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| アイルトン・セナのスーパーモナコGP II | |
|---|---|
 ヨーロッパのカバーアート | |
| 開発者 | セガ[a] |
| 出版社 | セガ |
| プログラマー | 浜野貴弘 若山正博 |
| アーティスト | 賀喜 理恵子 児玉津川一義 |
| 作曲家 | 上保徳彦 大黒春世 (GEN/MD) 節丸勝 (MS, GG) |
| シリーズ | モナコGP |
| プラットフォーム | |
| リリース | |
| ジャンル | レース |
| モード | シングルプレイヤー |
アイルトン・セナのスーパーモナコGP II [b]セガセガジェネシス、マスターシステム、ゲームギア向けに開発・製造したアーケードスタイルのF1 レースビデオゲームである。これはスーパーモナコGPの続編である。このゲームは、当時のF1チャンピオンであるアイルトン・セナ、1991年のF1世界選手権のトラックを再現した世界選手権シーズンと、架空のトラックで設定された3レースの「セナGP」モードが含まれている。
このゲームは当初、ブラジルのセガの販売代理店であるテック・トイによって提案されたが、日本のセガによって開発された。ゲームの開発にはセナも協力し、ゲームに登場するトラックについて自らアドバイスを提供した。アイルトン・セナのスーパーモナコGP IIに対する評価は賛否両論で、レビュー担当者はゲームプレイとグラフィックを賞賛したが、スーパーモナコGPからの変更点が少なすぎると批判した。
ゲームプレイ
フォーミュラワンをベースにした[2] アイルトン・セナのスーパーモナコGP IIには、19のレーストラックが含まれています。 1991年のフォーミュラワン世界選手権のトラックを再現した無名のトラックと、セナGPモードの3つのファンタジートラックです。[3]プレイヤーは運転席の視点からレースカーを操作し、画面上部にリアビューが表示されます。ディスプレイには、マップ、タコメーター、スピードメーターも含まれています。ゲームを保存するための6つの個別の保存スロットが含まれています。[4]
ゲームのワールドチャンピオンシップモードでは、プレイヤーは初心者またはマスターの難易度を選択できます。競技の難易度に加えて、初心者レースは3周、マスターレースは6周かかります。[3]各シーズンは16レースで行われ、プレイヤーは15人のコンピューター制御の対戦相手とレースをします。プレイヤーはモードの開始時に名前と国籍を入力することもできます。[4]レースの前に、プレイヤーは車のトランスミッションを選択できます。オートマチック、4速セミオートマチック、または7速マニュアルです。オートマチックは制御が簡単ですが、マニュアルの方がスピードが速くなります。[5]プレイヤーは各レースの前に予選を通過する必要があり、そうでなければ12位からスタートします。[3]さらに、セナGPモードでは3つのトラックでレースが行われ、完了するとプレイヤーはアイルトン・セナ・スーパーライセンスを獲得できます。[3]フリープラクティスモードも利用できます。[4]
発達
アイルトン・セナのスーパーモナコGP IIの最初の企画は、セガのブラジル代理店であるテック・トイから来た。テクトイは、1988年、1990年、1991年のワールドチャンピオンであるブラジルのF1ドライバー、アイルトン・セナ[6]を主役にしたゲームを開発するという構想をセガに持ちかけた。[7]セガの取締役副社長である入交昭一郎は、以前ホンダのF1部門の幹部を務めており、セナのチームであるマクラーレンにエンジンを供給していたことを個人的に知っていた。ゲームの開発が始まると、セナはゲームの方向性を自ら決め、提案した変更を確実に実行した。[6]セナの提案の中には、前作では行っていたコーナーのストライプを通過する際の減速をなくすことなどがあった。[8] 1991年の日本グランプリの直前にセナがセガの日本本社を訪れた際、開発者たちが彼と会うために群がり、3時間半に及んだ。セナはまた、当時まだオープンしていなかった建設中のカタルーニャ・サーキットを除く、ゲーム内の各F1トラックに関する音声セグメントを録音した。カタルーニャ・サーキットに関するセグメントは、サーキットが主要な競技会に開放されたグラン・プレミオ・ティオ・ペペ・デ・エスパーニャの後に録音された。[6]
このゲームは1991年10月までに日本で発表された。 [9] アイルトン・セナのスーパーモナコGP IIは、1992年7月17日に日本で発売され、[10] PAL地域では8月、[11]北米では9月に発売された。[5]メガドライブアドバンスドゲーミングは、雑誌の記事のために、F1レーシングドライバーのジョニー・ハーバートにこのゲームをプレイさせた。[12] 1994年、コンピュータアンドビデオゲームの記事では、このゲームを「メガドライブで最も売れたドライビングゲーム」と評した。[13]
受付
受付
GameProはジェネシス版のスピードを称賛し、スーパーモナコGPに比べてグラフィックとサウンドが改善されていることを強調した。[5] Player Oneはメガドライブ版を肯定的に評価したが、最初のゲームの所有者は続編を購入する理由を理解するのが難しいだろうと指摘した。 [18] Mean Machinesの2人のレビュアーは、このゲームをコンソールで最高のレーシングゲームの1つであると称賛したが、スーパーモナコGPに似すぎていると述べた。[19] Computer and Video GamesのTim Booneも同じ意見を述べた。 [ 20 ] Game PlayersのVince Matthewsは、主にコントロールパッドの問題に焦点を当て、元のゲームと比較して改善されていないことに批判的だった。 [21] Hobby Consolasのゲームレビューで、Giancarlo Vialliはオリジナルからのゲームの改善を高く評価したが、最初のゲームにあったセットアップ調整が欠けていることを否定的だとした。 [2] Megaは「歴代メガドライブゲームのトップ5」にこのゲームを置いた。 [22]
