青木商事株式会社

青木商事株式会社
業界	建設、宿泊
設立	1947年、77年前、日本の大阪で
廃止	2004年; 20年前
運命	あすなろ建設と合併
後継	青木あすなろ建設
本部	東京、日本
従業員数	6,500 (2001)
Webサイト	aoki.co.jp (廃止)

青木建設は1947年に設立された日本の建設会社です。日本、香港、台湾で多くのプロジェクトを建設し、ホテルなどの非建設事業にも投資しました。以前はウェスティンホテルチェーンを所有していました。1990年代までに日本の中堅ゼネコンの1つと見なされていた同社は、2001年に倒産し、2004年にあすなろ建設と合併しました。

歴史

設立

同社は、1947年に元大日本帝国海軍司令官青木益次によって大阪でブルドーザー工機株式会社として設立されました。 ^[1] 1948年に東京支店を開設しました。 ^[2] 1969年に社名を青木株式会社に変更しました。^[2]

同社は日本の建設業界にとって「新参者」であり、大手の伝統的な企業よりもプロジェクトを獲得するのが困難であることがわかりました。その結果、青木は建設事業を自ら生み出すために、ホテル事業に多角化しました。1976年にブラジルのシーザーパークホテルを買収し、ブランドを9か所の多国籍チェーンに拡大しました。また、南米でゴルフコースを開発しました。^[3]

国際的な成長

1976年、青木が新しい大量輸送鉄道（MTR）のトンネル工事の契約を獲得した後、香港支社が設立されました。 ^[4]^[1]^{[5]アメリカの子会社であるAoki America Corporationは、1980年12月に}メリーランド州コロンビアに設立されました。^[6] 1983年までに、香港は400人以上のスタッフを擁する青木最大の海外事務所となりました。^[1]

1980年代の日本のバブル経済期、青木建設は非建設事業に多額の投資を行った。^[7]海外のホテルの買収と開発も進めた。^[3]青木建設は1988年にアメリカのホスピタリティ企業ウェスティンホテルをアレジス社から13億5千万ドルで買収した。^[8]買収直後、ニューヨーク市のプラザホテルをドナルド・トランプに約3億9千万ドルで売却した。^[8]^[9]

青木建設は、関西国際空港の人工島の建設に砂を供給する8社からなる連合体である沖合埋立建設協会の一員であった。1989年、日本の公正取引委員会は、このグループが違法な価格カルテルであると主張し、解散を命じた。青木を含む関与した6社は課徴金の支払いを命じられ、8社すべてが大阪府の公共事業の入札から除外された。 ^[10]

1989年に同社は青木都市開発という子会社を設立し、1993年にウェスティンホテル大阪をオープンした。^[11]

1990年代の出来事

1990年までに、青木建設は日本の建設会社の中で規模が20位程度にランクされました。^[3] 1993年の売上高は3,470億円、従業員数は3,455人でした。他の日本の建設会社と比較して、その年の売上高の約3分の1は香港などの海外市場での売上でした。^[12]

青木建設は香港のクォーリーベイにあるタウンガス本社ビルの元請け業者だったが、1993年6月2日、香港で2番目に死者数の多い建設事故が発生した。12人の作業員を乗せたエレベーターが17階から落下し、演台の屋根に着地して乗員全員が死亡した。 ^{[13]その後の}電気機械サービス部門による調査で、モーターギアボックスアセンブリの駆動ピニオンの状態が悪かったことが判明した。^[14]緊急ブレーキはエレベーターの落下を止められなかった。^[15]青木建設は1994年にこの悲劇で罰金を科され、犠牲者の家族に補償金を支払った。^[14]^[16]^[17]この惨事の後、同社は香港で安全対策が不十分であると厳しく批判された。^[18]

1996年2月、青木建設は香港政府新空港プロジェクト調整事務所が主催した空港コアプログラム建設工事に関するコンペで数々の安全賞を受賞した。同社は安全管理で金賞を獲得したほか、一般契約と主契約の両方で最優秀安全記録賞を受賞した。^[18]

破産と合併

同社は1980年代に銀行からの借入で国際展開を図ったが、1990年代には低収入のため財政難に陥った。同社は1994年11月にウェスティンホテルを5億6100万ドルで売却したが、多くのホテルの所有権は保持した。^[3] 1990年代後半までに、大手日本の銀行は、多額の負債を抱え、入札対象となる公共事業プロジェクトも減少したため、青木組が破綻の危機にあるとみなした。2001年12月、同社は債権者からの保護を申請し、事実上破産宣告を行った。当時、従業員は約6500人で、そのうち4560人が同社のホスピタリティ事業に従事していた。^[7]

