BRP ラジャ・フマボン

北緯14°29′43″ 東経120°55′04″ / 北緯14.4952845° 東経120.9177217° / 14.4952845; 120.9177217

BRPラジャ・フマボン(PS-11)
歴史
アメリカ合衆国
名前	アサートン
注文済み	1942
ビルダー	フェデラル・ドライドック＆造船会社
横たわった	1943年1月14日
発売	1943年5月27日
委託	1943年8月29日
廃止	1945年12月10日
打撃を受けた	1975年6月15日
運命	1955年に海上自衛隊に移管され、1975年に米海軍に復帰。1976年にフィリピン海軍に移管。 [1]
日本
名前	初日
委託	1955
廃止	1975
運命	1975年にアメリカ海軍に復帰した。
フィリピン
名前	ラジャ・フマボン
同名の人物	ラジャ・フマボンは、 1521年にフェルディナンド・マゼランがフィリピン諸島に到着した当時、セブ島の現地の支配者でした。
取得した	1978年12月23日
委託	1980年2月27日
再就役	1996年1月
廃止	2018年3月15日
名前を変更	BRPラジャ・フマボン(PF-6) - 1980 年 6 月 28 日[2] BRPラジャ・フマボン(PF-11) - 1996 年 1 月 BRPラジャ フマボン(PS-11) - 2016 年 4 月
母港	カビテ海軍基地
運命	2022年10月30日に転覆したのが目撃された[3]
一般的な特徴
クラスとタイプ	ダトゥ・カランティアウ級（キャノン級）護衛駆逐艦/フリゲート
変位	標準1,390トン、満載1,620トン
長さ	306フィート（93メートル）
ビーム	36.66 フィート (11.17 メートル)
下書き	8.75 フィート (2.67 メートル)
設置電力	6,140馬力（4,580kW）
推進	GM-EMD 16-645E7（ターボ）主ディーゼルエンジン2基[4] GM-EMD 8-268A補助ディーゼルエンジン2基、200kW発電機付き GM-EMD 3-268A補助ディーゼルエンジン1台（100kW発電機付き） シャフト×2
スピード	持続最大速度18ノット（33 km/h）[5] 最高速度21ノット（時速39km）[5]
範囲	14ノット（26 km/h）で6,000 nmi（11,000 km） 12ノット（22 km/h）で10,800 nmi（20,000 km）[4]
補体	165
センサーと 処理システム	レイセオンAN/SPS-64(V)11 表面捜索航行レーダー[6] 古野航行レーダー AN/SQS-17B 船体搭載型ソナー[4] 3インチ（76 mm）砲用Mk.41測距儀付きMk.52 GFCS [4] 40mm砲用Mk.51 GFCS×3基[4]
武装	3× Mk.22 76mmアメリカ3インチ/50口径砲[4] 3 × Mk.1 Mod.2 ボフォース40mm L/60連装機関砲[4] 6× Mk.10エリコン20mm機関砲[5] M2ブラウニング50口径機関銃4挺[5]

ラジャ・フマボン（PS-11）は、アメリカ海軍の元護衛駆逐艦であり、フィリピン海軍の元フリゲート艦であった。同艦は、艦隊で活動していた最後の第二次世界大戦時代の護衛駆逐艦/フリゲート艦であり、2018年3月15日に75年の就役後正式に退役するまで、世界で最も古い現役軍艦の1隻であった。同艦は、フィリピン海軍に勤務した元米海軍のキャノン級護衛駆逐艦3隻のうちの1隻であり、他の2隻は、ダトゥ・シカトゥナ（PF-5/PS-77）およびダトゥ・カランティアウ（PS-76）であった。

1943年にアメリカ海軍にUSS アザートン （DE-169）として就役し、主に大西洋戦域で哨戒や対潜水艦任務に就いた。1945年5月9日、ロードアイランド沖でドイツの潜水艦U-853を撃沈した功績がある。1945年半ばには太平洋戦域で活動し、1945年12月10日に退役して予備役となった。第二次世界大戦中の功績により、1つの従軍星章を受章した。^[7]

1955年6月14日、この艦は日本政府に引き渡され、JDSはつひ（DE-263）となった。姉妹艦のJDS あさひとともに、この艦は新設された海上自衛隊（JMSDF）の最初の軍艦の一つとなった。JMSDFに新型艦が配備されるようになったため、両艦とも退役し、1975年6月に米海軍に返還された。^{[6] [7] [8]}

