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オーバーンは、アメリカ合衆国メイン州中南部に位置する都市です。同州の西部湖沼山脈地域の山麓に位置し、アンドロスコギン郡の郡庁所在地となっています。[ 5 ] 2020年の国勢調査では、人口は24,061人でした。[ 6 ]オーバーンとその姉妹都市であるルイストンは、地元ではツインシティーズまたはルイストン・オーバーン（L-A）として知られています。
この地域は元々ペジェプスコット購入地の一部であり、1714年にボストンとポーツマスの住民の団体が、アベナキ族インディアンと現在のメイン州の入植者との間に平和をもたらしたポーツマス条約の後、購入した土地であった。しかし、1736年にマサチューセッツ植民地議会は、1690年のケベックの戦いの退役軍人に土地の大部分を与えた。主張の対立により長期にわたる訴訟が起こり、その結果、入植はフレンチ・インディアン戦争後まで遅れた。[ 7 ]
オーバーンは、1786年にベイカーズタウンの一部として初めて開拓され、 1795年にマサチューセッツ州議会によって法人化された際にポーランドと改名されました。その後、ポーランドの一部から形成され、1802年に法人化されたマイノットの一部となりました。オーバーン自体は、マイノットの一部から形成され、1842年2月24日に法人化されました。その名前は、オリバー・ゴールドスミスの1770年の詩「荒廃した村」に登場する村「オーバーン」（実在または架空）に由来しているようです。[ 8 ]元々はカンバーランド郡の一部でしたが、 1854年にアンドロスコギン郡が設立された際に郡庁所在地となりました。1852年にポーランドの一部、1873年にマイノット、1867年にダンビル（当初はペジェプスコットと呼ばれていた）全体を含む周辺の町から土地を併合することにより、オーバーンは地理的にメイン州最大の自治体の1つに成長しました。 1869年2月22日に市として法人化された[ 2 ]オーバーンは、1917年に州内で初めて議会・市マネージャー制を採用した都市となった[ 7 ] 。
農場は穀物や農産物を供給していたが、1823年に川を渡ってルイストンへ橋が架けられ、特に1848年1月にポートランドからアトランティック・アンド・セントローレンス鉄道が開通すると、この地域は製粉業の町へと発展した。製粉所はアンドロスコギン川とリトルアンドロスコギン川の滝の水力で稼働するように建設された。1835年には、靴製造の工場制がオーバーンで始まった。他の企業は綿織物や毛織物、馬車、鉄製品、レンガ、家具などを製造していた。1860年の人口は約4,000人だったが、靴工場が多くのフランス系カナダ移民を引き付けた結果、1890年には人口が3倍の12,000人に増加した。その多くはケベックから列車で到着した。[ 9 ]着実な人口増加は1960年頃まで続き、約24,500人で横ばいとなった。[ 10 ]
オーバーンでは、19 世紀後半までに靴製造が主要産業となった。オーバーンが 19 世紀半ばにメイン州の靴製造の中心地としての地位を確立しようとしていたとき、市の紋章は、外側の各先端に異なる種類の靴が付いた紡錘を描き、採用されたラテン語のモットーVestigia Nulla Retrorsum (おおよそ「後戻りなし」と訳される) を添えたものであった。1917 年、オーバーンの 1 つの工場が世界の白いキャンバス シューズの供給量の 75 パーセントを生産していたが、第二次世界大戦後、靴産業は衰退し始め、1957 年から 1961 年の間に最大手の製造業者が工場を閉鎖した。[ 10 ]
この地域は、1985年にサマンサ・スミスの命を奪った飛行機事故によって注目を集めるようになった。
2023年、ジョー・バイデンは、111年ぶりに現職の米国大統領としてオーバーンを訪問した。前回は1912年のウィリアム・ハワード・タフトであった。 [ 11 ]
1937年、メイン州史上最大規模の労働争議の一つがルイストンとオーバーンで発生した。ルイストン・オーバーン靴工場ストライキは3月から6月まで続き、最盛期には4,000人から5,000人の労働者がストライキに参加した。労働者たちがルイストンからオーバーンへアンドロスコギン川を渡って行進しようとした後、ルイス・バローズ州知事はメイン州陸軍州兵を派遣した。CIO書記のパワーズ・ハップグッドをはじめとする一部の労働指導者は、メイン州最高裁判所の判事がストライキ終結を求める差し止め命令を出した後、数ヶ月間投獄された。
米国国勢調査局によると、この都市の総面積は65.74平方マイル（170.27 km 2 ）で、そのうち59.33平方マイル（153.66 km 2 ）が陸地、6.41平方マイル（16.60 km 2 ）が水域である。[ 12 ]オーバーンはリトルアンドロスコギン川とアンドロスコギン川によって排水されている。
オーバーンは、メイン州ルイストン・オーバーン都市圏（ニューイングランドの都市および町域）とメイン州ルイストン・オーバーン都市圏統計地域（メイン州ポートランド・ルイストン・サウスポートランド複合統計地域の一部）に含まれる、2つの主要都市のうちの1つです。
2020年の国勢調査によると、オーバーンの人口は24,061人でした。中央年齢は41.8歳でした。住民の20.2%が18歳未満で、20.7%が65歳以上でした。女性100人に対して男性は91.5人、18歳以上の女性100人に対して18歳以上の男性は89.2人でした。[ 15 ] [ 16 ]
住民の81.0%が都市部に居住し、19.0%が農村部に居住していた。[ 17 ]