2004年、青木建設はあすなろ建設と合併し、あすなろ青木建設 [ja]という新会社を設立した。^[2]

注目プロジェクト

東海道新幹線(綾瀬区間)、日本 (1964 年) ^[2]
下小鳥ダム、岐阜県、日本 (1973) ^[19]
瀬戸ダム、奈良県（1978年）^[19]
手取川ダム、石川県、日本（1979年） -前田建設工業と共同^[19]
香港のコーンヒルガーデンの敷地形成（1980年代） ^[1]
ビーコンヒルトンネル、香港（1981）^[20]
香港荃湾の大窩徽駅（1982年）
沙田下水処理場（第1期）、香港新界（1982年）^[21]
高見ダム、北海道、日本 (1983) –鹿島建設と地崎工業建設^[19]
香港チャイワン、ヘンファチュエン駅(1985)
屯門病院、香港、屯門 (1990) ^[22]
七ヶ宿ダム、七ヶ宿、宮城、日本 (1990) – 佐藤と藤田とともに^[19]
阿木川ダム、岐阜県恵那市、大林組・大日本土木と共同（1990年） ^[19]
ノースランタオハイウェイ（ヤムオセクション）、ランタオ島、香港（1997年）^[23]
マニュライフプラザ、香港コーズウェイベイ（1997年）^[24]
香港九龍西九龍高速道路（南区間）（1997年） ^[23]
香港駅、香港セントラル（1998年）^[16]
東涌駅、香港、東涌 (1998) ^[23]

参考文献

^ abcd マクリーン、イアン（1983年3月26日）。「家族の絆で築かれた建設業界の名声」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、32ページ。
^ abcd 「青木あすなろの歴史」青木あすなろ建設株式会社2018年4月13日閲覧。
^ abcd ファレル、ロジャー（1998年）。「1985～94年における日本の不動産直接投資の組織、動機、事例研究」（PDF）。オーストラリア日本研究センター。
^ Hui, WK (1988).香港の海外請負業者：活動と事業方針。香港大学。
^ 「2,000mの地下鉄契約が締結」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1976年3月2日、7ページ。
^ レヴィ、シドニー M. (1990)。日本の建設：アメリカの視点。ニューヨーク市：ヴァン・ノストランド・ラインホールド。p. 15。ISBN 9781468466676。
^ ab 「青木、負債5220億円で倒産」ジャパンタイムズ、2001年12月7日。
^ ab カフ、ダニエル F. (1989 年 3 月 23 日)。「ウェスティンホテルが会長夫人をチーフに任命」ニューヨークタイムズ、p. D4。
^ ヒルトン、リチャード D. (1991 年 4 月 9 日)。「トランプ氏、プラザホテルの大半をコンドミニアムに転換へ」ニューヨークタイムズ。
^ 「東京、請負業者にカルテルの解散を命令」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1989年9月8日、41ページ。
^ 「ホテル会社が保護を求める」ジャパンタイムズ。共同通信。2003年6月25日。
^ ウッドオール、ブライアン（1996年）。『建設中の日本：汚職、政治、公共事業』カリフォルニア大学出版局。ISBN 9780520088153。
^ Leung, Jimmy (1993年6月3日). 「エレベーター墜落事故で12人死亡」.サウスチャイナ・モーニング・ポスト. p. 1.
^ ab Cheung, Ida; Course, Lindy; Li, Angela; Parsons, Charlotte; Chau, Beverly; Huges, Mark (1994 年 3 月 9 日)。「ホイスト落下事故で会社に 7 万ドルの罰金」サウスチャイナモーニングポスト、p. 8。
^ バドル、クリフ（1995年5月6日）。「死に繋がる天国のはしご」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、3ページ。
^ ab Wallis, Keith (1995年6月13日). 「40億ドルの契約で建設業者に罰金」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、3ページ。
^ Tam, Bonny (1993年6月8日). 「エレベーター事故の調査は終了間近」.サウスチャイナ・モーニング・ポスト. 2ページ.
^ ab Wallis, Keith (1996年2月9日). 「橋の崩落報告書は明白な誤りを明らかにする」. South China Morning Post . 4ページ.
^ abcdef 「ダム台帳（高さ30メートル以上）」(PDF)。大規模ダム委員会。2012年。
^ 「トンネルがつながると酒が流れる」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1980年4月24日、11ページ。
^ 「ストライキ中の下水道調査員が解雇される」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1980年9月16日、13ページ。
^ 「屯門新病院の壮大な計画」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1986年8月29日、24ページ。
^ abc 「1996年12月31日現在の契約一覧」香港空港コアプログラム。香港政府。2018年4月13日閲覧。
^ バインダー、ジョルジュ（2001年）。アジアとオーストラリアの高層ビル。ビクトリア州マルグレイブ：イメージズ・パブリッシング・グループ。p. 104。ISBN 1864700750。