日本国内で係留された後、1976年9月13日にフィリピン政府に移管され^[9]、1978年12月23日に超過防衛品として移管された。^{[4] [6]}フィリピン海軍艦艇として、 RPSラジャ・フマボン（PS-78）と命名され、1979年に大規模な改修と近代化のため韓国へ曳航された。 ^[4]この間、韓国は1977年に、元米海軍のキャノン級艦艇2隻、キョンキ（DE-71）/ミューアとカンウォン（DE-72）/サットンを米海軍に引き渡した。これらも米国からフィリピン政府に引き渡され、後にラジャ・フマボンとその姉妹艦ダトゥ・シカトゥナの改修と修理のために部品船体として使用するために解体された。^[10]

これらの改修を経て、1980年2月27日に正式にフィリピン海軍に就役し、^[4] 2隻の姉妹艦および元米海軍の護衛駆逐艦とともにフィリピン艦隊の主力となった。1980年6月23日付けでBRPラジャ・フマボン（PF-6）に改名・再分類され、 ^[2]「RPS」の代わりに「BRP」という艦名が使用され、「フリゲート」に分類する新しい基準に従い、1993年に退役するまで運用された。しかし、緊急の必要性から、1995年にカビテ海軍造船所でハッチ・アンド・カーク社によってオーバーホールされた後、再び運用され、1996年1月に新しい船体番号でBRPラジャ・フマボン（PF-11）として正式に再就役した。 ^[6]

1995年から1996年にかけて行われた別の小規模な改装では、艦の武器、センサー、エンジンシステムが変更されました。スペアパーツの不足により、対潜水艦用の武器と装備が取り外されました。取り外された装備には、EDO SQS-17B船体搭載ソナー、Mk.9爆雷ラック、船尾のMk.6爆雷投射機6基、船首のヘッジホッグMk.10対潜水艦投射機、および船体中央部の2つの三連装発射管に搭載されたMk.38対潜水艦魚雷が含まれています。^{[6] [11]}これらの装備の喪失により、現代の基準では時代遅れだった対潜水艦戦能力は完全に失われました。しかし、2005年には、船首のヘッジホッグASWは、8基のKガンMk6爆雷投射機とSQS-17Bソナーとともにまだ動作可能であると報告されましたが 、 ^[4]

船体に問題があったが、マニラ湾で行われたCARAT 2002潜水訓練中に米海軍のUSSサルヴァーの乗組員の支援を受けて修理された。^{[11] [12]}

追加の電子機器のアップグレードも行われ、その中には古野衛星通信システムやマストに取り付けられたFLIRパッケージの設置も含まれていた。^{[11] [13]}

2016年4月のPN艦艇、航空機、地上装備の新しい分類、名称、番号、分類に基づいて、艦船のコード指定が変更されました。この変更に基づいて、艦船の指定はPF-11からPS-11に変更されました。^[14]

2010年5月現在、同艦はRP-US Balikatan 2010演習に参加するフィリピン海軍派遣団の一員であり、^[15]カビテにあるフィリピン海軍の主要海軍基地を拠点として活動を続け、マニラの海軍本部を訪問した。同艦はフィリピン艦隊の哨戒部隊に配属された。^[16]

その後、マニラ湾に入港する外国船を歓迎する儀式船として運用された。2018年3月15日に退役し、サングレーポイントのフィリピン海軍博物館に収蔵される予定だった。^[17]しかし、2022年10月30日、カビテに停泊中に嵐で転覆、沈没した。^[18]船は半分水没した状態でカビテにあるフィリピン海軍の墓地ドックに係留され、最終処分を待っているが、他の退役船と同様に、非常に老朽化しているため、スクラップとして売却される可能性が高い。

武装はかなり充実しているものの、武器システムのほとんどは手動で操作され、第二次世界大戦時のものです。

艦の主砲である3門のMk.22 3インチ/50口径砲は、射程距離が最大14,600ヤード(13,400メートル)で、限定的な対空兵器としても使用可能である。砲はMk.41測距儀を備えたMk.52砲火管制システムによって指揮されていたが、これは機能していないようである。

また、Mk.51射撃管制装置によって個別に指揮されるMk.1ボフォースL/60 40mm対空砲3基、Mk.4エリコン20mm機関砲6門、M2ブローニング50口径機関銃4挺を搭載している。^{[6] [11]}

1996年までに全ての対潜兵器は撤去された。^[11]

