アシュトン・ルイス・ジュニア

アシュトン・ルイス・ジュニア
2005年のルイス
生まれる	(1972-01-22) 1972年1月22日（52歳）アメリカ合衆国 バージニア州チェサピーク
NASCAR エクスフィニティシリーズキャリア
11年間で226レース開催
最高の仕上がり	第8回（2004年）
最初のレース	1993 フェイズ 150 (ワトキンス グレン)
最後のレース	2006 フォード 300 (ホームステッド)
勝利 トップ10 ポーランド人 0 37 1
統計は2010年5月10日現在のものです。

アシュトン・ルイス・ジュニア（1972年1月22日生まれ）^[1]は、11シーズンで226のレースに出場したアメリカの元ストックカーレースドライバーです。ルイスはバージニア州ノーフォークのオールドドミニオン大学で機械工学の学位を取得しました。レースキャリアの後、彼はデューク大学のフクアビジネススクールでMBAを取得しました。2013年3月現在、彼はバージニア州チェサピークのファーストチームオートモーティブグループの最高執行責任者を務めています。

ルイスはロードコースで特に優れたドライバーでした。1992年シーズンはバーバー サーブ プロ シリーズでスタートしました。このシリーズで成功を収めた後、彼は英国フォーミュラ フォードチャンピオンシップに出場するための奨学金を獲得しました。

ルイスは、ブッシュファンの多くに知られるようになるずっと前の1993年にブッシュデビューを果たしました。ルイスはワトキンスグレンで36番パークウェイポンティアックを運転し、29位でレースをスタートしました。レースの途中でチームは機械的な問題を抱えましたが、ルイスはコースに戻り、27位でレースを終えました。

ルイスは1994年に再びシリーズに復帰しました。このとき、ルイスはミルウォーキーマイルで80番コマースバンクシボレーを運転しました。ルイスは38位からのスタートにもかかわらず、24位でデビューを上回る成績を収めました。

ルイスは1995年にも1回限りのスタートを切りました。この時はワトキンス・グレンで、彼はキャリアの中でその時点で最高の週末を過ごしました。彼は22位から順調にレースをスタートし、リードラップをキープして13位でフィニッシュしました。

ルイスは 1996 年に 8 レースに出場し、ワトキンス グレンでは 3 位を獲得しました。彼はレース中に 3 周をリードしましたが、これは彼がブッシュ シリーズで初めてリードした周回でした。

ルイスは1999年には参戦しなかったが、2000年に家族所有の新しいNo.46シボレーで復帰した。彼はミシガンでの17位が最高位で、11レースのスケジュールを完了した。

ルイス・モータースポーツは、初年度はまずまずの成績を収め、2001年には1レースを除く全レースに出場し、ポイント20位となった。ルイスは2001年にトップ10入りを3回果たした。ケンタッキーとシャーロットでそれぞれ5位、メンフィスで9位を獲得したが、これはフルタイムのスポンサーなしでは見事な成績だった。ルイスはラスベガスで5位スタートを切って、2001年の最高のスタートを切った。しかし、ルイスはレースを完走するのに苦労し、9回DNFとなった。

それでも、チームは楽観的だった。チームは2002年、新しいスポンサーであるシビル・エア・パトロールとともに走る予定だった。ルイスはトップ5入りは1回だけだったが、それは堅実なものだった。ルイスはホームトラックであるリッチモンド・インターナショナル・レースウェイで24位からスタートしたが、2位でフィニッシュするなど、間違いなく好調だった。さらに、ルイスは8位3回、9位3回を獲得した。ルイスは予選でも好調で、トップ10入りが5回、最高はIRPでの3位だった。ルイスが17位という低順位でフィニッシュした唯一の理由は、シリーズ最多の12回のDNFだったことだ。

ルイスは2003年シーズンの好成績を目指し、それをうまくやり遂げた。リタイアを5回に減らし、ポイントで12位に終わった。シーズンのハイライトはゲートウェイだった。ポールポジションを獲得し、44周をリードし、5位を走っていたが、ランディ・ラジョイが目の前でクラッシュし、33位に終わった。しかし、アシュトンは総合成績では上回った。ナッシュビルで3位、ホームステッド・マイアミで5位と、トップ5入りを2回果たした。ルイスは、さらに8回のトップ10入りを果たし、2003年にはトップ10入りを10回果たした。

しかし、チームは2003年以降CAPを失い、2004年のスポンサーを獲得できなかった。チームはシーズンを通して活動を続けることになったが、ルイスの家族チームはシーズン終了後に閉鎖せざるを得なかった。しかし、ルイスはシーズンの終わりに素晴らしい白鳥の歌を1曲作った。シーズン終盤の急上昇により、ルイスはレースで優勝できる位置についた。それはダーリントンで明らかで、ルイスは特別にペイントされたトリビュートカーで2位となり、ジェイミー・マクマレーに僅差で敗れた。チームの心の中には悲しみがあったものの、ルイスはポイントで8位となり、キャリア初のトップ10入りを果たした。

ルイスは、2005 年と 2006 年にエド・レンシのために 25 番マリーンズ フォードを運転しました。ルイスは 2005 年のシーズンをポイント 14 位で終えました。2006 年シーズンはポイント 15 位という残念な結果に終わりました。ルイスは 11 シーズンにわたって 226 回のブッシュ シリーズ レースに出場した後、2006 年シーズンをもって NASCAR のキャリアを終えました。

(キー) (太字 – 予選タイムによって獲得されたポールポジション。斜体 – ポイント順位または練習時間によって獲得されたポールポジション。 * – 最も多くのラップをリードしました。 )

• Racing-Reference のアシュトン・ルイス・ジュニアのドライバー統計