オーバーンには 10,030 世帯があり、そのうち 25.9% には 18 歳未満の子供が住んでいました。全世帯のうち、38.7% は夫婦世帯、20.4% は男性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯、30.3% は女性世帯主で配偶者またはパートナーがいない世帯でした。全世帯の約 33.3% は単身世帯で、14.1% は 65 歳以上の単身世帯でした。[ 15 ]
住宅戸数は11,000戸で、そのうち8.8%が空室だった。持ち家の空室率は1.2%、賃貸住宅の空室率は7.6%だった。[ 15 ]
2010年の国勢調査[ 18 ]によると、市には23,055人、9,974世帯、5,818家族が居住していた。人口密度は1平方マイルあたり388.6人（ 1平方キロメートルあたり150.0人）であった。住宅数は11,016戸で、平均密度は1平方マイルあたり185.7戸（ 1平方キロメートルあたり71.7戸）であった。市の人種構成は、白人が93.7% 、アフリカ系アメリカ人が2.5% 、ネイティブアメリカンが0.4%、アジア人が0.9% 、その他の人種が0.3% 、2つ以上の人種が2.1%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の1.5%であった。
世帯数は9,974世帯で、そのうち29.1%は18歳未満の子どもと同居しており、39.9%は夫婦世帯、13.0%は夫のいない女性世帯主の世帯、5.4%は妻のいない男性世帯主の世帯、41.7%は非家族世帯でした。全世帯の32.0%は単身世帯で、12.8%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.26人、平均家族人数は2.84人でした。
市内の平均年齢は39.9歳でした。住民の22.1%が18歳未満、8.6%が18歳から24歳、26.1%が25歳から44歳、27.9%が45歳から64歳、15.2%が65歳以上でした。男女比は男性が48.3%、女性が51.7%でした。
2000年の国勢調査[ 19 ]によると、市には23,203人、9,764世帯、5,907家族が住んでいた。人口密度は1平方マイルあたり388.1人（ 1平方キロメートルあたり149.8人）であった。住宅数は10,608戸で、平均密度は1平方マイルあたり177.4戸（ 1平方キロメートルあたり68.5戸）であった。市の人種構成は、白人が97.04% 、アフリカ系アメリカ人が0.59%、ネイティブアメリカンが0.30%、アジア系が0.59% 、太平洋諸島系が0.05%、その他の人種が0.10% 、2つ以上の人種が1.32%であった。ヒスパニックまたはラテン系は、人種を問わず人口の0.73%であった。
世帯数は9,764世帯で、そのうち29.4%は18歳未満の子どもと同居しており、44.9%は夫婦世帯、11.6%は夫のいない女性世帯主の世帯、39.5%は非家族世帯でした。全世帯の32.0%は単身世帯で、13.2%は65歳以上の単身世帯でした。平均世帯人数は2.28人、平均家族人数は2.88人でした。
市内の人口構成は、18歳未満が23.2%、18歳から24歳が8.1%、25歳から44歳が29.3%、45歳から64歳が22.2%、65歳以上が17.1%と、年齢層が幅広く分布していた。年齢の中央値は38歳であった。女性100人に対し男性は90.5人、18歳以上の女性100人に対し男性は86.9人であった。
世帯収入の中央値は44,012ドルでした。男性の収入中央値は32,088ドル、女性は22,349ドルでした。市の1人当たりの収入は19,942ドルでした。世帯の約9.0%、人口の約12.0%が貧困線以下で生活しており、その中には18歳未満の16.6%、65歳以上の11.8%が含まれています。
有権者登録
オーバーンはメイン州第2下院選挙区、メイン州上院第20選挙区[ 21 ]、メイン州下院第68、69、70選挙区に属しています。
オーバーン市は比較的広大な面積を持つため、市域は5つの区に分かれている。市の統治機関は市議会であり、市長1名と市議会議員7名（5つの区からそれぞれ1名ずつ、全市から選出される2名）で構成されている。市長は全市から選出される。
オーバーンの現在の市長はジェフ・ハーモンです。[ 22 ]ジョン・ジェンキンスはオーバーンの元市長で州上院議員でした。[ 23 ]
公立の小中学校教育は、エドワード・リトル高校を含め、オーバーン学区によって提供されています。
さらに、市内には以下の学校があります。
オーバーンには、ホテルロード沿いにオーバーン・ルイストン市営空港がある。
市内には2つの貨物鉄道が通っています。パン・アム鉄道（旧スプリングフィールド・ターミナル鉄道およびメイン・セントラル鉄道）が市内の主要な鉄道路線です。ニューヨーク州ロッテルダム・ジャンクションからメイン州ノーザン・メイン・ジャンクションまでのパン・アム鉄道の本線は、オーバーン市内の大部分で国道202号線とほぼ平行に走っています。ポートランドからモントリオールまでのセント・ローレンス・アンド・アトランティック鉄道の本線も市内の南西部を通り、オーバーン/ルイストン市営空港の近くを通過します。ルイストン・ジャンクションでは、ルイストン・アンド・オーバーン鉄道からリースされた支線がオーバーン市内を北西方向に走っています。この支線はかつてアンドロスコギン川を渡ってルイストン市内に入っていました。
クーリッジ マンスフィールド 歴史 記述 ニューイングランド 1859.
オーバーン市長、1869-1954