オーストラリアF3

オーストラリアF3
カテゴリ	オープンホイールレーシング; フォーミュラ3
国	オーストラリア
開幕シーズン	1964年（第一紀）; 1999年（近代）
折り畳み	1977年（第一期）
ドライバー	23
チーム	10
コンストラクター	ダラーラ・; ミガレ
エンジンサプライヤー	2.0リッター直列4気筒
タイヤサプライヤー	ハンコック
最後のドライバーズチャンピオン	ジョン・マグロ
公式サイト	フォーミュラ3.com
	現在のシーズン

オーストラリアン・フォーミュラ3は、20年以上離れた2つのまったく異なるモーターレースカテゴリーに付けられた名前です。

オリジナルのオーストラリアンフォーミュラ 3 は、当時のFIA フォーミュラ 3に基づいて 1964 年に導入され、アマチュアレーサー向けに州レベルで運営されるコスト効率の高いオープンホイールカテゴリーとして意図されていました。1977 年末に廃止されました。

1999年、オーストラリアで再びF3がFIA F3をベースとして導入されました。オーストラリアF3選手権は、2001年に初めてオーストラリアモータースポーツ連盟によって認可されました。2005年から2014年にかけて、オーストラリアドライバーズ選手権のタイトル（CAMSゴールドスター）も選手権優勝者に授与されました。2015年には、シリーズはオーストラリアF3選手権の単一タイトルに戻りました。国内選手権の地位が撤回された後、2016年からオーストラリアF3プレミアシリーズが争われています。

歴史 – 第一の時代

オーストラリアン・フォーミュラ3カテゴリーは、オーストラリアン・ナショナル・フォーミュラ、オーストラリアン1½リッター・フォーミュラ、オーストラリアン・フォーミュラ2に次ぐ、オーストラリアにおけるフォーミュラカーレースの第4層として、1964年にオーストラリアモータースポーツ連盟によって導入された。当初、このフォーミュラはFIAフォーミュラ3に準拠しており、^[1]車は1000cc未満の量産ベースのエンジンしか使用できず、オーバーヘッド・カムシャフトは許可されていなかった。^[2] 1969年には、エンジン容量制限が1100ccに引き上げられ、オーバーヘッド・カムシャフトの禁止が撤廃された。1972年には、エンジン容量制限が1300ccに引き上げられた。1977年は、シーズン末にカテゴリーが廃止されたため、オーストラリアン・フォーミュラ3の最初の時代の最後の年となった。^[3]フォーミュラ3は、州選手権とスティルウェル・シリーズはあったものの、全国選手権の地位で運営されることはなかった。^[4]

歴史 – 近代

近代は、1999年に2リッターF3カーがオーストラリアに導入され、オーストラリアF2ナショナルシリーズで 1600ccのオーストラリアF2カーと競い合ったことから始まりました。 ^[5]翌年、CAMSはオーストラリアでF3カーのFIA仕様を導入し、F3ドライバーは独自のF3ナショナルシリーズを持つようになりました。^[6 ] 2001年のF3シリーズにナショナルチャンピオンシップの地位を与えることでCAMSと合意し、 ^[7]その年に正式にオーストラリアF3選手権となりました。^[8] 2005年シーズンまでに、CAMSはオーストラリアF3をオーストラリアの最高のオープンホイールレーシングカークラス（フォーミュラ4000に取って代わる）と定め、オーストラリアドライバーズチャンピオンシップのタイトル（および関連するCAMSゴールドスター）はオーストラリアF3選手権の結果に基づいて授与されることになりました。^[9]

チャンピオンのリスト

1999年と2000年にナショナルシリーズが開催された後、2001年以降はオーストラリアモータースポーツ連盟により公式のナショナルタイトルの地位が与えられました。2005年から2014年まで、オーストラリアF3選手権の優勝者にはCAMSゴールドスターとオーストラリアドライバーズチャンピオンシップのタイトルも授与されました。2015年にCAMSは、グリッド番号の少なさを理由にオーストラリアF3選手権からゴールドスター賞を剥奪しました。2016年にナショナルチャンピオンシップの地位を失ったため、シリーズはオーストラリアF3プレミアシリーズに改名されました。2019年からはオーストラリアモーターレーシングシリーズに合わせて、シリーズはナショナルチャンピオンシップの地位に戻りました。

