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| アストンマーティン ブルドッグ | |
|---|---|
 | |
| 概要 | |
| メーカー | アストンマーティン |
| 生産 | 1979年（1台生産） |
| 組み立て | ニューポート・パグネル、バッキンガムシャー、イングランド |
| デザイナー | ウィリアム・タウンズ |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | スポーツカー（S） |
| ボディスタイル | 2ドアクーペ |
| レイアウト | MRレイアウト |
| ドア | ガルウィング |
| パワートレイン | |
| エンジン | 5.3LアストンマーティンツインターボV8 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2769ミリメートル |
| 長さ | 4724 mm (186 インチ) |
| 幅 | 1918ミリメートル |
| 身長 | 1092 mm (43 インチ) |
| 車両重量 | 1727 kg (3807 ポンド) [1] |
ウィリアム・タウンズがデザインしたアストンマーティン・ブルドッグは、1979年にアストンマーティンが製造したイギリスのワンオフコンセプトカーである。プロジェクトのコード名はDP K901であった。[2]当初は15～25台の生産が計画されていたが、プロジェクトは費用がかかりすぎると判断され、1台しか製造されなかった。現在はフィリップ・サロフィムが所有している。[3]
歴史
ブルドッグは、当時のアストンマーティンのマネージングディレクター、アラン・カーティスが操縦していたスコットランド航空のブルドッグ機にちなんで名付けられたが、ドクター・フーのテレビシリーズに登場するロボット犬にちなんで「K9」というニックネームが付けられた[2] 。ニューポート・パグネルにあるアストンマーティンの新しいエンジニアリング施設の能力を誇示するとともに、世界最速の量産車の称号を狙うために設計された。この車は1980年3月27日にアストン・クリントンのベルホテルで正式に発表された。この車は英国製だが、左ハンドルである。ブルドッグの鋭いくさび形はウィリアム・タウンズがデザインした。[2]この車には中央に5つの隠しヘッドライトとガルウィングドアがある。内装はクルミ材のトリムが施された革張りで[4] 、ラゴンダのように複数のLEDボタンを使用している。アストンマーティンは15～25台のブルドッグを製造する予定だったが、1981年にビクター・ガントレットが会長に就任し、プロジェクトには費用がかかりすぎると判断したため、ブルドッグプロジェクトは棚上げとなった。[5] 1984年にアストンマーティンはブルドッグを中東のコレクターに13万ポンドで売却した。オーナーはバックミラーとカメラの両方を追加した。ブルドッグは後にアメリカ人コレクターに売却され、しばらく米国で保管された後、さまざまな場所で保管された。
この車は2009年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードや、 2013年7月にケンジントン・パーク・ガーデンズで開催されたアストンマーティン100周年記念式典で公開された。[2]
この車は極東の倉庫で発見され、英国で売りに出されていた。外装はオリジナルのシルバーとライトグレーだったが、現在はグリーンに変わっていた。内装もオリジナルのダークブラウンとブラックからライトタンに変更されていた。2020年にこの車はアメリカ人オーナーのフィリップ・サロフィム氏によって購入され[3]、ビクター・ガントレット氏の息子リチャード氏が指揮する完全なレストアプロジェクトが組織された。[4]
新しいオーナーのもと、2021年初頭にブリッジノースのクラシック・モーター・カーズ社が時速200マイル到達を目指してナットとボルトの修復を行う計画が発表された。[6] 2021年11月に車の再構築が完了し、車はヨービルトン海軍航空基地の主滑走路での最初の試運転で時速162マイル（261 km/h）の速度を達成した。[7]
2023年6月6日、BBCラジオ4のニュースでは、この車がスコットランドのキャンベルタウン空港で約束された時速200マイルに到達し、時速205.4マイル（330.55 km/h）に達したと報じられた。[8]
2024年8月18日、ブルドッグはペブルビーチ・コンクール・デレガンスに出場し、「ウェッジシェイプ・コンセプトカー＆プロトタイプ（後期）」クラスで1位を獲得した。[9]
パフォーマンス
ブルドッグは、600 bhp (447 kW; 608 PS) を発生するツインギャレットターボチャージャー付き 5.3 リッター V8 エンジンを搭載しています。このエンジンはテストベッドで 700 bhp (522 kW; 710 PS)、最大トルク 500 lb⋅ft (678 N⋅m) を発揮しました。[ 10]発売当時、アストンマーティンは、この車が時速 237 マイル (381 km/h) の性能があると主張しましたが、当時記録された最高速度は、1979年後半に自動車産業研究協会のトラックで行われたテスト走行中の時速 191 マイル (307 km/h) でした。 [11]くさび形のデザインにより、ブルドッグの抗力係数は 0.34 でした。[12]
参考文献
- ^ 「1980 Aston Martin Bulldog Concept」. Supercars.net 2016年4月23日. 2023年7月16日閲覧。
- ^ abcd 「アストンの時速237マイルのワンオフスーパーカー」BBC Topgear 。 2015年1月25日閲覧。
- ^ ab 「アストンマーティン・ブルドッグがブリッジノースで修復され米国に戻る」www.bbc.com 。 2024年9月6日閲覧。
- ^ ab 「保管庫から救出されたワンオフのアストンマーティン」BBCニュース。2020年9月21日。
- ^ Petrány, Máté. 「ブルドッグはアストンマーティンのミッドエンジンの夢だった」Jalopnik . 2018年2月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年2月23日閲覧。
- ^ シーナン、サム。「アストンマーティン・ブルドッグ、時速200マイル再挑戦」ピストンヘッズ。 2021年11月30日閲覧。
- ^ シーナン、サム。「アストンマーティン・ブルドッグがシェイクダウンで時速162マイルを記録」。ピストンヘッズ。 2021年11月30日閲覧。
- ^ 「アストンマーティンの1970年代のスーパーカーが時速200マイルの壁を突破」BBCニュース。 2023年12月24日閲覧。
- ^ “ペブルビーチ・コンクール・デレガンス クラス優勝者: 1位”. 2024年8月25日. 2024年8月25日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2024年8月26日閲覧。
- ^ 「AZスーパーカー：アストンマーティン・ブルドッグ」Evo 2013年2月6日。 2015年2月4日閲覧。
- ^ シーナン、サム。「アストンマーティン・ブルドッグ、時速200マイル再挑戦」ピストンヘッズ。 2021年11月30日閲覧。
- ^ 「1979年、アストンマーティンは時速191マイルに達することができるツインターボウェッジを製造した」。Road & Track。2016年7月2日。 2018年2月23日閲覧。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズには、アストンマーティン・ブルドッグに関連するメディアがあります。
- アストンマーティン・ラゴンダ株式会社 – 公式サイト
- アストンマーティン写真ギャラリー – ブルドッグ
- テレビ番組「ブルドッグ・ウィズ・ウィリアム・タウンズ・オン・ホイールズ」のビデオ