筒エンジンを搭載していました。

2011年から2013年にかけて、BYD F3はロシアのTagAZ工場で組み立てられました。 ^[4]

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  2005–2014 BYD F3 リア
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  2007 BYD F3R フロント
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  2007 BYD F3R リア

2014年3月、第1世代のBYD F3がフェイスリフトされ、第2世代モデルと並行してその年に生産が開始されました。グリル、ヘッドライト、テールライト、バンパー、ホイール、ミラーが新しくなりました。1.5リッター4気筒エンジンBYD473QEを搭載し、107馬力を発揮します。このエンジンは2011年以来、F3のシグネチャーエンジンとなっています。ターボチャージャー付きの1.5リッターエンジンもBYD476ZQAとして用意されており、151馬力を発揮します。このモデルのトランスミッションの選択肢は、5速マニュアル、6速マニュアル、または6速オートマチックギアボックスです。1.5リッターターボエンジンは2015年半ばに廃止されました。^[5]

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  2014–2021 BYD F3 フェイスリフト フロント
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  2014–2021 BYD F3 フェイスリフト リア
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  2014年オートチャイナにおけるBYD F3

初代BYD F3は2016年に再度のフェイスリフトを受けました。改良されたF3は、同じ1.5リッター直列4気筒エンジン（109馬力）を搭載し、5速マニュアルトランスミッションまたは6速オートマチックトランスミッションと組み合わされています。フェイスリフトでは、フロントエンドとリアエンドのデザインが一新されました。^[5]

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  2015–2021 BYD F3 2016 フェイスリフト フロント
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  2016–2021 BYD F3 2015 フェイスリフト リア

初代F3は2019年に2020年モデルとして復活し、クラシックバージョンと呼ばれる唯一のトリムレベルのみが用意された。同じ1.5リッターエンジンが標準でBYD473QFとして知られ、5速マニュアルギアボックスと組み合わされている。^[6]

BYD F3は、ディストリビューターレスのボッシュ点火装置と燃料噴射装置を備えた4気筒、1.5リッターの三菱オリオンエンジン（4G15S）を搭載しています。この車両は、ユーロ4排出ガス基準を誇ります。エンジン出力は78kW（105馬力）です。燃費は約4.7L/100km（60mpg _-imp、50mpg _-US）と評価されています。1.6リッターの三菱オリオンエンジン（4G18）が標準でした。エンジン出力は73.5kW（99馬力）で、燃費は約5L/100km（56mpg- _imp、47mpg- _US）と評価されています。2011年以降、三菱エンジンは新しいBYDエンジンに置き換えられました。トランスミッションMaTriXは5速マニュアルトランスミッションです。 3点式シートベルト、パワーステアリング、195/60 R15タイヤを装着したアルミホイール、4輪ABSディスクブレーキシステム標準装備、LEDテールライト、ハロゲンヘッドライト。

BYD F3 のオーナーは、3 つのトリム パッケージ (GL-i、GL-X、GL-Xi) から選択できます。すべてのモデルに、AC、AM/FM/CD/MP3 ステレオ、電動ウィンドウとミラーなどの標準装備が付いています。オプション装備には、アップグレードされたレザー シート、サード ブレーキ ライト、運転席と助手席のエアバッグ、補助フロント フォグ ライト、アップグレードされたオーディオ/IVI (車載インフォテインメント) などがあります。カラー スキームは、白、黒、シャンパン、赤で、黒が最も一般的です。

BYD F3の派生モデルには、 BYD F3DM（プラグインハイブリッド）、BYD F3R（ハッチバック）、BYD L3、BYD G3（やや大型バージョン）、BYD Surui （高級バージョン）などがあります。2009年にBYDはコンパクトクラスの車両を改良・アップグレードしたG3を発表しましたが、F3は引き続き国内市場で販売されます。

BYD F3 Plus（スルイ）
BYD スルイ フェイスリフト
概要
別名	BYD秦（2012年～2018年） BYD e5 (電動、2015 ～ 2020 年)
生産	2012–2018
ボディとシャーシ
ボディスタイル	4ドアセダン
関連している	BYD F3DM BYD秦 BYD G3 BYD L3
パワートレイン
エンジン	1.5 L BYD473QD/473QE/473QF I4 (ガソリン) (2012–2018) 1.5 L BYD476ZQA I4 (ターボ ガソリン) (2014)
伝染 ; 感染	6速マニュアル （2012～2014年 スルイ） 5速MaTriX マニュアル （2012～2018年） 6速DCT（2013～2018年）
寸法
ホイールベース	2,600 mm (102.4 インチ)
長さ	4,605 mm (181.3 インチ) (2014–2015) 4,617 mm (181.8 インチ) (2016–2018)
幅	1,705 mm (67.1 インチ) (2005–2015) 1,716 mm (67.6 インチ) (2016–2018)
身長	1,490 mm (58.7 インチ) (2005–2015) 1,480 mm (58.3 インチ) (2016–2018)
車両重量	1,210 kg (2,668 ポンド)

2012年4月、第二世代のBYD F3 Plus（別名Surui）^[7]が北京モーターショーで発表された。^{[1] [8]} 2013年には、BYD L3もNew F3としていくつかの輸出市場に導入された。^{[9] [10] [11] [12]}トランスミッションの選択肢は、5速マニュアル、6速マニュアル、または6速デュアルクラッチギアボックスである。

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  2012–2014 BYD スルイ フロント
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  2012–2014 BYD スルイ リア

2015 年 2 月、F3 は再び改良され、「第 3 世代」F3 として知られるようになりました。改良には、新しいヘッドライトとテールライト、バンパー、および 2016 年モデルで利用できる新しいダッシュボードが含まれています。同じ 1.5 BYD473QE エンジンで動作します。ターボチャージャー付きエンジンは利用できません。トランスミッションは、5 速マニュアルまたは 6 速オートマチック ギアボックスです。価格は CN¥ 55,900 から CN¥ 77,900 です。

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  2015–2018 BYD Surui フェイスリフト フロント
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  2015–2018 BYD Surui フェイスリフト リア

2019年現在、F3はSuruiやE5と並んで市場で販売されており、BYD473QEエンジンを搭載し、5速マニュアルと6速オートマチックギアボックスが組み合わされています。クラシック、ファッション、エリート、エクスクルーシブと呼ばれる4つのトリムレベルが用意されており、オートマチックギアボックスはエクスクルーシブモデルのみで利用可能でした。

BYD F3は、売上減少とBYDが電気自動車に重点を移したことにより、2021年後半に生産中止となった。^[13]

ウィキメディア・コモンズには、 BYD F3に関連するメディアがあります。