マスターシステム版のレビューで、ドイツの雑誌VideoGamesはゲームの操作性を賞賛したが、スピード感が欠けていると批判した。[23] Player OneとSega Powerのレビューでも、マスターシステム版について同様の批判が寄せられた。[24] [25]ゲームギア版については、ドイツの雑誌Power Playが前作からのグラフィックの向上を賞賛した。[26] 2017年、GamesRadar +は「史上最高のセガジェネシス/メガドライブゲーム」でこのゲームを25位にランク付けした。[27]
参照
注記
- ^ アークシステムワークスが共同開発したマスターシステム版[1]
- ^ 日本語：アイルトン・セナ スーパーモナコGP II、ヘップバーン：アイルトン・セナ・スーパーモナコGP通
参考文献
- ^ アークシステムワークス25周年記念キャラクターコレクション。アスキー・メディアワークス。2013年10月22日。246ページ。
- ^ ab ヴィアッリ、ジャンカルロ (1992 年 8 月)。 「Lo más nuevo: El señor de la velocidad」。ホビー コンソラス(スペイン語)。 No. 11。62、71 ページ。
- ^ abcd メレリック、ポール（1992年6月）。「レビュー！アイルトン・セナのスーパーモナコGP II」セガフォース第6号、pp.10-11。
- ^ abc Marriott、スコット・アラン。「スーパーモナコGP II - 概要」。AllGame。2014年11月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年7月24日閲覧。
- ^ abc Capt. Controller (1992年10月)。「Genesis Proレビュー: アイルトン・セナのスーパーモナコGP II」。GamePro。第39号、52ページ。
- ^ abc Sponsel, Sebastian (2015年11月16日). 「インタビュー：Stefano Arnhold（Tectoy）」. Sega-16 . Ken Horowitz. 2018年10月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年6月22日閲覧。
- ^ 「F1の偉大なドライバー。第1位はアイルトン・セナ」BBCスポーツ。2012年11月20日。2019年6月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年5月27日閲覧。
- ^ “スーパー モナコ GP II – アイルトン セナのクラシックな試合を 28 回完了!” （ポルトガル語で）。テクトイ。 2020年7月17日。2020年7月18日のオリジナルからアーカイブ。2020 年7 月 23 日に取得。
- ^ 「ニュース&インフォメーション」ビープ!メガドライブ(日本語) 1991年12月 p. 35。
- ^ 「月間ヒットチャート」メガドライブファン（日本語）1992年10月67ページ。
- ^ 「プロデイツ」.セガプロ。 No. 10、1992 年 8 月、p. 7.
- ^ 「スタープレイ: フォーミュラワンドライバー ジョニー・ハーバート」メガドライブアドバンスドゲーム誌第3号、1992年11月、12～14ページ。
- ^ 「トップギアグループテスト：史上最高のドライビングゲームは？」。コンピュータとビデオゲーム。第150号。1994年5月。pp.108–113。
- ^ 「GP II」。Beep ! メガドライブ(日本語)。1992年8月。26ページ。
- ^ 「全フォーマットのレーシング ゲーム: 比較チャート評価」(PDF)。コンピュータとビデオ ゲーム。第 150 号 (1994 年 5 月)。英国: EMAP。1994年 4 月 15 日。113 ページ。
- ^ 「スーパーモナコGP II」。ジョイスティック（フランス語）。第29号。1992年7月。170ページ。
- ^ 「スーパーモナコGP2レビュー」メガテック（6）：34-37。1992年6月。
- ^ 「スーパーモナコGP II」。Player One（フランス語）。第23号。1992年9月。64～65ページ。
- ^ Julian and Rad (1992年6月). 「Super Monaco GP 2 review - Sega Megadrive」(PDF) . Mean Machines . pp. 20–21. 2014年4月3日時点のオリジナルよりアーカイブ(PDF) . 2020年7月22日閲覧。
- ^ ブーン、ティム (1992 年 7 月)。「CVG レビュー: アイルトン・セナのスーパーモナコ GP II」。コンピュータとビデオ ゲーム。第 128 号。68 ページ。
- ^ マシューズ、ヴィンス（1992年10月）。「レビュー：アイルトン・セナのスーパーモナコGP II」。ゲームプレイヤーズ第3巻第5号、66ページ。
- ^ 「歴代メガドライブゲームベスト10」メガ、第1号、1992年10月、76ページ。
- ^ “カンプ・デム・マイスター・スーパーモナコGP II”.ビデオゲーム(ドイツ語)。 1993 年 2 月。p. 107.
- ^ 「スーパーモナコGP II」。Player One（フランス語）。第23号。1992年9月。122ページ。
- ^ 「Power Review: Super Monaco GP II」。セガパワー。1992年7月。30ページ。
- ^ "コンピュータシュピール/テスト".パワープレイ（ドイツ語）。 1992 年 12 月。p. 160.
- ^ GamesRadar Staff (2017-06-21). 「史上最高のセガジェネシス/メガドライブゲーム」. gamesradar . 2022年2月24日閲覧。
外部リンク
- MobyGamesのアイルトン・セナのスーパーモナコ GP II
- アイルトン・セナのスーパーモナコGP IIのゲームギア版は、インターネットアーカイブのブラウザで無料でプレイできます。