この船は2基のEMD 16-645E7ターボブローディーゼルエンジンを搭載しており、合計出力は約6,140馬力（4,580kW）で、2つのプロペラを駆動します。主エンジンは1,620トン（満載）の船を最高速度約18ノット（33km/h）で推進できます。航続距離は14ノット（26km/h）で6,000海里（11,110km）です。^[4] 1996年の船のオーバーホール中に、元の4基のEMD 16-278Aディーゼルエンジンが交換されました。^[19]

この艦には、SPS-5水上捜索レーダーとRCA/GE Mk.26航法レーダーに代わって、レイセオンAN/SPS-64(V)11短距離水上捜索航法レーダー^[6]と古野航法レーダーが搭載されている。 ^[4]以前はEDO AN/SQS-17B船体搭載型ソナーを搭載していたが、スペアパーツ不足と老朽化のため1996年に削除されたと言われている^{[11] [20]}が、2004年にはまだ搭載されていたと報告されている。^[4]

2011年6月17日、中国が同国最大の海上巡視船「海訊31 」をシンガポールに向かう途中でスカボロー礁周辺に派遣すると発表したことを受けて、ラジャ・フマボン号がスカボロー礁周辺の巡視に派遣された。^{[21] [22]}

2000年2月2日、ラジャ・フマボン号はスカボロー礁付近で中国漁船2隻に警告射撃を行った。海軍司令官ルイシート・フェルナンデス中将によると、ラジャ・フマボン号は中国漁船2隻との衝突を避けるために警告射撃をせざるを得なかったが、中国漁船が無線連絡、拡声器、サイレン、点滅灯に反応しなかったため警告射撃を行ったという。^[23]

2002年6月22日、ラジャ・フマボンはBRP・リサールとともに親善訪問のため中国の上海を訪問した。 ^[24]

ラジャ・フマボンは、BRPレオポルド・レジス（PG-847）、BRPダグパン・シティ（LC-551）、BRPアルテミオ・リカルテ（PS-37）、USS エセックス （LHD-2）、USS トルトゥーガ （LSD-46）とともに、 2009年4月に行われた米・RPバリカタン2009二国間演習の海軍部隊に参加した。^[25]

また、ラジャ・フマボンは、 BRPダグパン・シティ（LC-551）、BRPアポリナリオ・マビニ（PS-36）、USSエセックス（LHD-2）、USSデンバー（LPD-9）とともに、2010年3月に行われた米・RPバリカタン2010（BK10）二国間演習の海軍フェーズに参加した。^[26]

2012年8月14日から16日にかけて、北ルソン海軍部隊（NFNL）は南シナ海海域でSAGEX 02-12というコードネームの小規模海軍演習を実施した。BRPラジャ・フマボンはBRPグレゴリオ・デル・ピラールおよびBRPリベラト・ピカルとともに海軍任務部隊（NTF）11の下で参加した。この演習には哨戒、標的の模擬追跡および阻止が含まれ、最後に実弾射撃演習が行われた。^[27]

ラジャ・フマボンは、 BRPグレゴリオ・デル・ピラールとともに、2013年4月5日から17日まで行われたバリカタン2013の海上段階の演習に米海軍とともに参加した。^[28]

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  2008 年 5 月 19 日にマニラ湾に停泊するBRPラジャ・フマボン
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  2009年4月に行われたバリカタン2009二国間演習の海軍フェーズで、 BRPラジャ・フマボンがフィリピン海軍とアメリカ海軍の艦艇と共に
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  2009 年 4 月、二国間演習「バリカタン 2009」の海軍フェーズ中のBRPラジャ・フマボン。
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  前方展開の強襲揚陸艦USSエセックス（LHD 2）が、バリカタン2009（BK09）中にフィリピン海軍艦艇との写真演習（PHOTOEX）で艦隊編隊を率いている。
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  BRPラジャ・フマボン(右端) と他のフィリピン艦船、米国艦船がバリカタン 2010 海上段階演習 (BK10) に参加中

• フィリピン海軍の艦艇一覧

• ガーディナー、ロバート、チャンブリー、スティーブン編 (1995)。コンウェイの『世界の戦闘艦全集 1947-1995』。米国メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版。ISBN 1-55750-132-7。

• フィリピン海軍公式サイト
• フィリピン防衛フォーラム
• NavSource Online: 護衛駆逐艦写真アーカイブ
• ヘイズグレイ世界海軍の現在: フィリピン
• USS アサートン DE-169 公式ウェブサイト
• PN船の命名とコード指定