ポール・スティーブンソン 1999年オーストラリアF3ナショナルシリーズチャンピオン

オーストラリアF3ナショナルシリーズ

オーストラリアF3選手権

オーストラリアF3選手権 / オーストラリアドライバーズ選手権

オーストラリアF3選手権

オーストラリアF3選手権は、2016年から2018年までFormula 3 Management Pty LtdによってオーストラリアF3プレミアシリーズに改名され、2019年からオーストラリアF3選手権に戻りました。

オーストラリアF3のコンストラクター一覧

以下のメーカーが製造した車がオーストラリアF3に出場した。

歴史時代

現代

参考文献

^ CAMS 公式機関紙、レーシングカーニュース、1963 年 12 月、23 ページ
^ オーストラリアモーターマニュアル、1965年5月、31ページと34ページ
^ マコーリー自動車辞典、1986年、172ページ
^ チェッカーフラッグ、1981年5月、33ページ
^ 2 LITRE ENGINES VINDICATED – 1999年5月31日 2008年10月21日にインターネットアーカイブから取得
^ FIA FORMULA 3 ACCEPTED IN AUSTRALIA – 2000 年 4 月 30 日 2008 年 10 月 21 日にインターネットアーカイブから取得。
^ チャンピオンシップ合意に達する – 2001年3月18日 2008年10月21日にインターネットアーカイブから取得。
^ abcd Australian Titles 2009年7月21日にCAMS Online Manual of Motor Sportから取得。
^ FORMULA 3、2005年にオーストラリアドライバーズ選手権に出場へ 2008年10月21日にインターネットアーカイブから取得。
^ F2/F3 ナショナルシリーズはフィリップ島で決定 2009年7月21日にインターネットアーカイブから取得
^ ナショナルシリーズがアイランドで終了 – 2000年11月26日 2008年10月21日にインターネットアーカイブから取得
^ トム・ハワード、2016年11月11日金曜日、控訴棄却によりコリンズが2015年オーストラリアF3タイトルを獲得、www.speedcafe.com 2016年11月11日閲覧

外部リンク

公式ウェブページ formula3.com.au
スポーツおよび技術規則と商業協定 2009 年 7 月 21 日に www.camsmanual.com.au から取得
オーストラリアモータースポーツ連盟 cams.com.au
CAMS マニュアル camsmanual.com.au

[1] CAMS 公式機関紙、レーシングカーニュース、1963 年 12 月、23 ページ

[2] オーストラリアモーターマニュアル、1965年5月、31ページと34ページ

[3] マコーリー自動車辞典、1986年、172ページ

[4] チェッカーフラッグ、1981年5月、33ページ

[5] 2 LITRE ENGINES VINDICATED – 1999年5月31日 2008年10月21日にインターネットアーカイブから取得

[6] FIA FORMULA 3 ACCEPTED IN AUSTRALIA – 2000 年 4 月 30 日 2008 年 10 月 21 日にインターネットアーカイブから取得。

[7] チャンピオンシップ合意に達する – 2001年3月18日 2008年10月21日にインターネットアーカイブから取得。

[CAMSMANUAL-8] Australian Titles 2009年7月21日にCAMS Online Manual of Motor Sportから取得。

[9] FORMULA 3、2005年にオーストラリアドライバーズ選手権に出場へ 2008年10月21日にインターネットアーカイブから取得。

[10] F2/F3 ナショナルシリーズはフィリップ島で決定 2009年7月21日にインターネットアーカイブから取得

[11] ナショナルシリーズがアイランドで終了 – 2000年11月26日 2008年10月21日にインターネットアーカイブから取得

[12] トム・ハワード、2016年11月11日金曜日、控訴棄却によりコリンズが2015年オーストラリアF3タイトルを獲得、www.speedcafe.com 2016年11月11日閲覧