[familyties-1] マクリーン、イアン（1983年3月26日）。「家族の絆で築かれた建設業界の名声」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、32ページ。

[asunaroaokihistory-2] 「青木あすなろの歴史」青木あすなろ建設株式会社2018年4月13日閲覧。

[organisation-3] ファレル、ロジャー（1998年）。「1985～94年における日本の不動産直接投資の組織、動機、事例研究」（PDF）。オーストラリア日本研究センター。

[overseas-4] Hui, WK (1988).香港の海外請負業者：活動と事業方針。香港大学。

[2000m-5] 「2,000mの地下鉄契約が締結」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1976年3月2日、7ページ。

[american-6] レヴィ、シドニー M. (1990)。日本の建設：アメリカの視点。ニューヨーク市：ヴァン・ノストランド・ラインホールド。p. 15。ISBN 9781468466676。

[aokigoesunder-7] 「青木、負債5220億円で倒産」ジャパンタイムズ、2001年12月7日。

[chairmanswife-8] カフ、ダニエル F. (1989 年 3 月 23 日)。「ウェスティンホテルが会長夫人をチーフに任命」ニューヨークタイムズ、p. D4。

[trumpaims-9] ヒルトン、リチャード D. (1991 年 4 月 9 日)。「トランプ氏、プラザホテルの大半をコンドミニアムに転換へ」ニューヨークタイムズ。

[tokyoorders-10] 「東京、請負業者にカルテルの解散を命令」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1989年9月8日、41ページ。

[seeksprotection-11] 「ホテル会社が保護を求める」ジャパンタイムズ。共同通信。2003年6月25日。

[jucbook-12] ウッドオール、ブライアン（1996年）。『建設中の日本：汚職、政治、公共事業』カリフォルニア大学出版局。ISBN 9780520088153。

[liftplunge-13] Leung, Jimmy (1993年6月3日). 「エレベーター墜落事故で12人死亡」.サウスチャイナ・モーニング・ポスト. p. 1.

[firmfined-14] Cheung, Ida; Course, Lindy; Li, Angela; Parsons, Charlotte; Chau, Beverly; Huges, Mark (1994 年 3 月 9 日)。「ホイスト落下事故で会社に 7 万ドルの罰金」サウスチャイナモーニングポスト、p. 8。

[heavenlyladder-15] バドル、クリフ（1995年5月6日）。「死に繋がる天国のはしご」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、3ページ。

[finedbuilder-16] Wallis, Keith (1995年6月13日). 「40億ドルの契約で建設業者に罰金」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、3ページ。

[lifttragedy-17] Tam, Bonny (1993年6月8日). 「エレベーター事故の調査は終了間近」.サウスチャイナ・モーニング・ポスト. 2ページ.

[collapse-18] Wallis, Keith (1996年2月9日). 「橋の崩落報告書は明白な誤りを明らかにする」. South China Morning Post . 4ページ.

[largedams30-19] 「ダム台帳（高さ30メートル以上）」(PDF)。大規模ダム委員会。2012年。

[sakeflows-20] 「トンネルがつながると酒が流れる」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1980年4月24日、11ページ。

[sacked-21] 「ストライキ中の下水道調査員が解雇される」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1980年9月16日、13ページ。

[22] 「屯門新病院の壮大な計画」サウスチャイナ・モーニング・ポスト、1986年8月29日、24ページ。

[napco-23] 「1996年12月31日現在の契約一覧」香港空港コアプログラム。香港政府。2018年4月13日閲覧。

[tallbuildingsbinder-24] バインダー、ジョルジュ（2001年）。アジアとオーストラリアの高層ビル。ビクトリア州マルグレイブ：イメージズ・パブリッシング・グループ。p. 104。ISBN 1864700750。